<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>おしゃべりカバ君 / カバ君の独り言</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/398978/blog/</link><description>以前から欲しかった軽１BOXを買っちゃいました！SC付リヤエンジン４WDで5MTって、どんなスポーツカーやねん！！</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 08 Apr 2026 01:15:49 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>おしゃべりカバ君 / カバ君の独り言</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/398978/blog/</link></image><item><title>コロプラ広島制覇・日帰りの旅</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/398978/blog/27458174/</link><description><![CDATA[コロプラの広島県制覇の為に、小6の息子をお供に連れてサンバーで走って来ました！
昨日までの残り4か所を効率よく回れるように、呉→竹原→因島→府中を一筆書きで走って来ました。

総走行距離は約580ｋｍで、1回給油で乗り切れましたが、
行きの呉までは高速道路主体で行ったんですが、燃費が11.. ...]]></description><pubDate>Fri, 17 Aug 2012 01:41:05 +0900</pubDate></item><item><title>なかなか難しい！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/398978/blog/26380407/</link><description><![CDATA[ちょっと寝坊しちゃって、時間短縮のため高速道路へ！
サンバーで初高速走行です(^^)/


いや～、軽とは思えないですね！この走行性能は！！
ぬふわｋｍまでは一撃ですね(^^)v
こりゃ2000ｃｃレベルのスピードで走ることも可能ですね(^^)/

ただ、横風に対してはとんでもなく弱 ...]]></description><pubDate>Sun, 06 May 2012 10:30:58 +0900</pubDate></item><item><title>サンバー参上！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/398978/blog/26351498/</link><description><![CDATA[先日お伝えしたように、３月いっぱいで５代目愛車ＧＴＯとお別れしました。

リッター8ｋｍとイメージよりも高燃費でしたが、それもハイオクでの話…。
しかも自動車税が６万円弱と国からボッタクられるんで、
育ち盛りの子供を二人も抱えたしがない親父には維持できませんでした(T_T)

愛車を手放 ...]]></description><pubDate>Fri, 04 May 2012 08:55:39 +0900</pubDate></item><item><title>残念ながら</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/398978/blog/26006686/</link><description><![CDATA[大変ご無沙汰しております。

久々の書き込みなんですが、お別れの書き込みとなりました。
この度GTOを降りることになりました。
家族から理解が得られなかったのが一番の原因です。
中学生と小６を抱える父としては、我儘ばかりは言えませんから…。

次の車が来るまでは、もう一台の三菱高性能四 ...]]></description><pubDate>Thu, 05 Apr 2012 01:55:02 +0900</pubDate></item><item><title>車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/398978/blog/18629224/</link><description><![CDATA[早いもので、ＧＴＯ購入してから２年経ちました！

ということで、車検を受けました。
特にトラブルも無かったので、大きなお金もかからずに済みました。
日頃からのメンテナンスは大事ですね。...]]></description><pubDate>Thu, 24 Jun 2010 21:29:23 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキパッド</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/398978/blog/16924427/</link><description><![CDATA[ここのところ、フロントブレーキからの鳴きが酷くて、パッド自体も1/3くらいになってたんで交換しました！

前回はプロジェクトμだったんですが、今回はエンドレスのCCRにしてみました。
冬場はどうかと思いますが、なんとなくスポーツ系が欲しくて…。
とりあえず効いてるから大丈夫でしょう（汗）
 ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Feb 2010 21:19:52 +0900</pubDate></item><item><title>4WS-OIL警告灯</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/398978/blog/16219372/</link><description><![CDATA[108000kmを超えたので、通常サイクルのオイル交換に行ってきました。
同時に、最近寒くなってからエンジンが温まるまで必ず点くようになってきたので、
こちらも点検してもらいました。
古い車なんで、警告灯はやたら怖いです。

点検の結果、パワステオイルが減ってました。
足したら、警告灯点 ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Dec 2009 20:52:15 +0900</pubDate></item><item><title>久々の</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/398978/blog/15842787/</link><description><![CDATA[新年のご挨拶以来の書き込みです。

