ラ・フランスのブログ一覧

土曜日、いつもお世話になっているTSR様に家族全員でお出かけしました。
頼んでいたブレーキパッド＆ローター、Z1☆×２の受け取りと支払いの為です。


じゃ～ん♪貴重なZ1☆～♪(笑)



ど新品のバリ山タイヤはかっこい～ですね～♪(笑)
前回の走行のときはイン側の素地が見え始めたタイヤだったので、ちゃんとしたタイヤに
履き替える以上、タイム出さないと恥ずかしいですね～・・・。(苦笑)


さらに、パッド＆ローター♪



ローターはFC製+熱処理済みになったせいか、少し飴色に色づいています。
まぁ、鈍感な私にはその差を的確に読み取る事はできないと思いますが(笑)、ジャダーが
少しでも抑えられれば良いな～。

『きちんと当たり取り＆ベディングしてね。』

って、T店長から指示がありました。ハイ、乱暴に使わないよう気をつけます。(汗)



米沢に行くと、必ず奥様が、『パフェ食べたい♪』 と言うので、果物屋さんでさらにパフェや
ジェラートが食べられる”キヨカ”さんへ行ってきました。

値段は結構張りますが、一度食べる価値はあります！新鮮かつちょうど良い甘みのフルーツが
ふんだんに使われたパフェです。あまり甘いものを食べない私でも、あっという間にぺロリですよ♪

（きっと炭ボンFD2のあの方は、チェック済みだと思いますが。笑)

今日は一日、良い天気でしたね～。

地域コミュニティーのブログを受け持っているんですが、3月から放置してしまったので、

ネタ探しに散歩しながら写真を撮影してきました。

もちろん、こっちのブログもPVレポートに一桁の履歴が残る程度になっていたので、

更新しなきゃな～と思ってはいたんですけどね～。(苦笑)






さて。今年の車遊び計画でございますが、すでに年間予算の半分を消費する予定が

進行中です！！




・・・・・・とはいっても、たいしたことはしませんよ。期待しないでくださいね。(笑)




まずは2年に一度の定期イベント、”ブレーキパット総入れ替え＆ローター交換”。

パットはまたもディクセルさんの”Zｔｙｐｅ”を選択。ローターはフロントのみディクセルさんの

”FP”にグレードをあげました。今までは値段と定期交換を前提としてPDを使用していまし

たが、ある領域を超えるとジャダーが発生するようですのでちょっとだけ良いものにしました。







続いて、”フロントタイヤの新調♪”です。

いよいよリリースになった”ディレッツァZⅡ”！！！これをここぞのタイミングで完璧に







『スルー！！！！(笑)』






しました。だ～って、リヤ2本がまだ5部山ですからね～・・・。前だけ新しいのはいやなので。(笑)

そんなわけでいつもお世話になっているTSRのT店長に電話で相談させていただき、

福島の物流センター等を検索していただく事になりました。



3日後、T店長から電話を頂き、無事見つかったとの事でした。

『あ、そうそう。タイヤ見つかったよ。215、45、R17だよね？？うん、見つかった。

長野だけどね。(笑)』



東日本でも希少なZ１☆を2本ゲットできました。T店長、本当にありがとうございます♪

次回はZ2を4本行きますんで、今回はどうぞご勘弁を・・・(汗)



さらに続いて、いよいよマフラーがお亡くなりになりました。正確には、リヤピースとメイン管の

接合部フランジが錆びて腐食、ボルトも1本紛失してしまったという有様です。

前から知ってたんですが(笑・治せって)、いよいよ排気漏れが始まったので、現在物色中です。

誰か、良いマフラー情報をお持ちでしたらご一報をお願いいたします。

行ってきました、フランス、ドイツへの２週間出張。

慣れない海外、しかも初ヨーロッパ…あ、トルコは行ったか…。(￣▽￣;)

取引先の部長と現地取引先、さらには末端のディーラーの方々。かなり緊張の連続でした。

ま、仕事の話はこのぐらいにして、最終日の飛行機まちの時間を利用して
パリ市内を歩いてきました。

道中、スリに遇いそうになるは、詐欺師はよってくるはで大変でした。(￣▽￣;)
日本は平和だなぁ～と改めて実感です。

とりあえず、三大名所をランアンドガンで回ったので写真を上げます♪まずはこちら。


ルーブル美術館です。一応写真は撮らないで的な看板があったので、チケットにしときます。(笑)

なかに入ってすぐ、宗教画を見ながらモナリザの元へ。想像以上に小さく、暗い色使いでした。

ナポレオンの戴冠式、ミロのビーナスと要所を攻めて次の場所へ移動開始。

そういえば、ルーブル美術館の入場料金はたった10ユーロ。(⌒‐⌒) お得ですね♪


次はコンコルド広場。

シャンゼリゼ通りの始まりです。ココから凱旋門を目指して歩きます。

途中でこんなものを…

シトロエンディーラーで見たり、


こんなものをルノーディーラーで見たりしました。

んで、凱旋門に到着。約２キロ。微妙に疲れました。(￣▽￣;)


