何シテル？

@ＴＲＡＶＩＱ４９８さん 車両が解体されずに秋田で登録されて、運行されたら最高です。

@ＴＲＡＶＩＱ４９８さん<br /> 計算してみたら、1千マン超えてました！　まぁ、取れる人から取って、機関車維持できて、次のイベントも開催できるようならいいのですがね。　おいらは地元民なので、解体されない限りいつでも見に行けますから・・・　EF81の95号機はまだまだ綺麗でしたからね

@雅兄さぁ〜ん そうでしょ！　べらぼうな値段ですよね！　それでも売り切れている現実が・・・

今月、20日と21日、JR東日本秋田総合車両センターで『電気機関車見学会』が開催されます。

https://www.jreast.co.jp/press/2025/akita/20251128_a02.pdf

当然、行きたい！！
けど、10万円なんて無理！！

@510@sendai さん　運転はできますね^_^ お大事に

@雅兄さん この服は運転席だけで着ることができます。

@ＴＲＡＶＩＱ４９８さん 今日、土崎の車両センターに行って来ました。95号機、いましたよ〜！　少し時間を頂き、ブログにしてみます。

すいません。秋田車両基地に以前廃車回送されたのは、EF81ではなく、ED75 777でした。残念ながら今年の春に解体されています。解体まで、約半年かかっています。他の車両もです。なので、今回のEFたちも暫くは見れるかもしれません。

今年、秋田車両基地でのイベントで、EF81 777号機と757号機のお披露目撮影会がありました。お披露目と言っても「最後の」または「解体前の」が付きますが。確かこの2台、どちらも解体されてなかったと思います。解体までは暫くかかるはずです。年末年始以降も見れたら嬉しいですね。

見れただけでも、ラッキーです。秋田車両庫に見に行ってみようかな〜

今日、国道7号を南下していたところ、羽越本線の道川駅に普段では決してあり得ない程の人集り。
何と！レインボー牽引機が停車しているじゃありませんか！それも、EF81の重連！カシオペア1両！
EF81 95+EF81 139+カヤ27-501秋田への廃車回送とのことです

@ＴＲＡＶＩＱ４９８ さんのあけぼのEF81レインボーですが、カシオペアを牽引していたのと同じ95号機だったのですね！　今気が付きました！

@ＴＲＡＶＩＱ４９８ さん　16万kmとは！聖地に通っている限り、全く問題ない距離ですね。おそらく、エンジン警告灯関連の故障が無い限り、大丈夫ですよ。おらが降りた理由は、雪関連が原因の故障でしたからね。　サビは怖いものです。振り返ってみると、16万kmはめちゃ快適でしたよ！

今日はちょうラッキー　詳しくは後程のブログで！

名鉄　よっつめ　これに乗りました　沢山の鉄分を補給させていただきました　名鉄さん　ありがとう

名鉄　みっつめ　確か特急だったはず

名鉄　ふたつめ

名鉄　ひとつめ

@雅兄 さん　和歌山県の勝浦と新宮に名古屋経由でお邪魔しております。　これからセントレアより秋田に帰ります^_^

今日も南紀で鉄分補給です