驚愕！危機一髪？！

今車検でお預かりしてるMR2。
リフトアップしてハブガタを確認したら…ガタレベルでは無くて…キャンバー方向にメチャクチャ動くではありませんか？！
何と、サスペンションダンパーのシャフトとケース間で屈折するほどガタガタ……（;￣O￣）
20年前の車なんで、純正ダンパーは廃盤なんで、慌ててカヤバのカートリッジダンパーを取り寄せて、いざ作業…作業…作業…？
普通にダンパー抜けず…試行錯誤して抜けた？と思ったら…なんとチューブ真ん中で千切れてみたいで…最悪。
シェルケースに残ったダンパーチューブを外すのに、更に試行錯誤でメチャクチャ大変でしたが、何とか無事に解決;^_^A

20年以上経ってる愛車を乗ってる皆様へ…普段の定期点検と各部品の補給有無は把握しといた方が良いですよ〜(＾ｰ^)ノ

特にオリジナルにこだわる方は！！！