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2013年03月17日 イイね!

質実  「 剛 健 」 。

質実  「 剛 健 」 。さて、 久々に  朝から  「無予定」  の  壱日。
ブレーキ の最終仮組み を する  か、それとも。



ん - 。   ...  と、考える事  大凡 2時間。


遣った作業は スピーカー 交換。     (御手軽)。





サク サクッ っと 、  ペタペタ して、    繋いで、





クリアランス の 確認を して。





組み込み自体は 物の 1時間 掛からず。





早速、 音出し してみれば。





ピンクフロィド と ヴァンヘィレン  「だけ」  鳴る。

Front の AMP の調整を 遣り直し。    結果、

今迄回して居ない処迄 アジャスター が廻って居る。
定格で 100W とか、 非常識にも 「程」 が在る。
サゥンド プロファィル の 、 Class A 70W が
殆ど 振り切って 鳴って居る。 因に ストリーム で
同じ アジャスト で鳴らしたら、 音割れ した (惨)。

カーボン 振動板は 「伊達」 ぢゃぁぁ  無い。

結局、 プリ出力 が  怒涛の 88% レート  で。
実質的に 「はぼ」 Max出力。 何故なら、 ラヂヲ
受信時に マスタ を 上げるから。 ギリギリ ゲィン
を 下げて リァ の XSC 6 が 悲鳴を上げない
レヴェル に追い込み。              結果。


前後で 4個の ウーハーBox状態。


PAシステム みたいな、トンデモ 音場に成りました。





ドィッチェ スピーカー を肴に ドィッチェ ヴィァ で。

ドィツ人が 呆れる程、 ハァァド Rock が 好きで、
質実剛健なのかを、 思い知った 壱日で在りました。
Posted at 2013/03/17 19:45:05 | トラックバック(0) | 雑記 | その他

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「[整備] #BRZ 補用的 な AS1/BRZ E/F 型の「旨味」。 https://minkara.carview.co.jp/userid/398015/car/1708495/8277192/note.aspx
何シテル?   06/23 21:27
平成5年に新車でニッサンのプリメーラを購入後、 都合、5台 プリメーラを乗り継いで来ましたが、 相次ぐガソリン価格の高騰、旧年登録車に対する 割り増し課税...
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