<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ろうた / 世の中には２種類のクルマがある。ミッドシップかそれ以外か、だ。</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/399233/blog/</link><description>学生時代は富山県を中心に、シビックで耐久レースへ参戦したり、
みっくみくなMR2でタイムアタックをしていました。
就職を機に愛知に戻り、金のMR2に乗り換えました。
2013年度は、DIREZZA CHALLENGEに参戦しています。
これからもバンバン走っていくんでヨロシクゥー！！


座右の銘
「石橋を 叩いて壊し また創る」
「出る杭は 打たれて凹み 更に出る」</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 11 Apr 2026 15:19:12 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ろうた / 世の中には２種類のクルマがある。ミッドシップかそれ以外か、だ。</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/399233/blog/</link></image><item><title>ゼスティノはいいぞ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/399233/blog/37588924/</link><description><![CDATA[








こんばんわ。ろうたです。
YZ本コースが3月末で閉鎖ということで、今月は3回も走りに行きました。


3/13：　安井走行会

タイムアップ・クラスレコード更新を目指してリアのみ・中古ですが新タイヤを導入。
反則タイヤと噂の、クムホのV700です。 ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Mar 2016 00:41:23 +0900</pubDate></item><item><title>ハイレート+スタビレス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/399233/blog/37466560/</link><description><![CDATA[こんにちわ。

先週末の金曜日にUQを取ってYZ本コースへ走りに行きました。
約1年半ぶりの走行と言うことで、ドライビング的にはかなりイマイチでしたが、
最終的にはベストの0.5秒落ちの37.5で走れたので、まぁまぁこんなものかな？って感じです。
タイヤも本当は295サイズを履きたいのです ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Mar 2016 00:49:07 +0900</pubDate></item><item><title>高かろう強弱</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/399233/blog/37385816/</link><description><![CDATA[お久しぶりです。

2ヶ月位前の話ですが、ボンピンを閉め忘れてボンネットが逆パカしてしまいました。

#廃車.com

で、運転席側のボンピンが割れてしまったので、アホオクで取り寄せました。
ちょうど、エアロキャッチの補修用として片側のみ出品されてたので都合が良いと思い落札したのですが ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Feb 2016 21:30:33 +0900</pubDate></item><item><title>グッドイヤーの最新タイヤは実際どうなのか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/399233/blog/37332353/</link><description><![CDATA[■Q1.今回希望されるタイヤを下記の4種類から1つお選びください。
２：EAGLE RS Sport S-SPEC

■Q2.装着予定車種とタイヤサイズをご記入ください(※応募後のサイズ変更は出来ません)
トヨタ／MR2／1994： タイヤサイズ（前）： 245/40R17  タイヤサイズ（ ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Feb 2016 00:18:30 +0900</pubDate></item><item><title>おーつーせんさー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/399233/blog/33983663/</link><description><![CDATA[お久しぶりです、ろうたです。


最近は、オタ活ばかりしててサーキットどころかSWにすら乗ってない
人間の屑みたいな生活をしていました。

お盆前にとりあえずバッテリーの移設は終わったので、SWで富山に遊びに行く事に。

で、ひるがの高原手前でエンジン不調ｗｗｗｗｗｗ
低負荷時やア ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Sep 2014 23:00:13 +0900</pubDate></item><item><title>ぼくがかんがえたさいきょうのえむあーるつー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/399233/blog/33575428/</link><description><![CDATA[今さらですが、美浜のエリアカップは無事突破しました。


ろうたです。


今年はレギュレーションにより、タイヤサイズが265までとなったので、
リアタイヤのみ285→265に変更しましたが、
えらく乗りにくい車になってしまいましたｗ
やはり、重量バランスと足のセッティングも変更し ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Jul 2014 01:48:22 +0900</pubDate></item><item><title>ブログはサボってくstyle♂</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/399233/blog/33135726/</link><description><![CDATA[お久しぶりです。ろうたです。