春先にバイクのサーキット練習で250ｋｍ/ｈ以上でブレーキパッドが脱落して、死にそうになりました(((((((ιﾟдﾟ；)ｱﾜﾜﾜ
なんとかグラベルでバイクから飛び降りたんで生きてますが、両手両足骨折して１カ月弱入院してました。

そんなこんなで、書き込 ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Nov 2009 02:35:41 +0900</pubDate></item><item><title>謹賀新年</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/398978/blog/11624927/</link><description><![CDATA[あけましておめでとうございます！

ここのところ忙しくて、なかなか更新できなくてすいません（&#180;｡｀)
GTOは順調で、すっかり生活の一部になってますヽ(^^)
なかなか洗車する暇が無かったんですが、大晦日の夜にやっと洗車しました。寒かった(&gt;_&lt;)でもガラスコーティング ...]]></description><pubDate>Thu, 01 Jan 2009 22:42:46 +0900</pubDate></item><item><title>ＧＴＯ　ＰＡＲＴＹ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/398978/blog/11217605/</link><description><![CDATA[今日は、ＧＴＯ ＰＡＲＴＹに参加してきました。
新米ＧＴＯ乗りの私には刺激的過ぎるくらいの集まりで、またＧＴＯが好きになりました(*&#180;д｀*)ﾊｧﾊｧ

とりあえず、クリアウィンカーかな？...]]></description><pubDate>Sun, 30 Nov 2008 23:31:32 +0900</pubDate></item><item><title>バッテリーあがり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/398978/blog/11142747/</link><description><![CDATA[ここのところ忙しくて、なかなか更新できませんでした(－_－メ)
寝る時間を作るのがやっとなんで＿|￣|○　

最近は深夜帰宅しやすいようにＧＴＯ出勤が多いんですが、余りにも眠くて会社に泊まったりしてＧＴＯを駐車場に３日間置き去りにしてたら悲劇は起こりました。
ルームランプを付けっ放しにしてた ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Nov 2008 20:50:23 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/398978/blog/11142719/</link><description><![CDATA[今日は久々の休みだったんで、オイル交換＆アンダーカバーの交換に行って来ました。

古い車なんで、エンジンオイルは頻繁に交換しないとね！今回はエレメントも交換です。少しでも長く乗る為には、手間を惜しめませんもんね( &#180;△｀)
アンダーカバーは１００円パーキングから車を出す際に、車高の低 ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Nov 2008 20:49:21 +0900</pubDate></item><item><title>燃費続報</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/398978/blog/10961952/</link><description><![CDATA[ここのところ仕事が忙しくて、ＧＴＯ出勤が続いてます。
走行距離増えるがな(￣口￣)
しかもあまり休みがないし、休みは用事があるか天気が悪いので洗車も出来ず…。
ＧＴＯパーティーまでには綺麗にしないとね！

昨日給油したんですが、9.2km/Lまで伸びましたｆ(･∀･)ﾃﾍ
あまり踏んでな ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Nov 2008 23:12:30 +0900</pubDate></item><item><title>快適</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/398978/blog/10761584/</link><description><![CDATA[ここのところ仕事が忙しくてＧＴＯで２泊したんですが、ノーマルシートはなかなか寝やすいことに気付きましたｆ(･∀･)ﾃﾍ

まあ布団のほうが上ですが…。...]]></description><pubDate>Sat, 25 Oct 2008 09:51:17 +0900</pubDate></item><item><title>燃費</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/398978/blog/10517926/</link><description><![CDATA[購入から４０００ｋｍくらい乗ったんですが、燃費は大体8km/L～8.5km/Lの間ですね。
3000ccツインターボでブーストアップと考えると、良いと思うんですがいかがでしょう？まあファミリーカーという私の考えではイマイチな気がしますけどね(￣口￣)

コンピューター変えたら、燃費も向上するの ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Oct 2008 13:03:57 +0900</pubDate></item><item><title>初めて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/398978/blog/10426461/</link><description><![CDATA[今日初めて走っているＧＴＯとすれ違いました！
初老の夫妻が乗ってました。良いですね～(　&#180;∀｀)
ちなみに初期型シルバーでした。

