るんビーのブログ一覧

数日経ちましたが、
いい感じ　な気がします。

ネオバみたいに、道の小石を拾うことなく

結構静かで

ポンと踏んでも、パカパカが付く事なく。

直進性もいいし、コーナーでも鳴く事ないし（遅いので・・）

ウエットもドライと変わらない感じ。

ちょっとステアリングが重たいかな？

がっしり・どっしりって印象です。

ちょっと上下に硬いというか跳ね気味な気がするのは
エア圧調整でどうにでもなりそう。

これでライフが長いと
私達の使い方にはピッタリなチョイスだったかもしれません。

少し、前置きがありまして・・・

以前、相方さんが実家のカローラ
それも、タイヤが完全に終わっている車・・・

それを運転しても、
何も気がつかなかった人なんで、

そういうタイプかなって思ってたんですが・・・




先日、所要があり・・

相方さんが　自分でハンドルを握って、
初めて
スタッドレスでの高速道路走行を経験しました。


帰り道

「なんかスタッドレスって、タイヤが道を掴んでいる感じがないね」

「フニョフニョするね！」

って。

ありゃ？違いが判る人だ。

やるな！！

相方さん

2人とも今の335iに不満は無いのですが・・・

ふと

いつまで乗るんだろ？って話になりました。

年間1万2千キロの平均走行距離
私達の年齢
2006年のクルマな事

なんとなく、
2人で15万キロは行きたいねぇ・・・
後７年位かな・・・

って所までは同意して・・・

そこからが違うんですよね・・

私は・・・

例えば、
パットはいつ替えて、次いつ頃、そうすると最後まで使いきれる。
じゃあパットを替える時に、脚回りのオーバーホールしてもらって・・・

タイヤやバッテリー・車検は　こういうタイミングになって・・・　って

消耗品を交換した時期と走行距離をシュミレーションして。。。

いつまで乗るために、
こうすりゃ　一番効率的かな？

って話をしました。

でも
相方さん


15万キロを目標にして、悪くなった所は交換すればいいじゃない？

すごく修理費がかかるなら、そこで諦めてもいいんじゃない？

と　あっさり・・・

いつまで乗れるか？　だよねって



あ・・・・

ああ。。。。。

そういう考え方があるんだ・・・・

小さな喜び ですが

後一つ

雪がほぼ降らない地方で生まれ育った私。

『雪道では、ＦＲは危険危険』と思いこんでました。


今週頭の積雪

自宅周りは、急な坂道が多く、スタッドレスを履いてるＦＦも、上り坂で、ちらほら立ち往生

そんな中、特に困る事なく、多少滑りはしましたが、普通に走れたＢＭに、改めてビックリ

車重？
重量バランス？
電子制御？

何が良いんでしょうねぇ