前回のブログで「月一で走ろうと思います」
と書いたものの、結局5ヶ月以上走ってませんw

しかしディレチャレ決勝表彰台を目指して、車作りはすこしづつですが進めています。

・エキマニ排気漏れ修理
去年のYZで再発した排気漏れの修理を行いました。
しか ...]]></description><pubDate>Sun, 18 May 2014 13:06:36 +0900</pubDate></item><item><title>今年の総括的な何か</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/399233/blog/31992119/</link><description><![CDATA[こんにちは、ろうたです。

まず、12/8に行われたDZC袖ヶ浦に関してですが…

たのしかったです(^p^)（小学生並みの感想）

結果としては13位だったかな？元からお遊び感覚で、壊さずに走るという気持ちであったものの、
あまりにしょぼい結果を目の当たりにすると、やはり悔しい思いも ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Dec 2013 10:19:13 +0900</pubDate></item><item><title>とある走からのタービンブローネ？？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/399233/blog/31604673/</link><description><![CDATA[こんばんわ。ろうたです。

先週の11/3は、とある痛車の走行会に参加してきました。

本当は痛車にしたかったのですが←いつも言ってる
修理・アンド・修理という感じで、ステッカー購入までにお金が回らないっていうｗｗｗ

で、せめてものネタ投入という事で、新たにリアディフューザーを製作！ ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Nov 2013 01:13:44 +0900</pubDate></item><item><title>DIREZZA CHALLENGE 2013 美浜Rd.</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/399233/blog/31423694/</link><description><![CDATA[こんにちは、ろうたです。
今さらですが、10/13はディレチャレ美浜Rd.に参加してきました。

オフィシャルHPのレポートにも書いてある通り、
今年は初参戦ということもあり、おまけに美浜は３,４回走ったものの全て45秒台という
お話にならないタイムだったので、とりあえず10位以内に入れれ ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Oct 2013 17:21:45 +0900</pubDate></item><item><title>フロント周り一新</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/399233/blog/31132173/</link><description><![CDATA[こんばんわ、ろうたです。


この度、SWのフロント周りを一新しました。
個人的には、純正バンパー＋社外リップが見た目的にはかっこいい、
と思っているのですが、自分のSWはフォースメントが入っていない所為で
高速域では風圧に押されてつぶれてのですよね…。
その関係か、以前某サーキットで ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Sep 2013 22:05:11 +0900</pubDate></item><item><title>オーバー変だぁ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/399233/blog/31017190/</link><description><![CDATA[漸く付けました。









もちろん中のアーチはカットして、溶接し直し&amp;サビ対策してありますよ(๑&gt;◡

ちなみに、お金を節約する為にフェンダーそのものはつや消し黒でDIY塗装ですw
悪い言い方をすれば雑ですが、良い言い方をすればスパルタン、かなぁ…( ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Sep 2013 22:11:00 +0900</pubDate></item><item><title>ディレッツァチャレンジ エリアカップYZ前半戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/399233/blog/29889689/</link><description><![CDATA[に、参加してきました！



初めて、４輪にディレッツァZIIを履いて、足のセッティングも大幅にチェンジし、
前日のテストの結果も上々♪「これは入賞間違いなしやで！！」と思っていました。

しかし、エントリーリストを見て唖然…


これヤバいやつやｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

俺「こ ...]]></description><pubDate>Wed, 01 May 2013 06:09:30 +0900</pubDate></item><item><title>堅実な235か、挑戦の245か。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/399233/blog/29307416/</link><description><![CDATA[こんばんわ、ろうたです。

今フロントに履いている245/40R17のV710が完全に終わっているので
Newタイヤの装着を考えています。
今年は某ッツァチャレンジへの参戦も視野に入れているので、
銘柄はZIIで決定しているのですが、問題はサイズです。
235にしようか245にしようか真 ...]]></description><pubDate>Wed, 27 Feb 2013 22:40:54 +0900</pubDate></item><item><title>スランプ…かも？？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/399233/blog/29224599/</link><description><![CDATA[おはようございます。ろうたです。
前回、月２でブログを書きたいとか言っておきながら、結局１カ月過ぎてしまった
有言不実行なろうたです。自分がなさけない。ネタはいっぱいあるのに…。

