2017年02月18日
そんな訳で今日は
所用で 17:00 迄
出掛けて、
...う わぁ っ!。
... っと、注文していた
部品の
引き取りを思い出して
慌てて 店舗さん へ。
... は た 、 と、視れば
うわぁ 。 毎月の走行距離
ハンパ 無ぃ なぁ。
... そんな訳で
引き取って来た
部品の検証です。
此れ と 此れ は「規格」は
全くの 「同一」 だと は
思って居たんですが、やはり
同じ「規格」でした。
... 「 意 外 」 だった
のが 此の 「 変 差 」 。
上 / A 型
下 / C 型
上 / C 型
下 / D 型
上 / A 型
下 / D 型
年次改定で 6mm 毎
長さが 長く 成って、
価格が 最終的に ほぼ
「 半 額 」 に 成って居て
材質/硬度/品質は変更無し。
此れ だ か ら 。
部品検証は 病み付き に
成るんですよ ね (涎物)。
そして、 気に成って居た
「 も や っ 」 も 解決。
「画面」や「SNS」や「資料」では
判らない し、 解らない 。
自分で 「 遣って 」確認する。
此れを遣らなくして進まなぃと。
思い込み や 過去の DATA
「 の み 」 で、 こぅだんべ。
そんなの なんの 確証 にも
結果にも結論にも成らない と。
そぅ なんだ よ な ぁ と、
改めて噛み締める「事例」でした。
Posted at 2017/02/18 22:32:28 |
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2017年02月16日
... 既に此方で
メッセージ にて初めに
問い合わせを頂いて
確か 「 5年 」 は
経過したと思いますので
...そろそろ 好ぃか なと
想う処ですので書きます が、
Pri の リァ ブレーキ の ネタ
って、 今から 15年「以上」
前に実施していたものです。
S-13/14/15 の
Big ローター Kit を 「基礎」に
組むんです が、
Pri の 各 グレード に拠って
組み付け方法が変わるんです。
そして、 「最大」 の 「肝」は。
左右の ブレーキ ホース を
それぞれ で 差し替えて組む。
此れ は 。
実際に組み付けの 「現場」 で
起こった
「絶望」 だったんですよね。
ホースエンド の角度が全く合わない。
で、 どぅにか 「打開」 は
出来なぃ か !? ... と、
ヤード に 転がって居た
純正の ホース を 眺めて 居て。
... 「 は た 」 と 閃くんです。
あれっ !? 左右で差し替えれば
附くんぢゃ ね !? ってね。
そんな感じで、 当方の ブレーキ の
弄りの 「基礎」 は、 先ず は
純正の部品構成を 出来るだけ
揃えて 執り掛かる に成りました。
ナックル とか ホース とか
ローター は 揃えて 「当たり前」 で、
必要だと「直感」したら、 「脚 も
調達します。
... まぁ、 「直感」 とか
「想像」 とかの 成分が殆どです。
なので、 「半分」 以上の部品は
役に立たずに廃棄に成ります。
其れ って、 「タダ」 ぢゃぁ無ぃ。
対価を払って調達するんですよ。
さて、大まかに 部品を揃えて、
... 何処から創め様か と。
まぁ、途方に暮れます よ !?。
此れ って、 当時、 誰も 試して
居なかったので、「自分」で遣るしか
無かったんですよ。 「すまほ」とか
Net とかで 検索したって出ません。
... だって ね ぇ。
「遣ってるの自分だもの by み○を」
(苦笑)。
そして、
やっとこ さ で 仕上がって
OFF 会 とかで 披露です。
だって ね !? 。
当時、 今みたぃに 気さく に
動画 なり 画像 なり で公開する
環境は無いので、 もっぱら、
人と逢っている 「場」 で しか
伝える事が出来なかった訳です。
で、 実際に人と会って 会話の
応答の中で 話すんですよ ね。
此れ は こぅ で 其れは こぅ と。
そんな 感じ ですので、
「 ? 」 と 思ったら、 先ずは
遠慮 無く メッセージ で
訊いて下さい。 自分が遣った範囲
に限った処は 覚えている限りの事
を 応答します。
総ての情報を網羅して掲載しろ と
「稀」に 「苦言」 を拝領します が、
