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きむきむ☆彡@充電中(87%)

「[整備] #ゴルフハッチバック ぱち子、コーディングでアイストキャンセル https://minkara.carview.co.jp/userid/398319/car/3652852/8335554/note.aspx
何シテル?   08/16 19:31

マイプロフィール

現住所茨城県 牛久市
誕生日1974年9月10日 おとめ座
血液型O 型
性別男性
結婚既婚
職業役員・管理職
所属
( 部署名・学校名など )
株式会社つくばオートサービス / 有限会社キムラ
趣味車・バイク,ドライブ・旅行,映画,スポーツ
好きなものすきなもの。。。

 嫁様一択!
自己紹介基本、何でも自分でやる派。

20代:E39A GALANT-VR4
 私が「匠」と称する一部のプロ整備士により、
 ・ABSを壊されて、唐突に減速が不可能となり赤信号の交差点に…
 ・オイル交換後、ドレンプラグが脱落し道路にオイルまき散らし。 
 ・タイミングベルト交換を頼んで、高速走行中にアイドラプーリーが外れエンジンが死亡。
 などの事案が多数。

 「あ、人に任せたらダメだ。そんな運の元に生まれたんだ」
 って事で車いじりを覚えました。
 最初は
 ・ネジってどっちに回すんだっけ?
 ・ジャッキポイントってどこ?
  >ガソリンタンクやオイルパンでリフトするという失敗。
 と言う感じでしたが、
 ・自宅でエンジン脱着
 ・ホワイトボディ状態まで分解しロールケージ溶接
 ・CN9Aなどのパーツを流用し魔改造
 ・別所でレーシングチームのメカニック
 ってレベルまで行き着きました。

30代:Z27A COLT RALLIART Version R(黄色号)
 如何にローコストで如何に速くを求めた一台でした。
 みんカラ参加も最盛期でこの頃にリアルで付き合えた方々は今でも大切なお友達です。
 内容は過去の整備手帳などをご参照ください。

40代:ゴルフ6~7~8
 ミッションが逝かれたコルトを廃車にして当時の嫁号を乗り継ぎ、久々のマイカーが8(CDDFY R-line)となりました。
※株式会社つくばオートサービスに所属しました。

50ジャスト:ゴルフ8R
 そんなマイカー8(CDDFY R-line)も車検となり、
 50になったばかりの私に新たな試練として
 8R(CDDNFF)さんが、いらっしゃいました。
 落ち着いていた車いじりが再燃しそうです(^^;
    登録日 : 2008年05月31日

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フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) フォルクスワーゲン ゴルフ R
フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) 三菱 コルトラリーアートバージョンR

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