まだ、起きてます。

てっ言うか…今茂木から名古屋に帰って来ました。

朝起きてから、22時間が経ちました。

御報告。

午前中フリー走行…ウェット…1番手。

決勝…ウェット…6番グリッドからクート選手がスタートドライバーでした。

天候は予想通りのウェット…スタートは通常のローリングスタートでは無く、セーフティーカー先導のスタートでした。
セーフティーカーがピットに入りスタート。
6番手と勝ちに行ける位置からのスタートではあったが、なかなかタイヤの発熱が悪くて他車にスタート直後からパスされてしまい9番手まで後退するも、タイヤに熱が入り始めからクート選手は果敢に攻めた走りで次々とパスし3番手まで順位を上げる。

まず目標の連続3表彰台も確信に…。
そして勝てるかも⁈…みたいな…。

最近の天候は予測が難しく、監督が出した答えはタイヤ無交換では無く、タイヤ交換でした…。

ピット作業もミス無くこなしてSC430をコースに送り出した時点で、心の中で勝ちに行ける条件が揃った！…と思ってました。

がしかし、前を走る他車達はタイヤ無交換を選択していて、タイムが落ちて来るはずだったのに…あまり落ちず、うちは相変わらず発熱に時間がかかりタイムが上がらずで…結果、タイヤ無交換とタイヤ交換のタイムロスがそのまま反映してしまい……追いつく事なく5位フィニッシュでした。

タイム無交換とタイヤ交換を、土壇場での決断は本当に難しく…ある意味、本当に賭けです…。

今回でSuper GTのシリーズ戦は終わりましたが、今年の後半戦からの成績には2年目にしてやっと…な感じです。

来年度は開幕戦から、この状態を更にスキルアップして挑める様に頑張ります。

応援して下さった皆様方、ありがとうございました。

今年は、来月にJAF戦があるので、また宜しくお願いします。