2009JMRC北東北ダートトライアル第２戦

７月２６日にサーキットパーク切谷内にて開催された
ダートトライアルに参戦してきました。
メインは「ＪＡＦ東北ダートトライアル選手権　第６戦」です。

大変暑かったでしたね。
オフィシャルの皆様、エントラントの皆様、お疲れさまでした。


↑撮影：むっか様

さて、５月の北東北戦以来のダートラです。
もちろん、画像のとおり「シビックシャトル」でね！

大会前にＴ村さんに「なにか準備する事とかありますか？」と
連絡したら「排気漏れしてる、８割がた修復した･･･」

「･･･残りの２割は？」

つーことで、金曜日に確認しに行ったらタイコのとこにでっかい穴が！
なんでもアルミテープで補修したけど、あっけなく吹き飛んだらしい。
で、土曜日にマフラーパテで補修すべく再び切谷内へ。

土曜日
１１時くらいに切谷内に入る。あれ？Ｔ島さんが来てる。
Ｙ町社長と談笑してる中におじゃますると･･･
「ＤＣ１のエンジンが掛からないんですよ～」
んじゃ～見てみますかと点検。
燃圧がありませんねぇ
燃料ポンプの蓋を外しイグニッションをＯＮにするもポンプは動かない･･･
叩いてみる。スイッチをＯＮにする「ジィィー」と動く。
もう一回やってみる。・・・・・動かない。
「ポンプかな？」

Ｔ村さんがなんとかするでしょう。と思いシャトルの穴埋めしてたら
仙台ナンバーのラフェスタが･･･
なんでも、このＴ中さんＤＣ１を借りてダートラデビューとのこと！

そうこうしてたら、Ｔ村さん登場。「どれどれ･･･」
どこに電話したかわかりませんが「リレーだそうです」
リレーを叩いて、「ブォーン」とエンジン掛かりました！

さて、マフラーパテの乾燥時間を使ってＴ村さんが完熟歩行＆走行ラインのレクチャーをしてくださるということでＴ中さんと一緒に歩きます。
「ほぅ、なるほど･･･」

大会当日
今回、シャトルでＷエントリーでした。
で、そのエントリーした人はこちらもダートラデビューのあすてぃさん。
なんかさ、十和田の道の駅過ぎたあたりで積載車に抜かれてなかったかい？
あっ！ガソリンありがとうございました。

Ｔ村さんがアナウンス担当なのでﾜﾀｸｼ、Ｔ村さんからの命を受け、Ｔ中さんのお目付け役を申し受けました。

受付に行って（今回パドックが下だったんで遠い･･･）出走順を確認すると
１番かよ！ハァ･･･なんかキンチョーする。
あれ？アーニーさんが出場してないな。

パドックに戻り、しばし日陰に入りゆっくりしようと思ってたら
げんさんがすでにグッタリしてました。
「帰りたい･･･」とポツリ。
いやぃゃ、わからなくはないけどこれから走るんですよ！（笑

１本目
天気もいい事ですし、２本目勝負だろうな考えてたのでそれなりで走る。
グッドイヤーを過ぎてからのシケインで少々タコ踊って、ストレートの入口
で外に膨らむ。

あすてぃさんへと交代。

Ｔ中さんの走りを途中から見ようとギャラリー席に行こうとしたら
「ミスコース」のアナウンスが･･･
え？
理由を聞いたら
「ハンドルを切ったら曲がりすぎたのでそのまま行った！」

あすてぃさんの走りを見守る。

昼の完熟歩行は暑かったので・・・と思いましたが、歩きました。
Ｔ中さんと。
で、シャトルのタイヤ圧を1.7キロに調整。

２本目
グットイヤー手前でスライドさせすぎ
ストレート入口のコーナーが下手すぎ
ギャラリーコーナー過ぎてからインに付けてない
の３拍子で４位でした。

Ｔ中さんは無事完走！
あすてぃさんも１本目よりタイムアップで完走！
ＳＡ１クラスのＳ澤さんがＫ店長を負かして東北戦初優勝！

やっぱ、パワー無いクルマはライン取りが大切なんだぁ～と思いました。
でもだいぶシャトルを乗れるようにはなったと思います。

競技終了後、MEGUさんと話してたら思い出したことが･･･
「Ｔ中さんに旗の説明するの忘れてた！」
「あ～、それでミスコースしたあとウロウロしたのはそれだったんだね」
スンマセン、反省します。

次のダートラは９月のＭＳＣ十和田主催なんですが、インプレッサが間に合うかどうか次第です。
大会の帰り、工場に行ったらミラのエンジンをオーバーホールしてた。
う～ん、作業場所が空くかどうかだな。
あと、会社がらみで休みが潰れる可能性があるのでどうなることやら。

まずは、参加＆観戦の方々大変暑い中でしたがお疲れさまでした。

表彰式は楽しかったです！
Ｔ村さん、やっぱり「Ｄクラス」なんですね（爆


８月９日にサーキットパーク切谷内にて
「全日本ダートトライアル選手権　第６戦」が開催されます。
興味のある人は是非とも観戦してみてね♪

ちなみに、ﾜﾀｸｼは観戦に行けないです（泣