<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>でんりき / Garage気分屋</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/398132/blog/</link><description>エンジン車と電気モーター車の両刀遣いです。
どちらも人並み以上に愛しています。
環境破壊爆音車から電気自動車まで
幅広くクルマ遊び（仕事？）してます。
三十年くらい前の、二級整備士持ってます。

クルマは走るのもいじるのも大好き。
競技会で勝ちたいとは思わないけど
（いや、勝つに越したことはないけど）
クルマを評価できるウデ、センスは欲しい！

「足あとを残す」意図がよくわからないので、
基本的にOFF設定でお邪魔しています。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 02 Jun 2026 13:12:21 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>でんりき / Garage気分屋</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/398132/blog/</link></image><item><title>ありもの利用だったりそうでなかったり（運転機能編）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/398132/blog/42909256/</link><description><![CDATA[久々のスポーツカーです（笑）。
まずノーマルで気に入らないところはハンドル。
細くて握りにくい。B2タイプなので特に。

というわけで、今まで使っていた在庫の中から、
比較的程度のいいMOMOをチョイス。
本当はTRDが太くてお気に入りなんだけど、
さすがにもう二十年経っている製品。 ...]]></description><pubDate>Fri, 31 May 2019 19:32:48 +0900</pubDate></item><item><title>久々の、２シーター＆マニュアル車。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/398132/blog/42825294/</link><description><![CDATA[SW20以来の、２シーターMT車でございます。
エアコンパワステは付いているけれど、
パワーウインドウも集中ドアロックもない、
シンプルなクルマ。なかなか新鮮です。

AMGの後釜は、老親と停電対策を考え合わせて、
「走る発電機」エスティマハイブリッドに狙いを定め、
・・・といっても新 ...]]></description><pubDate>Mon, 06 May 2019 11:00:30 +0900</pubDate></item><item><title>グッバイ、メルセデス。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/398132/blog/42611902/</link><description><![CDATA[結局、ブローカーさんから声がかかり、
妥当な金額で買い取っていただきました。
たぶんオークションを経由して輸出されるとのこと。
ええーなんと、そうなのか！！

・・・というのも、
このクルマを私が買ったお店は元々、
空冷ポルシェが得意なお店なのですが、
ここのところ海外からの買い付け ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Mar 2019 18:56:51 +0900</pubDate></item><item><title>うーん、潮時かなぁ。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/398132/blog/42587850/</link><description><![CDATA[お気に入りのAMG C43でしたが、
年老いた両親の面倒を見るのに、
両側電動スライドドアの必要性を感じてきました。
手元に置いておきたいけど、そんな余裕もないし。。
いよいよ手放す時か。覚悟を決めました。

買い取ってもらうのは当然、
お店がリスクを背負うので安くなってしまう。
 ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Mar 2019 19:30:31 +0900</pubDate></item><item><title>今のスバルに欲しいクルマがないと書いたばかりだけど</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/398132/blog/42415523/</link><description><![CDATA[これはちょっと興味あります。
EJ25エンジンってまだ現役なんですね。
外装もまとまっててグッド。運転してみたい！
買えるもんなら欲しい！

スバル STI S209、歴代最強モデルは米国限定200台...]]></description><pubDate>Wed, 16 Jan 2019 11:19:14 +0900</pubDate></item><item><title>スバルディーラーに行ってきました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/398132/blog/42397647/</link><description><![CDATA[ところがなんと！
ディーラーに着く頃には、
ガソリン漏れが止まりました。
バンザイ自然治癒！

・・・なんてないはずなのですが。

うーん、冷えると漏れるのかなぁ。
前夜はー11〜12℃くらいまでは下がっている。
プレッシャーレギュレータから漏れているのは
間違いなく見ているので ...]]></description><pubDate>Fri, 11 Jan 2019 19:12:10 +0900</pubDate></item><item><title>ガソリン漏れ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/398132/blog/42394217/</link><description><![CDATA[昨夜、BP9アウトバックに乗っていたら、
クルマの中がガソリン臭くなってきた。
家に帰って、もう暗くなっているので、
とりあえずボンネットを開けてみたら、
右側が臭う。翌日見たらやはり漏れてました。
右バンクの燃料ライン。

これは部品交換するしかないですね。
15年15万7千キロ走 ...]]></description><pubDate>Thu, 10 Jan 2019 14:36:49 +0900</pubDate></item><item><title>明けましておめでとうございます</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/398132/blog/42362124/</link><description><![CDATA[毎年息切れしている本ブログ（笑）。
今年も気分次第で投稿していこうと思います。
どうなることやら。

