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  5. インチダウン 成功手(チョキ) [るんビー]
”るんビー”の「BMWとGOLF」の部屋
イイね！
   
2009年04月04日

インチダウン 成功手(チョキ)

インチダウン 成功 今後の維持費や軽量化・タイヤ銘柄の豊富さなど、色々と総合的に考えて…

インチダウン計画を進めてきましたが、今日念願かなり19インチ→18インチになりました。

19インチは
BBS RS-GT（2ピース）＋P-ZEROロッソ

18インチは
BBS RE（1ピース）＋ドラゴン
しかも新品みたいに綺麗にしてもらえ、大満足

交換ついでに、重量を測ってもらいました
インチダウンで軽いかと思いきや、どちらも18.8キロふらふら
タイヤの重量違いのせいかな？？

常連さんやTKさんの強い強いつよ～いお勧めにより、リアには15ミリスペーサーを装着

鈍い私ですが、帰りの高速で違いがわかりましたわーい（嬉しい顔）

19インチでは継ぎ目でガツンと凄く硬い感じパンチむかっ（怒り）

18インチになってマイルドに乗り越えてくれます

乗り心地にも大満足です
ブログ一覧 | メンテナンス | モブログ
Posted at 2009/04/04 19:58:08

   

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この記事へのコメント

たこゆき
2009年4月4日 21:54
お疲れ様でした！

19→18インチでもかっこよかったですよ♪

そうそう、自分は忘れ物して取りに帰りました（自爆）
コメントへの返答
2009年4月5日 9:23
交差点で前から現れたので、アレって思いました。

立ち止まるどんくさい国産が居ましたよね？
そめっち
2009年4月5日 8:29
１８インチ化できてよかったですね^^

そういえばツライチってお好きじゃなかったんじゃ･･･？

今度見せてくださいね^^
コメントへの返答
2009年4月5日 10:01
タイヤは黒いゴムが厚く、ツライチってな～に？
ですが、今回スペーサー無しに賛成がゼロ票でして(^_^;)
お勧め通りにしてみました
仁政
2009年4月5日 16:52
タイヤは薄けりゃ良いと限らないですね

レースをするわけではないので僕も純正サイズで満足です

コメントへの返答
2009年4月6日 8:35
そうですねぇ・・
エフキュー
2009年4月5日 19:43
おっと、どこかで見覚えのあるタイヤとホイール(笑)。
足元変わると気分転換にもなって良いですね。
コメントへの返答
2009年4月6日 8:36
そうそう。それです。
無理言って、替えてもらいました。

これはこれでアリなのかな？
って二人で思っています

   

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