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イイね!
2018年01月12日

点火系プチリフレッシュ

点火系プチリフレッシュ 年が明けて半月近く経ってしまいましたが、遅ればせながら明けましておめでとうございます。
本年もよろしくお願いいたします。

ここ最近の作業ですが、ほぼ新品のイリジウムプラグを頂いたので早速交換しました。
今まで使っていたのと一緒のDENSOのIQ24です。


外したプラグ。今のエンジンに乗せ換えた時に交換したので丸3年使いました。


電極が多少磨耗しているようです。


ちなみ以前プラグをカジらせてヘッド側のメネジを痛めた事があるので、締付け時にスレッジコンパウンドを塗るようにしています。


ついでにプラグコードも使い始めて10年経ってしまったのでこの機会に交換することにしました。
青のNGKから赤のULTRAに換えてみました。赤は派手ですね(笑)


赤色のプラグコードって言うと昔AE92前期やAW11S/Cなどで純正採用されていて、カッコ良く感じたものです。
今のエンジンには無い機能美・華やかさがありますね。


こんな感じで今年もマイペースで車いじりを楽しんで行けたら良いなと思います♪
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2018/01/12 21:53:57

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この記事へのコメント

2018/01/26 00:02:47
自分も同じメーカーのスレッドコンパウンド使ってます.スティックタイプですけど.
プラグの再使用と言うか,付け直すときの締め具合が,ちょっとヌルって怖いですよね.
コメントへの返答
2018/01/26 00:52:50
締める感触が気持ち悪いですね(汗)

摩擦が少ない分トルクで締めると軸力が上がりすぎる感じがするので、角度で締めるイメージでやってます。
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