BRZ　純正　ﾌﾞﾚﾝﾎﾞｷｬﾘﾊﾟｰ　を遣って　JBT製　330mmﾛｰﾀｰ　を押し込む準備　3。

...　さて、　実際の施工です。

基本、　BRZ　の　ﾅｯｸﾙ　は
砂型の「精度」が芳しくなく、
当方の車両では
+-　2mm　の　「ｽﾞﾚ」　が
有りました。　なので、実際の
取付けでは、突発の現車合わせ
が「必須」と成ります。

当方の場合は、　TKF　さんに
数種類の　ｶﾗｰ　を作成して
貰って、　其れ　ﾌﾟﾗｽ　、
MITUBISHI　純正の
白　ﾀﾞｸﾛ　ﾜｯｼｬ　を　駆使して
押し込みました。

兎に角、　ｽﾞﾚ　が　酷ぃので
安易な　DIY　は　避けるのが
「賢明」だと　思います。

当方の　BRZ　の　場合は、
日産用　の　330mm　ﾛｰﾀｰ　を
組んで居ますので、　元々の
BRZ　の　場合は
SUBARU　用での施工に成ります。

330mm　T25　に成りますので
JBT　さんに　問い合わせを
する事に成ります。

後、　当方の　曖昧な「記憶」
での　書き出し　に
成りますので、　「？」　と
思った処は　遠慮無く
ﾒｯｾｰｼﾞ　で　問い合わせを。

各位様　それぞれ　で、
「？」　と　思ぅ箇所が
異なると思われます。　なので
逐一　細かく　訊ぃて下さい。