さてクルマに関しては、
ひたすら現状維持で恐ろしいほど変化がなく
ネタがあまりなかったのですが、
両親と同居を始めたので
高齢者を乗せる機会が多くなり、
スライドドアのクルマに替え ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Jan 2019 17:33:57 +0900</pubDate></item><item><title>夏タイヤ交換。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/398132/blog/41333424/</link><description><![CDATA[原村では過去に４月末に大雪が降って、
ビニールハウスが潰れて大変だったことがあり、
農家さんの間では「GWが終わるまで油断するな」
が合言葉になっています。

まぁでも気温も上がってきたし、もういっか！
という気になってきたところで、アウトバックの
夏タイヤがすり減っていることを思い出 ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Apr 2018 19:23:32 +0900</pubDate></item><item><title>AW11のレース、まだ続いていたんですね。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/398132/blog/41293545/</link><description><![CDATA[

前回観た映像は2011年だったから、7年は続いているんですね。すごい。
ゆるい感じで楽しそう。いいなー。
これからのクルマの未来を想像すると、時代だから仕方がないとは言え、
たぶん私の好きな「クルマ」ではなくなりそうなんですよね。

だから一生いじりながら遊べる、ホビーライクなスポ ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Apr 2018 10:24:55 +0900</pubDate></item><item><title>たかがボルトでリコール？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/398132/blog/41284212/</link><description><![CDATA[テスラ「モデルＳ」、12万台超リコール　量産で試練 
累計販売の４割

塩カルも罪なことしますねー。...]]></description><pubDate>Fri, 30 Mar 2018 14:10:56 +0900</pubDate></item><item><title>「炭」蓄電池</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/398132/blog/41284192/</link><description><![CDATA[半永久的に使える“炭”蓄電池で、日本の地域エネルギーを変えよ！

リチウムイオン電池は今、エネルギー密度を高めて電力容量を増やし、
かつ短時間で充電ができる（内部抵抗が低い）方向に開発は進んでいますが、
それって、大きなエネルギーを一気に放出できる能力を持つことでもあります。
ということは ...]]></description><pubDate>Fri, 30 Mar 2018 13:58:46 +0900</pubDate></item><item><title>スポーツカー＝MTか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/398132/blog/41281347/</link><description><![CDATA[「スポーツカーにMTって、まだ必要ですか？」
スープラ開発責任者・多田哲哉氏に聞く（後編）

後編も面白い内容でした。
果たして新スープラには、日本車離れした「味」があるのでしょうか？
ツルシの状態で、サーキットもガンガン走れてしまうのでしょうか？
機会があれば、ぜひ乗ってみたいものです ...]]></description><pubDate>Thu, 29 Mar 2018 20:21:03 +0900</pubDate></item><item><title>これは一読の価値あり。原発の超現実シナリオ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/398132/blog/41279586/</link><description><![CDATA[「2050年なら、原発ゼロにできる」
エネルギーの権威が語る“超現実シナリオ”

原発推進賛成派も反対派も、一読の価値があると思います。
本当は、こういうことを言う政治家がいないのがおかしいんだけど。
有権者が勉強して、自分のこととして考えるしかないです。


-----以下、文中よ ...]]></description><pubDate>Thu, 29 Mar 2018 09:35:14 +0900</pubDate></item><item><title>社会における女性の役割は大きい。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/398132/blog/41278605/</link><description><![CDATA[支持率急変サインは男女差　広がると低下傾向に

面白い分析。
家庭は社会の縮図。その家庭は、おかーちゃん次第。
ということは、世の中は女性次第とも言っていいのかも。
家庭が崩壊すると、社会は崩壊する。

エマニュエル・トッド氏の本を読んだら、
国家が近代化すると、まず識字率が上がる。 ...]]></description><pubDate>Thu, 29 Mar 2018 00:08:54 +0900</pubDate></item><item><title>エネルギーの総量。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/398132/blog/41275736/</link><description><![CDATA[トヨタ・スープラ復活。BMWとの協業の現場から
スープラ開発責任者・多田哲哉氏に聞く（前編）

この記事面白い。
トヨタとBMWのクルマづくりの違い。

BMWは他と比較せず、
自分たちは何が欲しいのか？を徹底的に求めている。
だから他メーカーを認められるのだろう。


　-- ...]]></description><pubDate>Wed, 28 Mar 2018 13:41:41 +0900</pubDate></item><item><title>まぁ予想通りの展開でした証人喚問。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/398132/blog/41272927/</link><description><![CDATA[【ライブブログ】佐川氏の証人喚問を速報　自身の関与どう語るか