なんか得した気分です(&#180;3`)~♪　...]]></description><pubDate>Sat, 27 Sep 2008 21:10:07 +0900</pubDate></item><item><title>おかえりー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/398978/blog/10202981/</link><description><![CDATA[GTOが帰ってきましたヽ(^^)思ったより激早でした(^^ゞ

マスターとレリーズの間のホースからオイルが漏れてエアが混入したのが原因でした。

そして修理代も安くつきました(^-^)v
GTO大好き↑(^^_）ﾙﾝ♪...]]></description><pubDate>Tue, 09 Sep 2008 09:24:32 +0900</pubDate></item><item><title>壊れた…。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/398978/blog/10165070/</link><description><![CDATA[この一週間はなにかとヘビーで、昨日はあまりの眠さに家までたどり着けず、三木SAにGTOをとめ車中泊してました(-_-)zzz
一人で寝るにはなかなか快適なマシンだと実感しましたヽ(^^)

で朝７時に帰宅。何だかんだで11:00過ぎたんで、足の治療に鍼打ちに行ってきました。一応整形外科では完治 ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Sep 2008 13:37:48 +0900</pubDate></item><item><title>お帰り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/398978/blog/10092305/</link><description><![CDATA[ガラスコーティングに出していたＧＴＯが帰ってきました。

コーティング前に磨きが入っているので、かなり綺麗になりました(￣ー￣) 
でもさすがは１４年落ちの塗装なので、見た目には問題なくても所々酸化が進んでいたようで、作業はすんなりとはいかなかったようです( ﾟ∀ﾟ)･∵. ｶﾞﾊｯ!! 
 ...]]></description><pubDate>Sun, 31 Aug 2008 01:47:53 +0900</pubDate></item><item><title>預けてきました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/398978/blog/10028699/</link><description><![CDATA[ＧＴＯをガラスコーティングに出してきました。
仕上がりは水曜日の予定です。

「14年オチの車にガラスコーティングは必要？」なんて声もありますが、
今後の洗車の手間を考えたらやっとくことにしました！
友人のちょっと古めの車が最近ガラスコーティングしたんですが、一皮剥いてからのコーティングな ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Aug 2008 01:18:34 +0900</pubDate></item><item><title>スピーカー交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/398978/blog/9993528/</link><description><![CDATA[ちょっと更新さぼってましたが、その間にフロント・リヤともにスピーカー交換しました(^-^)v

純正は当然14年落ちなので、何でも替えれば良くなるんじゃないか？って感じです(^^

フロントはアルパインの17cm(純正は16cm)処分品、リヤはカロのヤ○オク激安品に交換です！

感想は、 ...]]></description><pubDate>Fri, 22 Aug 2008 11:21:50 +0900</pubDate></item><item><title>インチダウン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/398978/blog/9872679/</link><description><![CDATA[ハンドルぷるぷる病が治まらないので、思い切ってインチダウンしてみました！

ぷるぷる病はかなりマシになりましたが、まだ微妙にありますね(T_T)どうも潜在的にその傾向がありそうです。110km以上からのブレーキでハンドルがぶれるのも気になります。ディスク新品なのに…。
でも二の腕が揺れることは ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Aug 2008 23:59:05 +0900</pubDate></item><item><title>ピッカピカ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/398978/blog/9838701/</link><description><![CDATA[バイクのトランポとして使っている昭和生まれの30万kmオーバーのハイエースが車検から帰ってきました。

いつものクルマ屋さんと、たまたま居合わせた友人が気合いを入れて磨き＆ワックスをしてくれたので、今まで見たこと無いくらいピカピカです(^-^)v

目指せ100万kmということで！...]]></description><pubDate>Sat, 09 Aug 2008 13:34:08 +0900</pubDate></item><item><title>恐るべしオートゲージ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/398978/blog/9802926/</link><description><![CDATA[会社からＧＴＯで帰ろうとしたら、何かおかしい！
なに？なに？なに？

