花☆のブログ一覧

総評
実はここ２年余り、ＢＭＷ５２３ｄツーリングの認定中古車を探してディーラーにも探してもらっていました。希望とは若干違えどV90クロスカントリーが急浮上。思えば２４０のころから恋焦がれ、XC70にあこがれ、しかし選んできたのはＶＷタイプ１だったりアウディ・ＢＭＷ。今回、ＢＭ選びが、ついにV90クロスカントリーが愛車という結着に。何か運命めいたものを感じます。しかも「似合ってますね」と呼ばれほっこり。18台目でステーションワゴンは６台目、外車としては９台目。終の棲車となるか

ランフラットが偏摩耗し、ロードノイズも満足いかない状態でビューロ３０４に交換。やはり、登場新しいプレミアムコンフォート・タイヤはすばらしいと感じています。ランフラットは、アライメント調整もしましたが、ロードノイズに関しては、ヨーロッパ基準では静粛性も高いようですが、法定速度ないではそれはさほど感じられませんでした。速度があがって静かに感じる不思議な特性でした。

質実剛健、キックアップした車体後部など荷車然としたたたずまいと高級感がいい味を醸し出していやと思っています

クラウンエステートで不満なしの生活を送っていたが、３０万㌔を超え、引き取り手もあらわれたタイミングで次の相棒を検討はじめたのが２０１８年初頭。内装がベージュ。そんなに大きくなくていい。燃費もできればよい（年間２万㌔ほど走る）との選択肢から２１８ｄに決定。妻はアンビエントライト、遠乗りすると２４～２５㌔の燃費に喜んでいる。通算で１６台目、輸入車では８台目で初のBMW。