仕事中にネットでライブ中継を聴いていたけど、
肝心な部分はすべて答弁拒否の連発。
それは権利があるからその行使はいいとして、
官邸の関与はなかったという証言は断定。
なんじゃそりゃ。そこも調査中じゃないの？

私には、 ...]]></description><pubDate>Tue, 27 Mar 2018 21:28:27 +0900</pubDate></item><item><title>阿弥陀岳で滑落事故</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/398132/blog/41264521/</link><description><![CDATA[八ケ岳で７人滑落　３人の死亡確認、４人が重軽傷　長野

昨日は我が家の窓からもヘリコプターが見えました。
今回滑落したパーティーは、舟山十字路→立場岳→阿弥陀岳の南陵ルート
だったようですね。たぶんコレでしょう。夏だとしてもレベル高そう。



冬でも山小屋が営業していることもあり、 ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Mar 2018 17:19:28 +0900</pubDate></item><item><title>あら、日本GPは。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/398132/blog/41258184/</link><description><![CDATA[いよいよF1開幕戦。
今年は例年になく楽しみなのですが、
その一方で日本GPは、来年以降開催されるのかどうか？
なんて話になっているのですね。ほぇー。

F1日本GPの将来は？　モビリティランド社長「非常に厳しい」と語る...]]></description><pubDate>Sun, 25 Mar 2018 13:55:30 +0900</pubDate></item><item><title>森友学園問題。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/398132/blog/41253038/</link><description><![CDATA[27日に佐川元国税庁長官が証人喚問される。
公文書偽造は大問題（のはず）だが、
白紙領収書すら問題にならない政治家やお役人の世界では、
悲しいかな、特別驚くことでもない。

それよりもっと、森友事件で違和感を覚えたのは、
教育勅語を暗唱させられる園児と、
それを後押しする大人たちの存在 ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Mar 2018 15:32:25 +0900</pubDate></item><item><title>春の雪。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/398132/blog/41241869/</link><description><![CDATA[予報通り、朝から雪です。

風に舞う雪をみて、
乾雪だからそんなに積もらないだろうと
楽観的に思っていたら案外湿っていて、
あっという間に10cm以上に。

根雪になってしまうとあとが面倒。


さて、どうしましょうか。


覚悟を決めて、トレーニングがてら、
今のうちに ...]]></description><pubDate>Wed, 21 Mar 2018 17:32:55 +0900</pubDate></item><item><title>ご無沙汰しています</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/398132/blog/41240681/</link><description><![CDATA[みなさまお元気ですか。私は元気です。

なんと約２年ぶりとなってしまいました。
我ながら、なかなかの気分屋さんっぷりです。

こっそり復活して、誰に向けるわけでもなく
また独り言のような投稿を
ボチボチ更新していこうと思います。

という気分屋さんの意思表明をしたところで、
この ...]]></description><pubDate>Wed, 21 Mar 2018 11:26:10 +0900</pubDate></item><item><title>諏訪はすっかり御柱祭ムード。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/398132/blog/37566237/</link><description><![CDATA[上社山出しで始まる御柱祭。
もう十日を切りました。いよいよです。
私が住む原・泉野地区は、本宮四の柱。

この間の日曜日、御柱を引っ張る綱を撚る、
「綱打ち」が行われました。
私はお出かけしていて見学できず。
残念ですが仕方ありません。次回を楽しみに。

普通、綱というと稲藁の縄を ...]]></description><pubDate>Thu, 24 Mar 2016 19:47:18 +0900</pubDate></item><item><title>先週の、春の雪。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/398132/blog/37557807/</link><description><![CDATA[もうすっかり春めいていますが、
先週はまだ雪かきやってました。
・・・って思うとスゴイ話ですね。

月曜日の朝方から降り始めて、
ほぼ一日降り続き、
ウチのあたりで20センチは積もりました。
春らしく、湿って重い雪です。雪かきしんどい。。
新潟時代（新発田・中条）を思い出します。
 ...]]></description><pubDate>Tue, 22 Mar 2016 22:38:16 +0900</pubDate></item><item><title>311はやっぱり特別。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/398132/blog/37490275/</link><description><![CDATA[惰性で生きていた自分に、生き方を変えよう、
と思わせた事象でした。あまりの出来事に、
あえて感情を封印して、とことん合理的に考えて、
原村に引っ越したのです。

