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夏休み？

なのそれおいしーの？

うちの会社は祝日がない代わりに長期連休を
長く取るのですが、業務上長期連休でないと
できない作業が多いので結局休みが長くないミステリー。

トラブルも重なって結局一日休めたのは3日だけ・・・
3日のうち2日は土日だったので、なんかこう・・・切ない。
むしろ長期連休中の土日あわせて4日あるわけで
長期連休どころかいつも以下やんけ！

と、ここまでグチでした。ここからは車のお話。


そんなこんなで自分の車関連の作業はほとんどできず。
もういいやと自分でやるつもりの作業含めディーラーに丸投げしました。
休出のおかげでお財布がヌクいですし。

美月の看病もあって2ヶ月ほったらかしだったので
そろそろ一段落つけんといかんかなーと。

んなわけで。

■車高調(オーリンズDFV)リアの調整不具合修理
調整ツマミを回してもリアの減衰の調整ができなくなってまして。
内装の内側通してるところの線が切れたりすると
なるらしいのでそれかなーと。
ディーラーで見てもらったらツマミ自体が壊れてたみたいで。
弄ってたら直った、と報告が（
大したことしてないので無料とのこと。うほっ。

でもちょっとサス自体ヘタってきているとのことで
そう遠くないうちにオーバーホールしたほうがいいよ、と勧められました。


■ウォッシャー液噴出し口修理

助手席側のウォッシャー液が２、３ｃｍぐらいしか
でてこなくなってました。ﾁｮﾛｯと。
そのパーツ交換が1000円でできるっつーので
お願いしといたらゴミが詰まってただけらしく
クリーニングと調整で済んだとのことで
これもタダでした。

いいのかそれで・・・いや、ちゃんとしてるんだけども
技術料くらい取ってもいいのよ(・ω・)


■左サイドスカートはずれかけ修理
ネジはずれと、サイドスカートの内側のファスナーが
全て吹っ飛んでいる問題で。

サイドスカート外してみたら、ボディ側に開けた穴が
大きくなってしまっているようでファスナーつけても
また外れるかも、とのこと。
さらに右側のも見てくれたみたいで隙間とかはないものの
ファスナーは吹っ飛んでたらしい。

とりあえずファスナー付けてみる方向ですが、そもそも
マツダスピードの製品なのでもう製造されておらず、
在庫が見つかるか不明。

夏休み中で部品メーカー自体がやってなかったので、夏休み明けまで保留。

ということで無料。
なんか申し訳ない。


2時間かけて調査、メンテ、洗車してもらって無料。
今度はお金落としてあげないとなあ。

というわけでサーキット走行には問題ない状態に戻りました。
直近で資格試験があるのでそれが終わったらまた走り出したいところ。

・・・ではあるんですが、ね。
前書いたとおり家購入考えてたりするので
今後どんなペースで走るのかは計画的に。
今までも大したペースで走ってないじゃないってのはナシで（

車以外にも色々面白いことがあったんですが
その辺は別記事にしてみようかな。