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Kくん+のブログ一覧

2012年01月31日 イイね!

夢か現実か?

クルマ以上に人間がポンコツなKくんです。。。

本日未明、ベッドで寝ていて腹部に違和感を感じました。
トイレに行こうと立ち上がって・・・・・

そこから記憶がありません(汗)

気付いたらベッドの下でぶっ倒れていました。

頭がぼんやりしていましたが腹部の違和感はなくなっていたので、さっきのは夢でベッドから落ちただけだと勝手に解釈して、ベッドに戻って寝なおしました。


午前5時ごろ目を覚ますと・・・・

部屋の出入り口の隣に置いてあったテレビ台が倒れて、載せてあったテレビとプリンターが床に落ちています。


状況から推理すると、

寝ぼけて立ち上がる

部屋を出ようとしてフラついてテレビ台に掴まる

一緒にぶっ倒れる

ということらしい(汗)


大丈夫かオレ。。。
Posted at 2012/01/31 19:13:36 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記のような | 日記
2012年01月22日 イイね!

クルマが無いので鉄分補給。

昨日のドナドナのその後。

部品(スターターAssy)も無事に手配できたようで、本日昼に近所のDに部品到着・夕方完成という見通しが出てきました。


というわけで夕方までクルマが無いのでやることがありません(←ダメ人間)
昼くらいまでHDDレコーダーに録ったテレビを見ていたのですが、髪を切りに行くことに。

駅まで徒歩30分ほど。
いつもの床屋で当社比120%の男前にwww(←誇大広告)

散髪終了時点でまだ午後2時。
近所のDで「夕方」と言ったら大体5時以降なので、暇つぶしに羽田空港に行ってみることにしました。


学生時代は毎日のようにKQ線に乗っていたのですが、クルマを買ってからすっかり電車に乗らなくなりました。

KQ蒲田の立体化の進捗を眺め、国際ターミナルへ。
いろいろ見て回ろうと思ったのですが、警察官&警備員が大量に徘徊していて断念。

長居していたら挙動不審なKくんは間違いなく職質に遭っていたでしょうww

たまには鉄分補給ww


地元に戻ってきてもDから完成の連絡がないのでマクドで間食。


Dに移動し暫らく待っていると作業終了♪
費用は昨日の見積もりどおり3諭吉でした。

走行距離:285,416km
Posted at 2012/01/22 20:22:34 | コメント(6) | トラックバック(0) | 日記のような | クルマ
2012年01月21日 イイね!

ドナドナ。

ドナドナ。Teamせぴあ3号機を自称しているKくんです。。。

今日、ふらっと出かけようとしたら・・・エンジンがかからない(滝汗)
というかセルが一切動く気配がない。
バッテリー電圧は・・・
運転席の電圧計で12.4V。バッテリー直で測ると12.6V。

以前にもこんなことがあったなぁ~と思いました。

4年前にキーシリンダーSWを交換しているので、キーSWではなさそう。
ここ2~3日エンジンかけた直後にガリって音がしていたのはセルからだったのかもしれません。


こういう時はJAFにお願いですね。
バッテリー上がりではないことを強調すると、
「現場到着まで1時間くらいかかります・・・・」とのこと。


1時間後、レッカー車到着。
「バッテリーは生きている」と言ったのですが、定められた手順らしくバッテリーの点検・・・異常なし。

S14はセルモーターが下のほうからしか覗けないらしく・・・・
レッカー車のアームでフロントを持ち上げて、JAF隊員が下に潜ってセルを鉄パイプで叩いている時にキーSWをスタートに回します。
一瞬動いた音がしたのですが、その後何回やってもダメ・・・・

近所の日産Dに搬送決定~orz


日産Dでセルモーターの見積もり。
モーターAssy(リビルド)が22k,工賃が9k。
日産カード割引で合計30kとなりました。

セルモーターの新品は聞き間違いでなければ7諭吉くらいするんだそうです(汗)

部品はメーカーに在庫有りで明日には退院予定・・・・・・
Posted at 2012/01/21 15:51:47 | コメント(1) | トラックバック(0) | せぴあ | クルマ
2012年01月07日 イイね!

緊急オイル交換。

緊急オイル交換。何シテル?にも書きましたが・・・・

最近、朝イチの始動時にエンジンからヤバそうな音がしてることに気付いたKくんです。。。

セルを回してエンジンがかかっても1秒くらい純正の油圧警告灯が消えず、ガリガリゴリゴリ音がするんです。

コレがドライスタートってヤツですか(汗)

KくんのS14は夏場に油温上昇に悩まされたのでオイルクーラーを設置してあります。コレがエレメント移動タイプ(画像イラスト)なわけですが・・・・
クランクシャフトが回ってオイルポンプから吐き出されたオイルが摺動部に達するまでに純正に比べて長い管路を通ります。

使用していたオイルはカストロールフォーミュラRS(10w50)で、低温により固くなっていることが想像されます。


先月オイル交換したばかりですが、このまま放置してはマズイと交換を決意。

調べてみるとカストロールのマグナテックがドライスタート対策を謳っている・・・・
粘度は冬場だし5w30で良さそう。。。


というわけでいつものホームセンターへ。
マグナテックは10w40しか置いていない・・・


仕方なくSABへ移動。
目当てのオイルもあったし、土曜日のわりに混んでいなかったので交換を依頼。
Kくんは昔はABでオイル交換を依頼していたので、オイル交換会員だったりします。

コレで翌朝エンジンをかけてみてどうかな?


オイル:カストロール マグナテックFE 5w30 3.0L(\3,980-/4L缶)
エレメント:トヨタ用T-18(\840-)
走行距離:284,752km


2012/01/08追記
一晩置いてエンジンをかけてみました。
ボンネットに太陽光が当たっていたのでオイル交換前と気温等の条件は同一ではありませんが、始動→油圧警告灯消灯は体感では早く感じました。
ガリゴリ音は聞こえなくなっていました^^
Posted at 2012/01/07 16:26:00 | コメント(3) | トラックバック(0) | せぴあ | クルマ
2012年01月01日 イイね!

明けていました。

堕落した生活を送っているKくんです。。。
もはや「堕落」というより「墜落」かもしれないがww

昨晩、ぼけ~っとTV見ながら歳を越したような気がします。
そのまま寝落ちw

気付いたら元日の午前10時くらいだったでしょうかww

改めて「あけましておめでとうございます」


Kくん家の西側の隣町は交通規制中なので南東方面に車を走らせ・・・・

コンビニ5軒で雑誌立ち読み・飲料購入を繰り返し戻ってきました。

暇人ですがナニカ?

こんなヤツですが、今年もよろしくお願いします。
Posted at 2012/01/01 16:02:01 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記のような | 日記

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「[パーツ] #ワゴンR トルクスボルト(M6×15) https://minkara.carview.co.jp/userid/398175/car/2424553/9498164/parts.aspx
何シテル?   10/21 18:12
21年乗ったシルビアをついに乗り換えました (´・ω・`) 家庭の事情によりオフ会等自粛していますが、元気に暮らしています。 ご心配なく。

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