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イイね!
2009年04月06日

Rで勢いを、、、

休み明けの仕事は1日中ダルくこのまま帰るのも、、、というかただ走りたかったので行ってきました(笑




今回のパーツ交換でパワーは上がりましたが音量もかなり素晴らしくなり(笑)今の所クレームはありませんが(まだ3日なので家族にばれてません)ばれるのは時間の問題(__;)





そこで考えた選択は3つ!その1、サイレンサーを付ける!メリット音量が小さくなるデメリット付け外しが不便(≧ω≦)





その2、APEXのECVを付けるメリット車内で調整が出来る!デメリットすぐ〇れ排圧で別の場所も、、、高額なので仕事を頑張らなくてはいけない(笑)





その3、黙ってる、メリット何もしなくていい、デメリット精神的に辛い!ばれた時がどうなるか想像もつかない(汗








当分3で!ばれたらショップに相談します(;^_^A





でも何も考えずに走ってるときは至福の時ですヽ(´▽`)/





明日から仕事頑張りますo(^-^)o
ブログ一覧 | GT-R | クルマ
Posted at 2009/04/06 21:25:57

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この記事へのコメント

2009年4月6日 22:04
車を改造するのバレルと怒られますか(><)
コメントへの返答
2009年4月7日 23:20
住宅街なので近所迷惑になるのを心配しています!


車に興味のない人、私とは違う車好きな方には騒音にしか聞こえないので自宅周辺では気を使います!
2009年4月6日 22:08
音量は経年劣化ということで…

コメントへの返答
2009年4月7日 23:24
全ての人がiたけさんのような方だったら、、、


近所に味方は余りいません!あげ足取りばかりです(涙
2009年4月6日 23:16
私はほとんどオープンにしているので装着前にバレバレです!

その為いつも「また車に・・・」って良く言われます(^^ゞ
コメントへの返答
2009年4月7日 23:30
以前は私もオープンだったんですがRを買って徐々に、みんカラを始めてR病にその頃から親には白い目で見られてます(@゚▽゚@)


当分完治しません!というか治療もする気もありません(笑
2009年4月7日 0:38
チタンの音はたまりませんよね~♪以前つけていたチタンは、ほとんどサイレンサー入れてましたが…(爆)。耳を澄ませばdisさん号の音が…♪♪
コメントへの返答
2009年4月7日 23:33
聞こえちゃいました(笑


明日は帰宅するとき連絡するので耳を傾けてください!いつもより長めに踏んどきます(*^_^*)
2009年4月7日 2:39
APEXのECVがいいかもしれないですね。
使用している方の話では、案外使えるとの事ですよ☆
コメントへの返答
2009年4月7日 23:36
装着するなら某ショップ仕様を考えてます!ノーマルのままだと固〇っちゃうらしいです!


仕事頑張ります(;^_^A
2009年4月7日 6:39
3番でいきましょう^^

今更バレるなんてこと考えてはいけませんっ
クルクル ( )(= )( ̄= )(∇ ̄= )( ̄∇ ̄=)(= ̄∇ ̄=)v ニィ♪
コメントへの返答
2009年4月7日 23:44
ガレージに壁を作ろうかとも考えてますが効果が有るかは不明です?


たっくんのお宅にお世話になろうかな?三食昼寝付きで置いてくれませんか(笑

あと少し?のお小遣いでいいです\(^_^ )チョウシニノルナ
2009年4月7日 22:47
たまたま、音が大きくなってきたということで、良いんじゃないでしょうか?
コメントへの返答
2009年4月7日 23:47
そのレベルで収まるように吹かさず、なるべく茶の間のTVの音量をあげて誤魔化してます(笑
2009年4月7日 23:07
3番といきたいですが・・・
バレたときが怖いので・・・

無難に2番でお願いします。
コメントへの返答
2009年4月7日 23:50
やはり2番ですか!仕事頑張らなきゃ(*_*)


今度ショップに連絡してどんな感じか聞いてみます!
2009年4月8日 1:39
インナーサイレンサーは絶対止めたほうがいいですよ。
せっかくマフラー変えたのに好きなときに踏めないと楽しくないですから~。

でもあんまり音が大きいと、乗ってて疲れますよね~。
コメントへの返答
2009年4月8日 19:26
ktrさんも以前マフラー(音)のブログアップされてましたよね!


私も似た感じで自分的にはOKなんですが、周りの目が、、、しばらくこのままで行って言われたらその時、考えます(笑

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天然記念物なので、?なコメントを入れることも度々有りますが優しく突っ込んで下さいm(__)m やらずに後悔よりは、やって後悔を、、、性格的には反省はします...
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