ターツェンのブログ一覧

劣化したシフトブーツ、交換しましたぁ（＾－＾）

新しいのは、皮の弾力が違いますわぁ(-。-)y

交換自体は、適当に手をつっこんで、パネルをはがして、ブーツ自体は、小さな爪で止まっているだけなので、簡単に終了

ちょっぴり、変速時の手ごたえがよくなったかな？？

でも、ブーツだけ新品になり、年相応の内装には少々うき気味・・・

交換前


交換後

かなりボロボロですねぇ～～

１０年５万キロの割には・・・

ってことで、新品を入手することができたので、明日交換しようと思います

サイドブレーキのブーツも買っておけばよかった( 一一)

スタイルシートをいじってみました

結構難しいですねぇ～～。今の状態にするのに結構時間がかかりましたぁ☆彡

ところで以前から愛用していたＦＭトランスミッターが壊れたので、新しいのに買い換えました

以前のは雑音等は全くなく快適に使っていましたが、今度のはかなりの雑音が入るし、困るのは他車の音楽が入ってきます

いきなりドカ～ンと大音量で・・・(；一_一)

中には思わず苦笑いしてしまう時もあります

いろんな音楽があるんだなぁと思いましたぁ

久しぶりにサーキットへ行こう専用のタイヤを用意しました＾＾

ロードスターで走っていたころは、運んで現地で交換したりその都度家で気軽に交換するスペースもなかったので兼用にしてましたが・・・

チェイサーは４ドアなので、運んで交換することができそうなので買いました（＾－＾）ちょっとした憧れ(-。-)

ちなみにウチには、ほとんどロールしないシビックタイプＲがありますが・・・

僕には難しすぎて扱えません！！(-_-;)

てっことで僕にはロールと闘いながら走るほうが性に合っているのかな？？考えた末チェイサーを持ち出すことにしましたこの子かなりロールするんですわ

タイヤはほぼ新車はずしの現行アクセラの１９５／６５Ｒ１５です。

サーキットで使うのがもったいないくらいです（笑）

アー楽しみ

昨日チェイサーが５００００㎞を迎えました

約１０年で５００００㎞、僕のところに来て約１か月で２０００㎞。。。前オーナー時代は１年で約５０００㎞なので、チェイサー君も僕の所に来て、走らされぶりにさぞビックリしていることでしょう＾＾

これからもガンガン走ってもらいますよ～～(@^^)/~~~