ブースト計が動いてませんヽ(&#180;Д｀;≡;&#180;Д｀)ﾉ
オープニングの動作は問題なく行われてるんでメーター本体は生きています。
いつものクルマ屋さんに急行して診て貰ったら、センサーから信号が出ていないとの ...]]></description><pubDate>Tue, 05 Aug 2008 23:46:15 +0900</pubDate></item><item><title>ブレブレ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/398978/blog/9768070/</link><description><![CDATA[納車以来ずっとハンドルのブレに悩まされています。
最初は105km/ｈ～130km/ｈでブレが出ていたんですが、何度かバランスを取り直したら、110km/h～125km/hに範囲が減りブレ自体も弱くなりました。でもまだ出ます(；&#180;Д｀)ノ

これ以上でも以下でも出ないんですよね！
 ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Aug 2008 03:23:31 +0900</pubDate></item><item><title>あるんですね！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/398978/blog/9743985/</link><description><![CDATA[うちのGTOは当たり前ですが中古車です(^^ゞ

年数が経った中古車にありがちな、「キーが一つしかない」車両でした(+_+)

普通にカー用品店でスペアキーを作ろうかと思っていたら、知り合いのクルマ屋さんから、「純正を発注する？」って言われちゃいました(◎-◎)
恥ずかしながら、部品として ...]]></description><pubDate>Fri, 01 Aug 2008 06:33:05 +0900</pubDate></item><item><title>14年落ちでも</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/398978/blog/9728501/</link><description><![CDATA[今日も出張だったんですが、空港までGTOで行きました

いや～GTOって速いですね(^o^)
14年落ちでも全然走ります！舐めてましたわ(^^ゞ
ブーストを0.7に設定したら、５速で余裕をもってふわわkm/h超えちゃいました
６速いらないじゃないですか(+_+)しかも４ＷＤで安定して ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Jul 2008 20:24:21 +0900</pubDate></item><item><title>なかなか難しい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/398978/blog/9716318/</link><description><![CDATA[またちょっと改良(？)していたGTOが帰って来たので、朝の通勤で使ってみました(^-^)v

今回変わったのはフロントパイプ。某オークションで落札したんですが、フランジ部分が合わずに取付を断念していました皆さんからのアドバイスを受けて、フランジの向きを変えて取り付けました(^o^)
体感がか ...]]></description><pubDate>Tue, 29 Jul 2008 16:00:11 +0900</pubDate></item><item><title>燃費</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/398978/blog/9702157/</link><description><![CDATA[ご報告が遅れましたが、初めてGTOに給油をしたので、燃費計算してみました(^^ゞ

走行距離517.7km&#247;給油量65.2L≒7.94km/L

3000ccのツインターボで、14年落ちで、燃料ポンプ強化とかやってることを考えたら、結構良いんじゃないですかね？前に乗ってた3000c ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Jul 2008 03:11:10 +0900</pubDate></item><item><title>スピーカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/398978/blog/9665409/</link><description><![CDATA[某オークションとかでも探してみたんですが、結局作業を断られた「自動後退」で展示品処分のスピーカーを購入しました。

フロントはこれで良いとして、あとはリヤですね。こちらは形が特殊なので困っています。整備手帳を見てたらKENWOODのが付きそうなんで物色中です(^o^)
とくに音にこだわりがある ...]]></description><pubDate>Fri, 25 Jul 2008 09:59:33 +0900</pubDate></item><item><title>出入り禁止？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/398978/blog/9623485/</link><description><![CDATA[今日出勤途中に某カー用品店「自動後退」に立ち寄ったんですが、処分品のスピーカーが安かったんで購入を決意！

でも、うちのGTO君はピットに入れて貰えませんでした(+_+)

久々にカスタムカーに乗ってる気がしてきました(^^ゞ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Jul 2008 15:00:23 +0900</pubDate></item><item><title>リコール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/398978/blog/9618607/</link><description><![CDATA[某オークションで購入したＴＥＩＮのTypeFLEXですが、ロアブラケットのリコールに該当してました(+_+)