幸い、災害対策関連のお仕事にも関われています。
何か役に立てると良いのですが。
...]]></description><pubDate>Fri, 11 Mar 2016 21:51:21 +0900</pubDate></item><item><title>俺のオートクルーズ走行を邪魔しないでくれ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/398132/blog/37481672/</link><description><![CDATA[自動運転がどうのこうの騒がれていますが、
その前にもっと、オートクルーズが
普及してもいいのに、、と思います。
ABS＆エアバッグのように、
軽自動車にも標準装備になっていい、
と思っているぐらいです。
オートクルーズ＋自動ブレーキだけでもかなり、
安全性向上と渋滞解消に役立つと思いま ...]]></description><pubDate>Wed, 09 Mar 2016 23:04:13 +0900</pubDate></item><item><title>人生初の左ハンドル車は、、、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/398132/blog/37471199/</link><description><![CDATA[左ハンドル、新鮮でいいです。
脳に刺激入りまくりです。

個人的に、ステアリングは身体の真正面にあって、
まっすぐ相対（斜め不可）していて欲しい。
でも以前乗っていたC240ワゴン（右ハンドル）は、
残念ながらちょっと斜めでした。

本来の設計の左ハンドルだったら、
まっすぐだった ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Mar 2016 21:57:56 +0900</pubDate></item><item><title>チョイ古・欧州車の定番、天井張替え修理。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/398132/blog/37453474/</link><description><![CDATA[現状販売で購入したC43。
年式と値段から想像できていましたが、
天井の内張が垂れ下がり始めていて、
修理が必要な時期でした。

これはC240ワゴンでも経験ずみ。
自分で接着し直せるかな？と挑戦しましたが、
中途半端にやるぐらいならやらない方がいい、
がその時の私の結論。

ち ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Mar 2016 12:25:38 +0900</pubDate></item><item><title>素直に欲しい。カッコイイ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/398132/blog/37438855/</link><description><![CDATA[この時代にNAでMT！

しかも４リッターで500馬力絞り出すって、
どんだけ高性能エンジンなんだ。。
乗ったらメチャクチャいいだろうなー。

虚勢を張らないデザインも好み。
見ているだけで、心が豊かになりそうだ。

歳を取ってからインテリアデザインも
気になるようになったのだが ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Mar 2016 09:28:42 +0900</pubDate></item><item><title>冬が終わる前に、冬のネタ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/398132/blog/37437558/</link><description><![CDATA[原村の郵便配達は、雪が積もってもバイクです。
バイク用のスタッドレスタイヤを初めてみました。
今では珍しい、スパイクピンも打ってあります。
原村は、小型バイクはスパイクOKなんだとか。

配達員の方の運転も上手いです。
転んでいるところは見たことがない。
私も遊びで乗ってみたいなぁ。 ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Mar 2016 23:20:22 +0900</pubDate></item><item><title>アウトバックのシート、４スタンス的に修正。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/398132/blog/37433085/</link><description><![CDATA[そんなわけで、相棒として迎え入れることになった
BPアウトバック。トヨタ資本が入る前のデザイン。
実は結構好きでした。
相変わらず、試乗もせずに買ってしまうという、
ギャンブルというかスリルを味わいたい私です。

乗ってみての第一印象は、「軽い！」でした。
メルセデス嬢のすべてが重いせ ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Mar 2016 00:59:05 +0900</pubDate></item><item><title>この急速充電スポットはもしや・・・？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/398132/blog/37396684/</link><description><![CDATA[原村の下を走っている国道20号線を北上すると、
急速充電ポイントを知らせる看板が現れます。
そして矢印の向こうにあるのは・・・。

話はさかのぼって、２００1年充電の旅。
某所で前夜の充電に失敗して、
人里離れた山の中で電池が切れそうになったとき、
唯一あったコンセントがラブホテル。。 ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Feb 2016 19:00:44 +0900</pubDate></item><item><title>しかしすごいですねぇ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/398132/blog/37393622/</link><description><![CDATA[まるっきり戦前の状況になってきてますな。

明治憲法では統帥権だったけど、
今は特定秘密保護法や情報統制により、
国会すっ飛ばして戦争できるような準備が進んでいる。

・・・と、うがった見方をしても
全然不自然じゃない今日この頃。
昔はこうやって、戦争への道を歩んだのか。

いや ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Feb 2016 23:27:09 +0900</pubDate></item><item><title>先日、ETCを突破しました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/398132/blog/37376479/</link><description><![CDATA[アウトバックのETCは、
センターコンソールの後ろの方の、
グローブボックスの中にあります。

