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2015年09月19日 イイね!

おれたちの夏は終わった。。。。

2年に1度の夏のイベント・ユーザー車検を終えて、燃え尽きた感のあるKくんです。。。

ちょっと?って思うことがあったんで、愚痴になっちゃうかもですが書きます。

8月上旬、日産Dで車検の見積もりをしてもらおうとしたら。。。
「エアバッグが無いからダメ」
「ダッシュボード上の追加メーターがダメ」
「タイヤがはみだしてる(陸事では指摘されないレベル)からダメ」等の指摘を喰らい、工場のピットにも入れず相手にもされなかったわけで。

陸事の保安基準よりも「指定工場の社内基準」が厳しいのは理解していますが、コチラは曲がりなりにも客なんで言い方ってものがあるんじゃないかと。。。

後日、販売会社のHPを見たら、Kくんに厳しく当たったのは「工場長」であることが判明。

KくんのS14も御老体ですから「次の車」を考えてはいるのですが、仮にこの店で「K13改マーチnismoS」を買ったとして、この工場長の元で「保安基準内での改造」に制限がかかるのは目に見えてるわけで。

神奈川県内には日産販売店は3系列あるのですが、車を預けた時に歩いて帰れるのはココの店だけ。他の店には浮気しづらい状況ではあります。


コチラも意地になって「工場長に指摘された車検通らない仕様」のまま、陸事に持ち込んで車検通してやりましたよ。

S14が2年の延命をしたところで、次期マイカーについての検討は先送りされたのでした。。。
Posted at 2015/09/19 21:05:53 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記のような | クルマ

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