それはさておき、2/10は美浜サーキットで開催された痛車Racingの走行会に行って参りました。
美浜は去年 ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Feb 2013 08:35:16 +0900</pubDate></item><item><title>新年早々</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/399233/blog/28799820/</link><description><![CDATA[　あけましておめでとうございます。

　みんカラでの今年の目標は、今まで月１ペースだったブログを月２で更新することです！！ｗ
もちろん車に関する事のみで！（車以外の事は、mixiやtwitterで書いてるので…）

　さて、ブログで何度か245をフロントに履く云々と書きましたが、
その為 ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Jan 2013 20:13:53 +0900</pubDate></item><item><title>金色復活と来年の予定的な何か。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/399233/blog/28754516/</link><description><![CDATA[おひさぶりです。ろうたです。
ブログの更新が月1ペースという、ダラシネエ♂奴ですが勘弁してください＞＜

さてさて、金色のミッションが復活してから、漸くナラシが半分程度終わりました。
現状の感触としては、なかなか良い感じですね。
2,3速がハイギアード化されているものの、加速が鈍くなった感 ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Dec 2012 12:30:34 +0900</pubDate></item><item><title>しゃべりすぎた男</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/399233/blog/28459351/</link><description><![CDATA[


えー、ご無沙汰してます。古畑任三ろうたです。
んー、早速ですが…これは何に見えますか？

これはですね、金色のMR2に装着されていたミッションなんです。
さて……みなさん。このミッション、壊れているようにみえますか？
そうなんです、このミッション誰がどう見ても壊れてないんです。 ...]]></description><pubDate>Wed, 28 Nov 2012 23:37:06 +0900</pubDate></item><item><title>ミッツョソ蛾物故割れた / フロントに9.5J</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/399233/blog/28224355/</link><description><![CDATA[ミッションブローしました！！ｗｗｗ

おはようございます、ろうたです。
先日（といっても１週間以上前ですがｗ）岐阜県某所で金色のミッションが終わりましたｗ
各ギアには入るものの、ガラガラ言うだけで全く進まないので、
恐らくファイナル（のピニオン側？）が丸坊主になったんだと思いますｗ

 ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Nov 2012 09:20:18 +0900</pubDate></item><item><title>とある痛車の走行会に行ってきた！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/399233/blog/27924404/</link><description><![CDATA[痛車じゃないけどな！！(&#180;・ω・｀)

まずびっくりしたのが、主催者が会社の先輩だった事ｗｗｗ
今自分は研修でいろいろな部署を回っているのですが、ちょうど走行会の前々週に
指導していただいた方だったので、まさに「えっ？えっ！？（ ﾟдﾟ）」って感じでしたｗ
世の中って狭いですね… ...]]></description><pubDate>Wed, 03 Oct 2012 21:39:30 +0900</pubDate></item><item><title>いきてます！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/399233/blog/27886271/</link><description><![CDATA[おはようございます。ろうたです。放置プレイしまくってすみません。
金色のMR2も着々と仕様変更＆メンテナンスして、ようやく走れる状態になりました。
変更した内容を箇条書きすると…。

ショック
元々装着されていたオーリンズをOH＆仕様変更（リアショート化）し、
ヘルパーなしで組める状態に ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Sep 2012 05:51:55 +0900</pubDate></item><item><title>MR2についての悩みその２～フェンダー編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/399233/blog/27252413/</link><description><![CDATA[お久しぶりです。ろうたです。

前回の日記で、悩んでいたショックアブソーバーですが、
もっとも安く、かつドヤ顔度もなかなかイケる、手持ちのオーリンズを
オーバーホール＆仕様変更する、という形に決定しました！
で、近くでオーリンズを扱っている某ショップに見てもらったら…
ウプランズ製ではな ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Jul 2012 14:47:12 +0900</pubDate></item><item><title>MR2についての悩みその１～ショックアブソーバー編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/399233/blog/26974575/</link><description><![CDATA[どうも御無沙汰してます。ろうたです。