ETCゲートをくぐり、高速を走り出してから、
あ、携帯充電しなきゃ！と思い、
死角になるグローブボックスの中にある充電器を、
手探りで取り出しました。その時ETCカードを
イジェクトしてし ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Feb 2016 17:52:42 +0900</pubDate></item><item><title>ABS地獄。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/398132/blog/37370792/</link><description><![CDATA[C43のちょっと気になるトラブルと言えば、
時々ESPがシャットダウンすること。
インジケーターランプが点灯したらアウト！

もう一つ上のランプも一緒に点灯するようだと、
ブレーキスイッチの故障らしいのですが、
これは間違いありません。ブレーキロックするし。
ABSも何も効かない、素の ...]]></description><pubDate>Fri, 19 Feb 2016 18:58:21 +0900</pubDate></item><item><title>五郎丸選手はA1タイプかな？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/398132/blog/37366892/</link><description><![CDATA[あのルーティンみてると、
足ー膝ーみぞおち揃えて、
肘を身体の前にギュッと絞ってるので、
A1タイプかな？と思っています。

このキックの瞬間の写真みると、
Aタイプは間違いないですねぇ。...]]></description><pubDate>Thu, 18 Feb 2016 22:44:57 +0900</pubDate></item><item><title>全国のAW11（しかもNA）ファンの皆さん！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/398132/blog/37362160/</link><description><![CDATA[イギリスでこんなレースがあるのはご存知でしたか!?



これではますます中古車市場から
AW11のNAが消えてしまうではないか！
・・・という由々しき事態です。

しかしアンダーもオーバーも何でもアリって。。
そう、ただでさえシビアなミッドシップなのに、
コーナーウエイトが滅茶 ...]]></description><pubDate>Wed, 17 Feb 2016 23:00:35 +0900</pubDate></item><item><title>C43、一年経過。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/398132/blog/37356635/</link><description><![CDATA[明け過ぎましておめでとうございます。

仕事はそれなりに片付きつつ、追われつつ、
相変わらずの毎日でございます。
いろいろネタはありながら、
更新のタイミングを逸し続け、今日に至ります。

ご無沙汰しております。皆様お元気でしょうか。

C43は、その後も大きなトラブルはなく、ぶじ ...]]></description><pubDate>Tue, 16 Feb 2016 21:22:07 +0900</pubDate></item><item><title>頭脳労働は向いていないんじゃないかと思う今日この頃。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/398132/blog/36884782/</link><description><![CDATA[ホントご無沙汰しております。
相変わらず仕事が佳境なのは間違いなく、
やらなくちゃいけない作業はまだまだあるのですが、
設計の方向性が見えているだけ精神的にはラクです。

この状態まで来るのがキツい。しんどい。
それまで不安と恐怖と闘い続けなくちゃいけないし。
いつまで経っても進歩しな ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Nov 2015 10:23:35 +0900</pubDate></item><item><title>相変わらずのマイペースです。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/398132/blog/36541955/</link><description><![CDATA[天候不順だった夏が終わり、もうすっかり秋ですね。
C43はフロントグリルを標準に交換しました。
こっちの方が好み。地味っぽーくしておきたい。

初めての左ハンドルは新鮮で、面白いです。
琉球空手は、ボクシングみたいにサウスポースタイルはないので、左右どちらでも同じように、身体操作できなくて ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Oct 2015 16:27:12 +0900</pubDate></item><item><title>なんでしょう、この忙しさは。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/398132/blog/35725517/</link><description><![CDATA[ウィザードがひっくり返ったまま放置された当ブログ。
やっと気まぐれ更新の時間です。
裏返ったまま、ずーっといたわけではありません。
←が、どうも頭の打ち所が悪かったようで。。

クルマが必需品の田舎暮らし。というか、
なきゃ仕事もできないので、喪失感に浸るヒマもなく、
カーセンサーne ...]]></description><pubDate>Fri, 22 May 2015 22:28:58 +0900</pubDate></item><item><title>そして世界一アホなDdエンジン乗りになる！！の巻</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/398132/blog/35056540/</link><description><![CDATA[実はこれ、ISILも真っ青のCG合成写真なんです。
皆さんの気を惹こうと思って、つい自作自演を、、

