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昨日、「FinalEarth-0」と「Z-Earth-0」を装着
気になる点があったので、ムトウさんに確認して
今日、少し手を入れて無事に装着完了しました。

インプレとしては…
「Z-Power-0」装着時ほどのインパクトは無いものの
さらに加速が良くなり
さらにアクセルＯＦＦ時の「のびる感覚」が異常なくらい感じられました。

乗り方で、燃費はかなりの差がでるだろうなって
つくづく感じられた瞬間でもありました。

地方都市とはいえ、市の中心を横断する
ＳＴＯＰ＆ＧＯの多い通勤でＥＣＯ走行するとしたら

サッと加速して
アクセルＯＦＦして
アクセルＯＦＦのままＳＴＯＰ
も可能なくらいだと思います。

元々燃費は悪く「７．３」
「Z-Power-0」装着で「８．２」

さて、「FinalEarth-0」と「Z-Earth-0」は実力は如何に…

続報にて

「Z-Power-0」を装着して５日間

トリップコンピュータを表示して
「FUP」瞬間噴射量を注意しながら通勤してみました。

気温よる変化は、あまり感じれらずに快適に走行できました。


何よりトルクアップ感があり
発進時の「もっさり…」もなく車が軽くなった？？？って感覚で
時速５０ｋｍへの到達も早くなりました。

気になる燃費は…
約１２％軽減♪

「InstantFuel」瞬間燃費は、メーターのグラフの元データで数字で表しています。
グラフでは「２０」までしかありません。

今までは「４７．５」までしか見たことがないのですが、
なんと…最大「７２．５」を記録しました。

これが、装着されている方々が「スーとのびる」という感覚が
数値にあらわれたものではないかなぁと思います。


「Z-Power-0」のみ装着の最後の日なので、短い距離ですが高速を走って来ました。

吹き上がりも以前より良く、ついつい踏んでしまいました（笑）
落ち着いて…時速９０－１００ｋｍ走行！

上り坂では、やはりトルク不足ですが
踏めば元気良く吹き上がってくれます。

気になる燃費は…
「１３．９」というこは、約１０％軽減♪

やはり「Z-Power-0」は凄かった！！


明日は…
いよいよ「FinalEarth-0」と「Z-Earth-0」を装着
何時間かかるんだろう（苦笑）

データで検証するために…

トリップコンピュータを表示して
「FUP」瞬間噴射量を注意しながら通勤してみました。

画像は、朝エンジン始動時のものです。
走行中に撮影したいところですが、無理（苦笑）


エアコンをＡＵＴＯで、「0.8ml」うきぃ～こんに噴射してるのか
信号待ちなど停車時では、「0.4ml-0.6ml」

通常走行の40km－50kmでの数値は
装着前：「1.0ml-1.6ml」
装着後：「0.8ml-1.4ml」

なるほど…燃費が良くなるはずだ。（納得）

惰性走行も以前より多くなった気が…
１日では、気象条件によって違いもあるので
２～３日検証して報告しますm(__)m

注文していた「Z-Power K24A-E44」は１日に到着♪

不在のため受け取れずに…
２日に受け取りました。

早速、体感すべく装着順に従い
「Z-Power-0」を装着！！

あれ…

青色ＬＥＤが光らない？

ムトウさんの指示に従い、接続部分を確かめると
１つだけ差込が足りないことが判明し、無事装着完了

この時点で汗だく
久しぶりに滝のような汗をかきました（苦笑）

冷房をガンガンに掛けたまま、インプレへ

おぉぉぉ…スタートの「もっさり」感が軽減

少しの坂道でもアクセルの踏み込みを変えないと
速度が落ちていたのが…

速度の落ち込みが少なくなっている

恐るべし、Z-Tune


装着順はこちら
１．Z-Power-0のみ装着で数日走行してみてください。
２．FinalEarth-0、Z-Earth-0を装着して数日走行して見て下さい。
３．V-Plus-0を装着して数日走行して見て下さい。
４．ECUをディラーのHDSでリセットして貰い、学習走行して下さい。


はやる気持ちを抑え
「FinalEarth-0」、「Z-Earth-0」は、来週末に装着予定
「V-Plus-0」は、再来週に装着予定


「Z-Power-0」の体感は明日からの通勤で
さらなる体感を期待♪