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会社帰りにチェイサーの給油をしました

近所のセルフスタンドで。

たまに店員さんに入れてもらうスタンドも利用する（今年の夏は暑かったのでよく使いました）のですが、店員さんによっては、給油口ギリギリまで攻めてガソリンを入れてくれるようです。

僕もセルフに行くたび店員さんのように攻めたくなるのですが、いまいち怖くて攻めきれません

その代わりと言っては何ですが、その時の気分で給油量を区切り良くしたり、金額を区切り良くしたりしています

今回は、給油量を区切り良くしてみました＾＾

ささやかな幸せです(#^.^#)

久しぶりに個人的に走り仲間でもあった友人に会いました

５年くらい前までは、僕がロードスター、彼がＭＲ－Ｓで夜な夜な走りに行っていました

今はお互い状況が変わり、走りに行くこともなくなりましたが、たまに会ってどちらかの車でドライブに行っています

今日は僕がチェイサーを買ったということで峠道を中心に走りに行ってきました。（友人が今度ロードバイクでその峠を登るそうで下見を兼ねて( 一一)）

車のキャラからして、峠に持っていく車ではないんですがね・・・

さすがＦＲ！！普通に走れますね＾＾

納車２週間で１０００キロ近く乗りましたが、決してパワーがある車ではないと思いますが、比較的重い方の車重や成り立ちがスポーツカーはおろかスポーティーカーでもないことを考えると立派な走りをすると思います

このチェイサーは自分の車歴の中で一番大きい車ですが、凄く自分に合っているようで、幅の広さももあの長さも全く気になりません。そして全く疲れません。

運転にも精神的余裕が出てきています

とても大切でありがたいことです＾＾

七日の日曜日にチェイサーが納車されました （写真がないですが・・・）

２００キロ運転した感想としては・・・・

６気筒（１Ｇエンジン）＋ＭＴ最高！！

　　　　　　（＾－＾）

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　以上！！

なんだかいつも、新たに車を買うと自然とカタログや資料的なものを集めてしまいます

近所に高原書店という、カタログがたくさん置いてある書店があるので、何かないかと行ってきました

ラッキー、ありました＾＾

普通にカタログを買ったんですが、ラッキーなことにオプションカタログと、ＴＲＤスポーツのカタログが入っていました＾＾

６００円でした

いい買い物でした(@^^)

チェイサーの購入を決めて以来、資料収集に励んでいます（笑）

先日実家に帰った折、写真のカタログを持って帰ってきました

約１２年前のカタログですが、当時はディーゼルエンジンの設定があったようです

時代を感じますねぇ(@^^)/