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秋代のブログ一覧

2017年09月28日 イイね!

何に 決めるんです か!? と 結構、訊かれますので。

何に 決めるんです か!? と 結構、訊かれますので。... まぁ、
コルスペ の バンパー に
貼っている 自作 シール
の 「由来」 に つぃて
書いて いきますが、









... 先ず は コルスペ の
生い立ち やら 立ち位置やら
を考えて行きます。

前方視界が芳しく無い。
ずんぐり むっくり の外観。
三菱製。
元々は 違う始まりだったが
顧客の要求で纏まった。
メィン の 戦闘機では 無い。

... から、

「雷電」 を 導きだしたんです。







... では、 当方が乗る
BRZ は どんな感じに成るのか。



... 本来は 「殆ど」 「違う」
のですが、 一応、
「SUBARUって 中島ぢゃ ね!?」 
の 「 通 例 」 に 則って

「中島飛行機製」 に 絞ります。






... 結構、 「 誤解 」
している各位様が多いのですが、
中島飛行機の系譜としては、
「 I H I 」 と 「日産自動車」 が
正統後継に成ります。

SUBARU は中島飛行機製造工場
の「跡地」で 起業された会社です。
全くの無関係では ありませんが、
直系では ないんですよね。






... は、 おいて置いて。

さて、 BRZ の 生い立ち と
立ち位置 を鑑みて診ますと、

複数の企業に拠って開発された。
元々の完成とは 結構、離れた
形と機能に成った。
機体に 「愛称」 が あった。
機体の動体能力が期待した程
高くは なかった。
純然たる戦闘機として改造された。
使用目的と実際の機体との
整合性が
執れる事が 仲々 無かった。







... から、 導き出されるに。

四式戦闘機 「 疾 風 」  が
一番 近いのかなぁ と。

愛称は 「 ハチヨン 」 。
生産性に優れ、機体制御能力の
向上の為に 重量増加を重ねた。
新世代 エンジン を採用。
しかし、 この エンジン は
無理に コンパクト に した為
ベィ に 余裕が全く 無い。
変速機の仕様が かなり荒れた。
太田工場と宇都宮工場で製造。
開発途中から大きくなった。







な  の    で。


Nakajima Ki-84 / HACHIYON
Pure Fighter Hayate
” Frank ”


に 成るのか   な  ぁ  (遥)。
Posted at 2017/09/28 20:21:05 | トラックバック(0) | 雑記 | その他
2017年09月25日 イイね!

多分、 此れ 「も」 アリ な 弄りかと思うんです。

多分、 此れ 「も」 アリ な 弄りかと思うんです。... まぁ、 当方の
場合は 「更」 に
上げて居る訳ですが
86 が どぅなのかは
判りませんが、









自分が乗ると BRZ の脚って
純正状態でも ストローク が
足りなく感じるんですよね。
そして、 当方が日常的に
使用するに あたって やはり
純正状態 で あっても
車高が 「低ぃ」 んですよね。

其処で 先ずは タィヤ サィズ を
225/45/18 と、 225/50/17 に
大きくしました。 タィヤ 外径を
直径で 24mm 大きくして、
結果、 12mm 車高を上げたと。

暫く 其の状態で乗って診て、

後、
もぅ 15mm 車高を上げたい。

この段階で 中央発條の
車高 Up スプリング に注目は
していたんです ... が、
如何せん 腰高感が 凄く成ると。













タィヤ を
大きくした 「だけ」 なのに
程好ぃ チョィ 落とし 「風」 の
雰囲気が出ているんですよ。

なるべく、 この 「雰囲気」 は
残したかったんですよね。

... だから、










フェンダー モール で   どれ位
下げた 「感」 が 出るのかを
予め 実地しておぃたんです。

最大で
20mm は 下げられそぅかなと。










... まぁ、 ぼんやり と
イケ そぅか な ? と判断して
北海道に渡って
マルマン モーターズ さんの
御世話に成って 施工して、







執り合えず 15mm 下げた
状態で フェンダー モール を
暫定で貼り付けました。







正面から 眺めない限り
純正より 35mm 「も」
車高が上がって居る 「様」には
見えない纏めに
個人的には しているつもりです。



... で、
これだけ上げて居るので 恐らく
漠然とした 「感覚」 として
フワフワ して グニャグニャ する
操作感 なんぢゃ ね !? と
思われるでしょう ... が、