早速ですが、今MR2の今後のチューニングの方向性についていろいろ悩んでおります。
悩みの種はいろいろありますが、とりあえず今回は早急になんとかしなければならない
ショックアブソーバーについて、みなさんの意見を聞けたら、と思いブログをアップしてみました。 ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Jun 2012 22:21:19 +0900</pubDate></item><item><title>はじめての…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/399233/blog/26464171/</link><description><![CDATA[美浜サーキット走行！


こんばんわ。ろうたです。
今日は、先月の不甲斐ないYZサーキット走行
のリベンジに行こうとしてました。
が、しかし！既にYZは走行会が入ってたっていうｗｗｗ
やはりスケジュールはちゃんと
確認しなきゃダメですね_(:3 」∠)_

で！折角走る気満々でい ...]]></description><pubDate>Sun, 13 May 2012 22:02:17 +0900</pubDate></item><item><title>新しいMR2のパフォーマンスは…？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/399233/blog/26040262/</link><description><![CDATA[という訳で、先週の日曜日はYZに行って試してきました。
タイムは39.518で、白いMR2のベストタイムと比べると、
0.15秒しか上がりませんでした…
明らかにエンジン＆ミッションのパフォーマンスは高いのに…！
ハイパワーなエンジンに、人間がついていけてない感じですね…
要練習です。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Apr 2012 11:39:25 +0900</pubDate></item><item><title>クルマ買いました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/399233/blog/25935587/</link><description><![CDATA[どうも、おひさしぶりです。
キャンディも言葉もすぐ噛んじゃう方、ろうたです。


早速ですが、クルマを買いました。
←こんなやつです。



実家の駐車場に、MR2が２台もある状態になりましたｗｗｗ
自分が金色のMR2を買ったので、今まで乗っていた白いMR2は
ノーマルに戻し、 ...]]></description><pubDate>Fri, 30 Mar 2012 14:42:30 +0900</pubDate></item><item><title>動画アップしました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/399233/blog/25324053/</link><description><![CDATA[動画編集に時間がかかってしまい、アップが遅くなりました＼(^o^)／
よろしければご覧ください。






おわらラジアルベスト
タイム：0&#39;53.358



おわらウェットベスト
タイム：1&#39;05.616



某Tなコースでの雪ドリ動画（車 ...]]></description><pubDate>Wed, 01 Feb 2012 01:15:59 +0900</pubDate></item><item><title>SW20の腹下</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/399233/blog/24970297/</link><description><![CDATA[って元々結構フラットなんですよね。
リアエンジン故に、フロアセンターにはペラシャや排気管による凸凹はありませんし、
純正でもアンダーカバーを多用し、ラジエータのエア抜けとエンジン周り以外はほぼフラット。

CD値も当時としては優秀な0.31という数値らしいです。

自分のSWは、写真のよ ...]]></description><pubDate>Thu, 29 Dec 2011 00:24:11 +0900</pubDate></item><item><title>今シーズンのサーキットアタックは全て終了しました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/399233/blog/24852164/</link><description><![CDATA[結局、今シーズンのおわらのタイムは、去年からコンマ2秒アップの53.358で終わりました……
クルマの方の進化は修理によるコンディション向上くらいだったので、妥当と言えば妥当でしょうか…？

コースがベストコンディションなら、52秒台狙えるんじゃね！？と期待していたのですが、現実はそう甘くなか ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Dec 2011 18:14:18 +0900</pubDate></item><item><title>目標</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/399233/blog/24673889/</link><description><![CDATA[今更ですが、城山走行会お疲れ様でした！
自分は残念ながら車の不調で、思うような走りは出来ませんでしたが…。
その不調の原因も単なる吸気パイプのエア漏れが原因でしたｗ
城山走行会の日は、コンディションが良かったみたいなのですが、
それを下らない作業ミスで逃してしまったのは無念でした。

