きむきむ☆彡＠充電中（８７％）のブログ一覧

　依頼主Ｐさんのローター、およびシールキットが本日到着しました。

　「ほ～」とつぶやきたくなる外見に写真撮りたくなりましたけれど、依頼主の了承を得ていないので後日。

　で、前回ご紹介したのが以下

　Z27AG COLT RALLIART Version-R ノーマルキャリパー：４．８３Ｋｇ
　EC5W LEGNUM VR-4 前期キャリパー：５．５７Ｋｇ

　で、今回はお待ちかねのローター重量です！

　Z27AG COLT RALLIART Version-R ノーマルローター：６．６７Ｋｇ
　EC5W LEGNUM VR-4 / LANCER Evo4 GSR 共用ローター：６．４８Ｋｇ

　そして、システム重量（片側）

　Z27AG COLT RALLIART Version-R ノーマルシステム：１１．５０ｋｇ
　EC5W LEGNUM VR-4 前期ブレーキシステム：１２．０５Ｋｇ

　その差、５００ｇ程度となりました。

　サイズアップしたローターで、何で軽くなるのかとしばらく考えましたが、、、
　前々回の日記のパッドの絵を見るとわかるのですが、ノーマルって上下にでかいんですね。　その分、鉄アレイの部分が減ったので軽いのでしょう。

　「重量差の１～２Ｋｇくらい…ど～せ市販車でしょ？」と考えていたのですが、思ったよりもその差が少ないことに驚きました（＾＾；
　私的には、重量増えたデメリットを補って有り余る成果が出ていることに満足しています☆