人 それぞれ 。
必須な情報と訊きたい事は
異なりますから ね。 個別に応答
をして遣り取りをするのが
「確実」 だと
当方は 「想って」 居るんです よ。
Posted at 2017/02/16 04:47:20 |
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2017年02月13日
嗚呼、もぅ月曜日か。
日曜日は 14:00迄
所用で出掛けて居て
さて、夜迄 何しよか
と 少し 考えて。
もぅ 1個の SF-5 STI の
キャリパー を
綺麗に鑢掛けして塗装をば。
最後の finish で 「羽虫」が
胴体着陸して
横転 and 大破。
メソメソ しながら
塗装面を削って再塗装したら、
削り ゴミ が残って居て、
前回の物と 余り 変わらない
仕上がりに 成りました(涙)。
... まぁ、 Ver 1 ですから、
おぃおぃ 次作への布石として
前のめりに考える事と します。
... さて、 1.5時間 寝ます。
Posted at 2017/02/13 03:52:27 |
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2017年02月12日
... ィイ !!。
物凄く
欲 すぅぃぃいい!。
... JWL 品質に
対応して居るのか な ?。
21500円 / 本 で
売ってくれる業者さん。
居ない か な ぁ。
... こっち は
鍛造なのか なぁ。
28500円 / 本 で (望)。
センターキャップ 「だけ」 なら
2800円 で 追加か なぁ。
好 ぃ な ぁ 此れ!。
Posted at 2017/02/12 10:07:52 |
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2017年02月12日
さて、土曜日ですが
何と無く
所用を済ませ
ふと時間を見れば
13:00 過ぎ。
外は ま ま 良好な天候。
さくっ っと 水洗いして、
... ん ー 。塗装面の
「曇り」が 気に成ったので
磨き出し and コート 。
... ぅを っと 。
我が車の 守り神様の
埃を落して さて。
実は 結構、 昔から
気に成って居た
カーステーション マルシェ さんの
処に遊びに行って来ました。
まぁ、 BRZ の 車高 Up
の事とか、 HKS の
スーチャ の事とか、 大昔の
国内 ラリー の笑い話とか。
「孤高」 で 「頑な」 な
いめぇぇぢ の「先入観」で
伺う事を 控えて居た事を
勿体無かったなぁと思う程に
面白く
愉しぃ Shop さんでした。
BRZ の 「脚」の 「病」も
完全に 見切って居て
技術力も 相当に高ぃ。
此れは FR の ジェミニ に
乗ったり、 KP61 とか
TE71 に乗って居た経験が
「活きて」 いるんでしょうね。
三菱車と昴車の
エンジン トルク 特性の違ぃと
対策と
処置の手腕も 素晴らしぃ。
当方の 114.3/5H の
自作 ハヴ にも 少しだけ
興味を持って頂いたりして、
好ぃ 雰囲気の御店でした。
さて、 次の目的地の
SUBARU 店舗さんの処へ。
... まぁ、判り難ぃですが
BRZ の フロント ハヴ を
締め付ける スルーボルト の
価格です。 ... 此れ、
「総て同じ場所に遣われる」
スルーボルト なんですよ ね。
当方が 「想像」 する に。
A 型 の物は 白 ダクロ 。
C 型 の物は 3価 ホワィト。
D 型 の物は ニッケル かな。
... 気に成る貴兄は
各自で「調べて」それぞれの
「効能」と「品質」を診て下さい。
... で、 追加で 幾つかの
部品の注文を して、帰路に。
マルシェ さんから頂いた御土産。
今回、 店舗さん から
引き取って来た 部品。
... やっぱ この ホィル 。
めっさ カッコィイ わぁ !。
... 残念。 ラィンナップ に
「遠い日の Nostalgia」が
入って 居ない (悲哀)。
ごっつぅ 「べっぴん」 な
歌い手さん でした ね。
Posted at 2017/02/12 09:46:33 |
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