ファクトリーお猿のブログ一覧

先日の結婚式。
まぁ、円山という札幌の街外れであったのだが、地下鉄嫌い（閉塞感がイヤ）な
「お猿」は、途中下車し大通りから歩いて、式場に向うことに。

普段あまり行かないところを歩いてみると、面白いものがあるもんだ。


まずは、コレ。

ウソつきは信用できますか？



DCF_0850 posted by (C)factoryosaru

これ、「ウソ」じゃないでしょ～ｗ

でもゼッタイ（ウケを）狙ってると思うのだが。



次は、札幌の町のど真ん中にホームセンターが誕生。


って、ずいぶん古そうだけど。
知らなかっただけじゃない？？


DCF_0849 posted by (C)factoryosaru
無料大駐車場はありませんｗ
んまぁ、コレを建てたときは、そんなつもりぢゃなかったんだろうが、
いまや、「親父ギャグ」になってしまうぞ。




最後は、昭和の風情が残る古い民家。
高度成長期以前の古きよき時代を思わせる住宅。


DCF_0852 posted by (C)factoryosaru

札幌の中心地、大通りの住所にこのような住宅が
残存していることにびっくり。

いつもはクルマで移動することが多いのだが、
たまに歩いてみると思いがけず楽しいものだ。

DCF_0879 posted by (C)factoryosaru

スバルR1が2台も参加、ロドスタ、パンダ100hp、シトロエンC2、アルファ147
と濃いクルマ達が終結。



7/26夜に行われた、北海道ホットハッチRacingの
ミーティングに参加してきました。

ハードなワインディング、
（途中、145のブレーキが音を上げてしまいましたがｗ）
花火にラーメン。
最後は参加者のクルマ大試乗会と濃ゆい時間を過ごしました。

皆さんお疲れ様でした。

なお、お猿145ブレーキパッド煙モクモク事変では
お騒がせしました。


盛況の大試乗会会場の様子↓


DCF_0883 posted by (C)factoryosaru

最後に、参加各車のインプレッション。

R1　昔の軽とは全く違う。剛性感やドアの開閉音なども高級車並み。
CVTはマニュアルモードぢゃないとうまく乗れませんでした。
もっともマニュアルモードの完成度は高いですが。
ブーストアップ仕様だと、加速も普通車並み。
これで、軽というのは脱税行為（笑）。

ロドスタ　1600ccFRで車重950kgにコクコク決まる5MT。
昭和設計ゆえ直進安定性など今日的ではない部分も見受けられるが、
今回乗った中でももっとも印象に残る1台でした。
あまりに楽しくて、峠1往復しちゃいましたｗ
軽い+FR+MTはえらい！

パンダ100HP　何回か乗っているが、運転して楽しい・・・
の一言。イタリア車なのにミシミシ言わない。
ぶん回しても燃費が気にならないのもGOOD。

C2　モダンなデザインのなか、なんとなくタコメーターの針が
ふらふら揺れていたり、レトロな部分も混じっていて独特な雰囲気。
シャーシの限界が高そうで意外に速くてびっくりでした。

147　今回の中でもっとも高級車。
ゆったりした室内空間、質感、騒音レベル。
どれをとっても安楽。
だが、ツインスパークのエンジン音はちゃんと聞こえてくるし、
アルファの楽しみはきちんと残されている。

145　今回の中でもっともウルサイしボロ（爆）
最近の車ってブレーキ強力だね～っｗ
チョンと踏んだだけで、あっという間に減速。
あと、音も静かだし、キーレス付いてるしｗホンマ高級車だわ～

DCF_0877 posted by (C)factoryosaru

昨晩は、闇ミーティング（ニュルツーリング、ラーメンオフ）に参加してきました。

参加前に、仕事帰り、我が家に寄ってこっそり洗車のつもりが、
裏庭で遊んでいた子供たちが、ワーッと近寄ってきた。

お猿「なんでわかったの？」

小猿ども「だって、ママがあの音はきっとパパのクルマだよって」

写真の通り、彼らが手伝って（邪魔してくれたｗ）おかげで
全くはかどりません。

家の裏で庭弄りしていた嫁に聞くと、
「ずいぶん遠くからわかったよ」ｗｗｗ

ﾜﾙｲｺﾄﾃﾞｷﾏｾﾝﾅ


闇ミーティングに関しては、次回！


ほいっ↓、


080726_190018 posted by (C)factoryosaru

友人に運転してもらい、自ら撮影。自分の車の音を外で聞くと「新鮮」。




レムス純正 posted by (C)factoryosaru

左がレムス、
サイレンサーなんて、
有って無いようなもんだなｗ

家を新築してから１年半、
隣人から自動車屋さんだと思われ続けていたｗ


監督さん家ほどではないけど、
休日ごとにジャッキにエアーツールを出してごそごそやってるし、

札幌ではあまり見かけない変な車
（自分では普通のクルマだと思っているんだけどｗ）
を２台置いてあるし。


あれぇ、自動車屋さんじゃなかったの？



だって（笑）

yoisyo posted by (C)factoryosaru

今日は、習い事からかえってきた子供たち（6歳雄猿、3歳雌猿）が手伝ってくれた。邪魔しにきただけだけどｗ


ここ数日、発進時に「ゴトッ」という異音がするようになってきた。

いつもいつもするわけではないが、きつめのブレーキングをして停止をしたあとに
異音を発することが多い。

フロントサスか、

サブフレームか、

タイロッドエンドか、

ドライブシャフトか？

非常に気になる。

ワインディングを走っているときに、急に舵がきかなくなったら・・・

早速整備をすることに。



原因は何処か？？





sitamawari posted by (C)factoryosaru

ガレージでリフトアップしているところ。


クリーパーを使って整備していたら、


「俺もやってみたい！」

と小学1年生の長男が。


seibi posted by (C)factoryosaru


なにかと、毎週いじるところがある、
ポンコツお猿号でした。



詳細は、整備手帳にアップしてあります。
https://minkara.carview.co.jp/userid/398935/car/309143/537430/note.aspx