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天候：晴れ
気温：６℃±２℃位
べストタイム：４５．１２０秒





この季節の好条件でベスト更新を期待していたのだが。。。

ついこの間走ったばかりのつもりが・・・
硬直して第一ヒートだけで腕がガチガチであった。

また自分の不甲斐なさを痛感
①走り方が安定していないのがタイムの分散に出てしまっている。
②ケチって付けたタイヤの経年劣化が思ったより進んでいた。（５年を超えては×）

たまにはＳ２でどっか出掛け
気分を入替えよう！！

天候：曇のち晴れ
気温：２４℃±２℃位
べストタイム：４４．５８１秒





久しぶりに走行会に参加した。
手と足が緊張の余り硬直してバラバラであった。
また、緊張のあまり恐怖感から自分の走りを楽しむどころでは無かった。

今日はこのまま終了か～。。。

幸いなことに六連星★の走行会ではクラス再編成をしてくれる。
タイム順の再編成なので直線でアドバンテージが生じやすいＳ２の場合、悲しいけど後方を走行する事でコーナーリングを参考にできる。
また、クラス再編成によりタイムが僅差になり、後方を気にするのが減少し、自分の走行に集中する事ができる。

タイム的にも最終ヒートがベストであった。あともう１ヒート走りたかった。
走行を重ねるにつれて段々緊張もほぐれ、自分の癖によるミスや次のヒートはこう攻めてみようと余裕がでてきた様に思われる。

次回はいつ行けるかな～

天候：曇のち晴れ
気温：２４℃±２℃位

いつもお世話になっている六連星★さんの走行会である。
毎回、的確なクラス分けとクラス再編成をしてくれるので走り易い。
が…あれっ！青連！？姫様からの試練！？
どうも車種等の考慮によりギリギリで入ってしまったらしい。
今回もクラス再編成に助けられてしまった。

ベストタイムは44.388秒で自己ベスト更新ならず、0.2秒落ち。

今回は前回気になっていたリアタイヤを裏組みして望んだ。
結果として、タイムには影響していなかった。

どうも、力み過ぎて『突っ込みすぎのド・アンダー状態』により、無駄な操舵角になる場面が多かった。返って前回のリアがナーバスの方が結果的にクリップにつき早めにアクセルを開けられる姿勢になる様に心掛けた分マシであった。
次回は、無理に突っ込まず…早めにきっちり減速して…無駄の無い旋回ができる様心掛けよう！

今回は商品ゲッター復活で『オベロンA638 クーラントＭＰ添加剤』をジャンケン大会でいただいた。
海鮮セットや最高級黒毛和牛持って帰られた人を羨ましいなと思って帰り、翌日に調べたら、思っていたより２倍以上もする高額商品で、これからの季節は自分のＳ２が温度によりコンピューターが介入する、それを減少できる優れものであった。最適な商品をありがとうございます。

天候：曇
気温：8℃

タイム：1分13秒408
最高速度：161.725㎞/h


今回初めて本コースを走った。


昨年は何度かＴＣ１０００の走行会に参加する機会を得て、いつかはＴＣ２０００を走りたい思っていたので早期に申し込んでおいた。

折角のＳ２０００を乗りこなせていないという課題のもとに走行会に参加する様になったが、今回の走りでは自分の目標達成までは随分遠いと感じた。

経験のない場所を走った時にＳ２を自分の手足の様に動かす事が出来なかった…

幸い六連星★走行会のスタンスでクラス替えを行う…助かった～

結局、タイムの近い自分より非力な車を見つけ先導してもらいながら走行を重ねた結果、何とか上記のタイムとなった。

従って、Ｓ２のポテンシャルとしての優れた旋回性能の発揮は次回の課題となった。

また機会を見つけてＴＣ２０００に挑戦しよう！
日常でもっとＳ２に乗る様に心掛けよう！！

天候：曇
気温：１９℃

さて、ベストタイムは44.195秒で0.359秒更新した。

今回はタイヤを純正からハイグリップに変更して挑戦した。
期待していた程はタイム上がらず、結果的に勉強になった一日だった。


①ブレーキの効きが頗る良い！タイムアップ期待できそう！！

②純正からの変更で自分が対応出来なく、違和感で攻めていけない…のか？
タイヤがヤフオクで入手した中古タイヤだからか？。

どうもカー用品店で組んでもらったリアが内側しか路面に接地しないのが原因。
（純正で内減りしているという理由で溝の多い方を内側にしましたとの事）

しかし、このおかげで試行錯誤してタイムが更新できた時は感動した！！
車は減衰力を上げ、空気圧を下げた。
運転は踏ん張りの利かない分をオバーステア気味？でクリップにつき早めにアクセルを開けられる姿勢になる様に心掛けた。

ヒートを重ねるに連れて気温が上がり、強風の中、しっかり車を仕上げて上手い人ほどタイムを落としているのに、楽しんで走行を重ねることが出来た。

また、ジャンケンで蟹をゲットしてお土産までいただいた。
最後まで楽しませてくれた六連星★の方々ありがとうです。