・・・なんてことはなく、現実です。
総額５０万円ほどかけてエンジンを直したのに、
一ヶ月も経たないうちに・・・ああ、、、orz

どうぞ皆さん、ご遠慮なさらずに、
バンバン褒め讃えて ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Feb 2015 01:44:36 +0900</pubDate></item><item><title>Ddエンジンの本気を見た！！の巻</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/398132/blog/35054756/</link><description><![CDATA[明けましておめでとうございます。
更新のはずみがつかないまま今日に至ります。

時間をかけてここに文章をしたためるのは、
とても達成感が大きくて好きなのですが、
バタバタしている間にいろいろネタは増え、
追いつくどころか、置いて行かれています。

また少し駆け足で参ろうかと思います。 ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Feb 2015 21:03:06 +0900</pubDate></item><item><title>ネタがあり過ぎて書けない。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/398132/blog/34786241/</link><description><![CDATA[９月７日の白馬EVラリー以降、
停滞しているブログです。はい。

今後、更新の弾みをつけるために、
ざっとメモと写真をアップしておこうっと。

まずEVラリーの翌日は、
せっかく白馬まで来たのだからと
唐松岳に日帰り登山。

待ってろ八ヶ岳！の一環なので、「玄関あけたら八ヶ岳」の ...]]></description><pubDate>Wed, 31 Dec 2014 13:36:26 +0900</pubDate></item><item><title>生きてます。雪降ってます。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/398132/blog/34686579/</link><description><![CDATA[あっという間に二ヶ月。今年も残りわずか。
心入れ替えて仕事に邁進していたら、
時が経つのに気付きませんでした。

・・・いや、そうでもないか。
まぁいいや、気分屋なんで。

あれこれ書き残しておきたいことは
いろいろあるんだけど、ここのブログは割と、
時間を惜しまず丁寧に書きたいと ...]]></description><pubDate>Tue, 16 Dec 2014 19:21:16 +0900</pubDate></item><item><title>白馬EVワンダーランド</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/398132/blog/34028322/</link><description><![CDATA[先週末になりますが、白馬４７で行われた、
白馬EV・PHVワンダーランドのボランティアに
行ってきました。

ちょっとEV以外のことをやりたくなったので、
わがまま言って日本EVクラブさんのお仕事から
遠ざかっていましたが、近くだし、
お世話になった感謝の意を込めての参加です。
天気 ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Sep 2014 13:05:24 +0900</pubDate></item><item><title>マーボーでんき、解体します</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/398132/blog/34009742/</link><description><![CDATA[完全冬眠状態の、マーボーEV。
左の写真はバリバリ現役の頃、大磯プリンスホテル。
しかしもう十年以上、青空駐車だったので、
今はボロボロになってしまいました。。

いつか何かのカタチで復活させたい！
・・・なんて思っていましたが、
EVパーツを欲しいと打診されたこともあり、
これを機 ...]]></description><pubDate>Thu, 11 Sep 2014 20:36:31 +0900</pubDate></item><item><title>玄関あけたら八ヶ岳（覚え書き）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/398132/blog/33711515/</link><description><![CDATA[（玄関あけたら八ヶ岳（２日目）の続き）

残念ながら今回は、手前の小屋で引き返すことになり、
阿弥陀岳登頂はなりませんでした。
でもまぁ遊びなので、簡単に思い通りにならない方が
たくさん楽しめていいや、ぐらいの気持ち。

それでも、体力脚力や、装備品の確認ができたので、
有意義ではあ ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Aug 2014 00:37:44 +0900</pubDate></item><item><title>玄関あけたら八ヶ岳（２日目）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/398132/blog/33682569/</link><description><![CDATA[（玄関あけたら八ヶ岳（１日目）の続き）

雨の中でテント撤収はやだなぁ、と思って起きたら、
昨夜の大雨がウソのように晴れて……はいないけど、
なんとか曇りで持ちこたえていた。
このまま降らないでくれ、と願いながら、
朝食後、テントを拭きながら撤収して出発準備。

ふつう、登山の皆さん ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Jul 2014 16:05:46 +0900</pubDate></item><item><title>玄関あけたら八ヶ岳（１日目）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/398132/blog/33639153/</link><description><![CDATA[原村に引っ越して来てから思っていたこと。

家から歩いて八ヶ岳を登ってみたい！

そう思うだけで二年が過ぎてしまいましたが、
苗屋の友人（川崎在住）が乗ってくれたおかげで、
先週ついに、チャレンジできました。

目標は、唯一頂上が原村の阿弥陀岳。
ルートは、あまり一般的ではないけど ...]]></description><pubDate>Tue, 22 Jul 2014 18:18:23 +0900</pubDate></item></channel></rss>