25万キロです^_^;

すごい走行距離ですねーwww
(゜O゜;)

＞白鯱さま
やばい走行距離でしょ～ｗ
10万キロごとに１LAP1秒ハンディくださいｗ

９時２３分に達成したんやな～
おめでとう(*^▽^)/
俺なんか、まだ９万キロ…

頑張って阿讃を周回します（笑）

＞ひで＠黄七さま
おっと！時刻をつっこまれるとは～（笑）

先日休暇中に、龍神谷スカイラインにて
到達しました♪

頑張って阿讃を周回しましょう！
できれば40秒台くらいだと早めに目標達成！？　（爆）

それでもへこたれないGTRのボディは凄いですね♪

S2000はそれだけ走ると雨漏りしそう…ｗ

＞もかぺっとさま

あの時代って、かなりバブリーな設計になってて鋼板にもコストがかけられてることと、
おそらくはグループAで使えるモノコックボディとして設計されてるあたりが、過走行に耐えられる設計につながってるのかもしれませんね・・・

ホンダのエンジンもタフですよね・・・
知人のDC2は13万キロ以上ノンOHですが
余裕でレブがんがん回ってました・・・

マジで凄い距離ですね・・・宅配みたいなドライブが仕事の車みたいな距離です(^_^;)

これからはメンテもかなり重要ですよね♪

＞DR.TETSUさま

たぶん、タクシーだったんでしょう（笑）

てのは冗談でございますが、
実は前オーナーは片道50km近い通勤路を毎日往復、プラスして休日のツーリングと
消耗品かえまくりながらの過走行っぷりみたいです。

nismoのS1も初期もののようです☆

これからのメンテが・・・

次は駆動系と信じて、他が壊れないことを祈ってます（笑）

このまま月まで行っちゃって

ください♪

＞hide33R

月までいったら帰ってこれますかね？
今度は火星までダーツの旅みたいに
『いってらっしゃい！』されたりしたいです♪

おめでとうございま～す♪
ハイキャスのランプが眩しいですね(笑)

こうして見るとメーターコンソールの雰囲気がSW20と似てるなぁって思いました。
同時代の車ですからね。

＞羅刹さま
ありがとうございま～す♪
サイバーショットがちゃんと光を絞れてないんですね(^_^;)

当時メーターコンソールにスイッチを並べるのが流行ってました♪
が、ラジオのスイッチもフォグのスイッチも死んでます（泣）

ちなみにリアデフォガーは効いてるかどうか未確認です

おめでとうございます～！
25万キロ・・・
私の車たちはまだまだですが・・・

2台合わせると余裕で越えます・・・（爆）。

でも最近伸び悩んでいるので
なかなか到達しなさそうです～(^_^;)

＞あきょんさま

ありがとうございます～♪
僕の車は2台合わせると、
月へ到達できます（爆）

羊さんは５万ですが、32は１４万くらい乗りました！

あさんの日程調整しましょう(^O^)/

＞羊ちゃんさま

こないだGマガに45万キロくらい乗ったRが
紹介されてました♪

あさん、年末あたりにいかがでしょう？

おーっ！
おめでとございます♪

３０万逝きますか～

＞めたるだっどさま

30万・・・
そこまでクラッシュしないように、気をつけます☆

まずはバトルカップで無事帰還しないと・・・

あー、うちのはまだ若造だわ。
83.000kmだし。。。
次の車を考えちゃうって、鬼畜ですか？（ｗ

欧州車って本国ではこっちでいう過走行車になってるクルマが多そうなイメージです☆

いつの日かサーブが大人なサーキット仕様南下になってる日を想像します♪

次のお車・・・期待してますからｗ

こんにちは。

凄い距離ですね。

これからも、ドンドン距離を伸ばして行って下さい☆

ＰＳ　私の車は入院中（涙）

＞まなぶんぶんさま
こんにちは♪

凄い距離なんです・・・
ま、こんな物件に手をだすものなら、
相当の出費を強いられました・・・

乗ってみての感想ですが、意外に32Rのボディは元気にできてるので、距離を気にせず楽しく乗れる、そんなクルマ作りを目指してます。

まなぶんぶんさんのRは帰ってきたらピカピカですよ！うらやましいです☆自分もいつか全塗装！？