ＴＥＩＮに連絡したら、いつもお世話になっているお店でも交換できるということでお願いしたら、木曜日に連絡して土曜日には部品が届いてました(*_*)恐るべしＴＥＩＮ！

フロントだけな ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Jul 2008 02:21:23 +0900</pubDate></item><item><title>納車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/398978/blog/9583075/</link><description><![CDATA[GTOが納車されました↑(^^_）ﾙﾝ♪

朝一番でくるま屋さんに引き取りに行って、早速出張で使う空港まで高速メインで試運転してみました。

走ってしまえば車体の大きさは感じませんね(^-^)v
ただスピード感はないですね(^^ゞ思ったよりスピード出てます(;^_^A ｱｾｱｾ…免許には厳 ...]]></description><pubDate>Fri, 18 Jul 2008 12:34:03 +0900</pubDate></item><item><title>失敗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/398978/blog/9539988/</link><description><![CDATA[ヤ○オクで買った中古のフロントパイプですが、まだフランジの形が違っていて装着出来ませんでした(T_T)
前期型なんですかね？

ちなみに触媒に付いてるセンサーも錆びて固着しているため新品を発注しました(--;)

いよいよ納車間近です(^-^)v...]]></description><pubDate>Mon, 14 Jul 2008 09:24:59 +0900</pubDate></item><item><title>「わ」ナンバー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/398978/blog/9517204/</link><description><![CDATA[この何日か青森出張に来てますヽ(^^)

今日は日中時間があったのでレンタカーを借りてプチ観光してみたんですが、特に指定しなかったのに『コルト』になりました(~o~)
なんか三菱車づいてますね(^^

しかしこのコルトという車はいいですね！
1300ccにしては中も広くて、うちのA160 ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Jul 2008 19:22:55 +0900</pubDate></item><item><title>塗り塗り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/398978/blog/9455875/</link><description><![CDATA[今日は昨日に引き続き自動車屋さんへ。

購入当初にエンジンルームを覗いたら、ヘッドカバーの塗装がパリパリになって剥がれてきていたので、納車までに何とかしたいと思っていたことを実行に移しました＼(^O^)／

初めて自分で塗装したんですが、上手くいったと思います(^^)v
詳しくは整備手帳で ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Jul 2008 23:09:53 +0900</pubDate></item><item><title>車検取得</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/398978/blog/9444783/</link><description><![CDATA[無事車検取得できました！
希望ナンバーも取れたし、言うこと無しですｆ(･∀･)ﾃﾍ
しかし、前軸重が1020kgで後ろが690kgって凄いですな(￣口￣)
走行距離もメーター戻しとか無いみたいなんで安心しました！

あとはコックピット内部の作業が終われば納車ですが、ちょっと問題発生！
 ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Jul 2008 10:06:46 +0900</pubDate></item><item><title>外装完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/398978/blog/9366668/</link><description><![CDATA[前後バンパーのお色直しが完了しました(^-^)v

やっぱ綺麗なバンパーになると見た目が全然違いますね(^^ゞ
フロントのスリーダイヤモンドは無しでいこうかと思ってます！

ウィンドウガーニッシュも後期型に替えたので、余計に引き締まって見えますo(^o^)o

これでまずは車検ですな！ ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Jun 2008 16:34:00 +0900</pubDate></item><item><title>お色直し中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/398978/blog/9248399/</link><description><![CDATA[今日は通院日だったので、勢いで休みを取りました。

午前中は納車に必要な書類を集めて、お昼にいつもの自動車屋さんへ。
またもやＧＴＯが綺麗になってました。
結構悲惨な状態だった前後のワイパーガーニッシュが綺麗に塗装されてました＼(^O^)／
どうなるかと思っていたのでメチャ嬉しいです！
 ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Jun 2008 01:20:18 +0900</pubDate></item><item><title>生中一杯で入手！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/398978/blog/9247903/</link><description><![CDATA[車を買ったらいつもお願いしている友人に、リヤウィンドウにスモークフィルムを貼って貰いました＼(^O^)／
労働の対価は「生中」一杯で！
リヤシートが焼けてしまっているので、これで幾分か見栄えがマシになります。

