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代車生活も１０日過ぎた今日、マニュアルの運転にも板がついてきた（爆

そんな今日ワゴンＲの作業をしていた時、駐車場に１台の黒スパイクが隅っこに停まりました。

気にもとめてなかったけ・・・、




うちのやんけ！！！(;;;ﾟДﾟ;;;)



とうとう来ましたよ！帰ってきましたよ！


やっぱり燃料ポンプだったみたいでした。


あれだけ調べてもわからなかったのに、ピンポイントで当てちゃうのはさすがはディーラーさんというとこです。

これで目標２０万キロを挫折しなくてよかった。

料金もいろいろサービスして頂いたみたいで助かりますた。

持つべきものは人脈なんですな。

診断機でもわからず、結局後日スパイクは点検の為ホンダさんにドナドナされて行きました。


その数時間後、電話がきて・・・、


『まだ確証は出来ないけど、燃料ポンプだわ。』

というハナシ。

確定でないにしろ意外だったといえばそうだし、思い当たるような症状といえば確かにそうかも。というな内容だ。


値段を聞いたら新品(２万円)交換なら工賃入れて約３万。

中古使用なら２万。


・・・お金がないからひたすら悩む。

仮に違ったとしても後戻りは出来ない。

うちの店とも馴染みのある方の店だから、暴言もはきずらい。


と考えた矢先、第３の方法が・・・！


なんと、市内の解体場にスパイクがあるという情報が！


うちのスタッフのコネで、ポンプの値段を聞いてもらったら・・・、



２０００円(人´∀｀)


ホンダさんも持ち込み部品でも工賃据え置きでＯＫだというので、


今度の休み・・・解体スパイクの燃料ポンプを外しに解体場へ行ってきます。



つづく。

今朝休みの中、顔見知りのホンダさんの方が車を見に来ていただきました。

症状は確認して、思い当たる所を見てみるもわからず。

そして最終兵器の故障診断機を接続した。

これでわかると期待したら、なんと！！！


エラーがでない！

正常とでたのだ。

これで八方塞がり。

ここから先は工場に持って行かないとわからないらしい。

いずれは修理はしなければならないが・・・、

色々あり、直ぐには厳しい状況。何ヶ月も先にはなるという予定はありませんけど、とりあえずしばらく放置せざるを得なくなりました。

極力可能な限りは自分で直したいが原因不明の病。

もどかしくてなりません。

しばらくは車無しの生活になります。

いざという時は家族の車があるので最悪使えますが、それでも不便になります。

通勤もバスになります。

厳しいけど、しばらくは頑張ります。

・・・はぁ。

まずは、あけましておめでとうございます。


本題ですが、うちの車が先程走行中に止まって不動になってしまいました。


エンジンはかかるが、アクセルをいくら踏めど、噴けない。そして、回転がガタガタと落ちエンスト。

またエンジンかかっても、踏まずとも勝手に回転が落ちてエンストしてしまいます。

チェックランプがついていたのでなんか規制してんのかと思い、バッテリー端子を外してリセットをかけてもＮＧ。

電気系？燃料系？吸気系？または他の要因？


リアルタイムでパニックになっていて何も考えつきません。

とりあえず職場の駐車場に牽引して放置して明日以降見てみようかと思いますが、最悪駄目な様な気もしてなりません。

ため息しかでない。

衝動買いしちまいました。

『ぶる～ぽいんと』のビットレンチセットです。

これ、凄いんでござますのょ。


２ヶ所がフレックスになってますですのょ。

だから、あんな事やこんな事にまで使えますですのょ。


ぐ～にゃぐにゃったらぐ～にゃぐにゃ。


ぇ～と支払い支払い・・・は、来年払います(殴