そ ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Nov 2011 18:56:48 +0900</pubDate></item><item><title>【Forza Motorsport 4 発売記念】車種当てクイズ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/399233/blog/24158124/</link><description><![CDATA[1. 車種当てクイズの答え
　　2010 Jaguar XFR
2. お持ちのハードウェアを教えてください
　　PlayStation2
3. 所有しているレースゲームを教えてください
　　GT1,2,3,4 ENTHUSIA
4. レースゲームに求めることをご自由にお答えください
　 ...]]></description><pubDate>Fri, 14 Oct 2011 12:59:30 +0900</pubDate></item><item><title>セカンドカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/399233/blog/23118901/</link><description><![CDATA[のビートがとある事情により親の元に行きました。
という訳で、今ミクレーシング２を通勤・通学に使用しているのですが……



むっちゃだやいｗｗｗ

まず、重くてデカいから運転が糞めんどいｗｗｗ
足も固くEGマウントも強化だから、乗り心地も最悪ｗｗｗ
おまけにエアコンがないからむっち ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Jul 2011 03:25:45 +0900</pubDate></item><item><title>萌フェス2011inめいほう</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/399233/blog/23097423/</link><description><![CDATA[昨日は痛車の祭典に逝ってきました＼(^o^)／



やっぱり皆さんレベルが高いですね……
自分の再利用ミクＲ２とか粗悪すぎて涙が出てきます(&#180;；ω；｀)
ネタ的にはリサイクルステッカーとか面白いんですが、知らない人が見たらただのボロい痛車なだけなんで……ｗ


という訳 ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Jul 2011 02:41:13 +0900</pubDate></item><item><title>痛車もエコの時代へ……</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/399233/blog/22521891/</link><description><![CDATA[
お久しぶりです、ろうたです。



只今絶賛就活中です(:D)rz
友人はNTTネオメイトに内々定致しましたが、自分は未だにNNTネオニートです＼(^o^)／




冗談はさておき、今日は皆さんに残念なお知らせがあります。
自分のMR2ですが……



遂に痛車に ...]]></description><pubDate>Sun, 22 May 2011 15:45:49 +0900</pubDate></item><item><title>おわら最速</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/399233/blog/22177279/</link><description><![CDATA[※ただし、ゲームで







お久しぶりです、ろうたです。

最近は就活でお金も時間もないので、サーキットを走れる目処がたちません。
てか内定ェ………orz

そういう訳で先日公開された、ファイナルおわラップ
http://coomac.jp/maru2/game
 ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Apr 2011 12:10:27 +0900</pubDate></item><item><title>【拡散希望】後輩のクルマが盗難に遭いました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/399233/blog/22026182/</link><description><![CDATA[大学の後輩だった、たらちゃんのS15シルビアが盗難に遭いました。
車両の特徴は以下になります。

--------------------------------------------------------------

ナンバー:富山501 の 972車体:日産 シルビアS15
車 ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Apr 2011 10:01:34 +0900</pubDate></item><item><title>プロフィール画像</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/399233/blog/21380540/</link><description><![CDATA[を、アニメgifにしてみた。

本業はタイムアタッカーだけど、あえてドリフト（の真似事）の動画ｗ

だって…





グリップってぶっちゃけ外から見てておもんないしね…。

来年はドリフトに転向しようかなｗｗｗ







まぁうそだけど。...]]></description><pubDate>Mon, 07 Feb 2011 22:33:53 +0900</pubDate></item><item><title>私のカービュー・イヤー・カー2010</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/399233/blog/20693210/</link><description><![CDATA[カービュー・イヤー・カーに投票しました。
私が選んだ車はこちらです。
国産車部門：ホンダ / フィットハイブリッド
選んだ理由：
手に届きやすい価格で、燃費性能や実用性を兼ね備えたハイブリットカーだから。