サイドの名前と国旗は、友人がオリジナルで作ってくれました(^^)v器用な人はいい ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Jun 2008 00:23:33 +0900</pubDate></item><item><title>休みの過ごし方</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/398978/blog/9198607/</link><description><![CDATA[今日は休みだったので、ＧＴＯに会いに行ってきました(^^)v

午後イチで友人の自動車屋さんに伺った時には、ちょうど防錆塗料を下回りに吹き付けているところでした。
錆びが目立って心配していた下回りですが、部品交換に至るような劣化はあまり無く、しいて言えばマフラーだけがＮＧでした(T_T)こちら ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Jun 2008 23:42:27 +0900</pubDate></item><item><title>燃料ポンプで悩み中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/398978/blog/9156049/</link><description><![CDATA[オークションでMの燃料フィルターを安く買いました(^-^)v
折角だったら一緒に燃料ポンプも替えたいのですが、GT-R用に替えようとしたら32・33・34で型式が違うんですよね(/_;)

で、整備手帳見てたら33用は加工が必要だということなんですが、32・34は加工いらないんですかね？できれ ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Jun 2008 11:13:17 +0900</pubDate></item><item><title>部品調達中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/398978/blog/9131947/</link><description><![CDATA[ヤフオク調達部品が徐々に集まってきました。

タイミングベルト交換セットとかプラグ＆プラグケーブルとか追加メーターとか、リヤタワーバーとかです。
写真には写っていませんが、純正ヘッドライトASSYとウィンドウモール、後期型ピラーガーニッシュも届いてます。

あと1週間くらいは宅急便ラッシュ ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Jun 2008 02:51:58 +0900</pubDate></item><item><title>順調に作業中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/398978/blog/9118147/</link><description><![CDATA[フロント＆リヤバンパーが修理に旅立ちました(^o^)

ワイパーも塗装用に外れてます。

友人が生中と引き換えにスモーク貼ってくれてます(^-^)v

着々と進んでますな～o(^o^)o

東北で使われていた車なんで、ブレーキローターや下回りで錆びてるところはあるんですが、ボディは大 ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Jun 2008 10:44:51 +0900</pubDate></item><item><title>修理第二弾</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/398978/blog/9092270/</link><description><![CDATA[今回は修理と言うか交換になりました。

ヘッドライトですが、中が濁ったようになっていて明らかに車検をクリアできない状態でした。
さすがはバブル時代の車ということで、分解して部品交換が出来ずＡＳＳＹでの交換となりました。左右で定価１８６，８００－という驚愕の値段…。
壊れるのを前提に分解修理し ...]]></description><pubDate>Fri, 06 Jun 2008 09:50:26 +0900</pubDate></item><item><title>修理第一弾</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/398978/blog/9082063/</link><description><![CDATA[購入したＧＴＯのフロントバンパーが傷だらけだったので、修復に出しました。

社外品も考えたんですが、まずは見た目ノーマルでいってみようと思いまして…。
リヤバンパーも傷多数だったんで、両方あわせて修復へ。
折角思いを遂げて買ったので、綺麗にして乗りたいですからね！
まあその分車両本体は５０ ...]]></description><pubDate>Thu, 05 Jun 2008 10:48:12 +0900</pubDate></item><item><title>やった～！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/398978/blog/9059629/</link><description><![CDATA[足折って乗れない今がチャンスということで、車買い替えました！
今乗ってるウィンダムからディーゼルみたいな音がしてたのでしかも今月で車検切れだし、良いタイミングということで。

昔乗りたかったんですが、結婚したり家族ができたり東京に異動になったりバイクにはまったり家族内で立場が弱くなったり広島か ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Jun 2008 01:57:26 +0900</pubDate></item></channel></rss>