最後にエッフェル塔～♪。


この写真だけでよかったのに…(￣▽￣;)



second floor まで登らされ…いや、登ってきました。(￣▽￣;) 高所恐怖症なのに～。


その後荷物を回収して日本行きの飛行機に。未だに時差ボケが残りぎみですが、公私ともによい経験でした♪(⌒‐⌒)

まずは先週16日、午後から予定があったので朝一でハイランド入り・・・も、雨。(涙)
天気予報でわかっていたとはいえ・・・むなしい気分でした。ぎりぎりまで乾くのを待つも、
11時4Aの時点で、最終～S字の新舗装側がウェット。ぎりぎりまで悩んだ末にエントリー、コースイン。


作業を手伝ってくれたM氏、ありがとうね～♪（写真もM氏撮影です。)
結果、半濡れ状態で14秒半ば。ん～・・・。納得がいかん！ってことで、本日23日の
マイペースラップへ参加する事に。


私自身は初のマイペースラップ。参加台数が多いとは聞いていたものの、最終結果を
確認すると90人近いエントリーが・・・。コース上も他車と遭遇しないラップが無いぐらい。

実際に走り始めると、なぜか14秒程度・・・・・・。あれ・・・？ギアは間違ってないし・・・。
最初の走行後、すぐに車載を確認すると・・・やけに遅い。ん～・・・ビビリミッター全開で、
ブレーキ踏みすぎ＝減速しすぎと判明。

何度か休みながらコースインを繰り返し、ず～っとリハビリに勤めました。12周を終えた
所でタイムは13秒7・・・ん～・・・これは重症だな・・・と一人で悩んでいると、一人の男性が
声を掛けてくれました。

聞けば同じDC5でエントリーしていて、秋田からいらっしゃったとの事。DC5情報を色々と
話していると、今度は見覚えのある炭ボンFD2が・・・。
『あのFD2、みんカラのあるすたさんかな・・・。』
『そうですよ。みんカラのメンバーで集まってるんです。』
という事で、私もそちらへ挨拶に伺いました。突然訪問したにも拘らず、あるすたさんを始め、
集まられていた皆さんも気さくに話してくださいました。ありがとうございました。
そんなこんなで話していると緊張も解けたのか、20周目までに12秒3まで挽回。だいぶ勘が
戻ってきて、一安心しました。

『今年はこんなもんかな・・・。明日もあるし、片付けるか・・・。』
と思いながらサインガードに座っていると、最初に声を掛けてくれたりょビビさんがコースイン。
『赤旗でピットクローズ中だし・・・・・・雨雲がきそうだし・・・・・・一緒に出るなら今しかないかな。』
と思い立ったので、ピットクローズ中に出走準備。4台目でコースイン。インラップのバックスト
レートでりょビビさんに追いついたので、テクニカル出口までDC5が2台でパレード状態。(笑)

小雨も降り出して時間が無い・・・計測するにも・・・あと13周分しかお金が無い・・・(汗)。
前後に間隔のあいている場所を見つけて、計測と車間空け周回を交互に行い節約した結果、
最後の30周目で11秒87を記録。自己ベストの0.1落ちまで戻す事が出来ました。



走行終了後、りょビビさん、あるすたさん達のところを再び訪問。写真を見せてもらったり、いろいろ
話したりと楽しい時間をすごしました。

その後撤収作業。自宅に着いたのは18時30分ごろでした。丸々12時間、遊びほうけていたことに。
『奥様、毎度の事ながらご協力ありがとうございます。(感謝)』

いや～・・・完全に放置してました。おひさしぶりです。
ってまぁ、ここ数週間、一桁の訪問履歴しか残っていないようですが。(笑)
ま、自己満足の空間なので気にしてませんけどね。(笑)

さてさて。うちのインテ君もすでに205000Kmを走破ということで、前から怪しかったクラッチさんがついに根をあげました。
ギアチェンジできないわけでも自走できないわけでもなかったのですが、半クラッチ領域が異様に大きくなり、ミートする瞬間もわかりづらくなってきました。さらには停止中にニュートラルのままクラッチをつなぎ、その後にクラッチを切っても・・・何かしらの回転音が止まらない・・・。
どうやら、『完全に切れきらない状態』な感じです。

というわけで、いつもお世話になっている山形県米沢市のガレージTSRさんからクラッチセットを発注しました。エクセディの純正タイプです。すでに交換作業も完了。きちんと切れていい感じです♪

今回も電話にて発注、自宅に宅急便で送っていただきました。代金は後日、直接お店に顔を出したときに払わせて頂ける事になり、毎度の事ながら店長にはご親切にしていただいて感謝、感謝です。本当にありがとうございます。

しかも♪開けてビックリなタオルのサービス付き♪ちょうど着日の翌日が地区の運動会とあって、さっそく使わせていただきました♪


実作業のほうはといいますと、これまたいつもお世話になっているディーラーさんで作業していただきました。持ち込み部品な上に作業時間も長く、代車も長期間かしていただけました。いつもわがままばかりですいません。


んで！！来月末にはTSRさんの走行会がエビス西コースで行われます♪奥様の勤務表しだいではありますが、参加を前向きに検討中です♪
というわけで、オフシーズン状態のままのインテ君も緊急起動！！明日からは足回りを純正→車高調へ変更の為、またまたディーラーさんへ入庫です。

ハイランドも、隙を見計らって出撃したいっすネ♪