普通に
走って曲がって停まるんですよ。
高速道路での走行は「快適」の
一言に尽きます。  山道でも
車体の重さを遣って キリキリ と
曲がります。

タィヤ で 曲がるのでは 無い。
車体で 曲がる 感じでしょうか。

脚が かなり 動いて居るのが
ド 素人 観点で診ても判る と。


... 只、

負債の項目が
一切 無ぃ訳では 無く、
タィヤ を 大きくした事で 折角の
4.3 Final が 機械的に
4.096 Final に成って
もっ っさり した 加速に(悲哀)。


... な    の       で。

近日中に
4.5 Final を組む予定を
立てていたりします。
元々の 工場出荷状態の
4.3 Final に 「戻す」感じですね。

アレ も コレ も ソレ も  纏めて
純正 スタンス を 拡大 する弄り。

こんな弄りをする BRZ ユーザー は
多分 、 当方  「しか」 居ないと
確信して (苦笑) いますが、

個人的には 「 チューニング 」 なん
だから、 アリ だ よ  なぁ  と、
思って居るんですが

    「変」   でしょうか  ね?。
Posted at 2017/09/25 22:38:18 | トラックバック(0) | 雑記 | その他
2017年09月24日 イイね!

...   ふ   っ と 気が附け  ば。

...   ふ   っ と 気が附け  ば。丸々 80日   は、
コルスペ を 水洗ぃ
していない事に
気が附いて慌てて
10時過ぎから開始。










したんです   ... が、
先週から体調が芳しく無く
脂汗を ダバダバ 流しながら
フラフラ に 成りつつも
なんとか 洗い終わり。







...
「 何と無く曇って 」 居たので
磨き出しをして 作業完了...







「 ワィ も 洗 ぅてぇ なぁ!。 」

... と 擦り寄られた(笑)ので







納車以来 洗っていなかった
BRZ も 水洗ぃ しました  が、
鉄粉が全体に被って居て
水洗ぃ と 脂除去のみの作業。







つぃで  で、
「工場」 の 「主」 に
業販で BRZ の 部品を注文。

一寸 面白ぃ事 閃いたので ね。
関連情報URL : http://www.glan.co.jp/
Posted at 2017/09/24 23:05:07 | トラックバック(0) | 雑記 | その他
2017年09月23日 イイね!

物凄ぃ 速さ  で。

物凄ぃ 速さ  で。久々に TOTAL での
Pv の 累計を診て。
物凄ぃ 勢いで伸びる
項目が 有りまして。









多分、 登録 ユーザー さんの
絶対的 人数の
「 差 」 なんでしょうが、
当方の 「つまらなぃ」 記事を
視て頂ぃているのだなぁ と。




... で、  ...  ね !?。



多分、
掲載している「 範囲 」だけだと
判らない事は  恐らく  多ぃと。


な  の     で 。

「 ? 」 と 思った事が あれば
遠慮 無く メッセージ で
訊いてみて下さい。

憶えて居る「範囲」で 応答を
したぃと 思って居ますので  ね。
Posted at 2017/09/23 22:56:52 | トラックバック(0) | 雑記 | その他
2017年09月21日 イイね!

帰りは 快晴 で 豪雨。

帰りは 快晴 で 豪雨。帰路に おいては
途中 迄 快晴で
県境を越える度に
大粒の 雨と 風。
コロコロと変わる天候。
















台風 だったんだ なぁ  と
認識を させられました。







そして 帰宅。

燃え イカ 御夫妻から頂いた
「The 北陸」 な 御土産。







結構、 山積み に
成って居た 航空祭の御土産。







自動車博物館内の
売店で所望した
英国製の 本皮 キーホルダー。

「英国製/SWRT」 だからこその
所望ですね。高額かったですが。
Posted at 2017/09/21 21:20:32 | トラックバック(0) | 雑記 | その他

プロフィール

「[整備] #BRZ さて、 「桃」 で 京都 迄 行って診て。 https://minkara.carview.co.jp/userid/398015/car/1708495/4787521/note.aspx
何シテル?   05/14 14:27
平成5年に新車でニッサンのプリメーラを購入後、 都合、5台 プリメーラを乗り継いで来ましたが、 相次ぐガソリン価格の高騰、旧年登録車に対する 割り増し課税...
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