輸入車部門：ロータス / エリーゼ
選んだ理由：
魅力的なクルマが之しかなか ...]]></description><pubDate>Thu, 09 Dec 2010 16:22:19 +0900</pubDate></item><item><title>ああ、やっぱり今回もダメだったよ byルシフェル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/399233/blog/20495712/</link><description><![CDATA[昨日はこれ☆セミ（これは走行会じゃない。セミナーなんだ。）
に逝ってきましたよ！

結果から逝ってしまえば…コンディションは良かったにも関わらず、
ベストのコンマ1秒落ちの54秒04でした(：D)rz
ただ、ベストは更新できなかったものの、得たものはあったので、
ヨシということで！来年に ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Nov 2010 19:37:04 +0900</pubDate></item><item><title>有難き幸せに存じ奉ります。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/399233/blog/20292573/</link><description><![CDATA[http://owara.blog58.fc2.com/blog-entry-2131.html
先日、おわらDEコラムにて力作の雨樋サイドステップを紹介してもらいました！！

ありがとうございます！！





ただ、ひとつだけ補足させてください……。


コラムには、左右 ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Nov 2010 01:58:25 +0900</pubDate></item><item><title>はい、乗りました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/399233/blog/19818268/</link><description><![CDATA[おわら53秒台。
リア駆動ラジアルランキング5位から4位に上昇～。

↓車載動画↓



今回は横乗りおっけいだよ♪宣言してしまったので、
朝から昼の３過ぎまでずっと、２名乗車状態で走っていましたｗ

本当は空力パーツ（自作したウイングブラケットやガーニーフラップ）
の有無によ ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Sep 2010 23:38:38 +0900</pubDate></item><item><title>……きたぜ　ぬるりと…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/399233/blog/18633553/</link><description><![CDATA[おわらDEコラム更新きたああああああああ＼(^o^)／

OWARA ATTACK 2010 Rd.1

いつも通り勝手に画像拝借してます、すみません(：D)TL



っていうかむしろ…
ブログにこの写真使いたいが為に、ブログ更新せんかったというｗｗｗ


おわらアタックに ...]]></description><pubDate>Fri, 25 Jun 2010 03:28:34 +0900</pubDate></item><item><title>とある車輌の散気装置</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/399233/blog/18255973/</link><description><![CDATA[という訳で、冬にパーツだけ仕入れたものの、
めんどくさくて放置していた、フロントディフューザーを作り始めた。





とりあえず、ディフューザーのセンター出して～
バンパーとの位置あわせして～カットして～

あ、はみ出てるのはわざとですよｗ


で、穴開けて～
純正アン ...]]></description><pubDate>Thu, 27 May 2010 03:23:42 +0900</pubDate></item><item><title>愛した人はBEAT</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/399233/blog/18184271/</link><description><![CDATA[つーわけで、ようやくビートの車検取りました。

普段はバイトと講義と実験が忙しすぎて全然暇がないため、準備もなんもしてなくて、当日までサンバイザーすら付いていない、というナメた状況で半ば諦めかけていました。
駄菓子菓子、球技大会で講義がない今日、このチャンスを逃したら、当分車検には逝けないぞ、 ...]]></description><pubDate>Fri, 21 May 2010 21:41:01 +0900</pubDate></item><item><title>どうでもいいけど</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/399233/blog/18073777/</link><description><![CDATA[富山県立大学現部長が、遂にみんカラをはじめたようです。

そのページがこちら。










後に伝説となる男ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


ぱねえｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
やべえｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

つか画像ゆうちゃんの勝手に使うなしｗｗｗｗｗｗｗ ...]]></description><pubDate>Thu, 13 May 2010 00:09:22 +0900</pubDate></item><item><title>緑化計画 - toyota green machine 020 -</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/399233/blog/18054552/</link><description><![CDATA[緑にした。




いや、ピンク秋田んデスよ…。





これで、エコカーに相応しいカラーリングになった思うんですけど、どうですかね？？
もちろん前回と同じく、ガムテ・オブ・百均でやりました（＾ω＾）







どうでもいけど、昨日は滑川逝こうとして、迷 ...]]></description><pubDate>Tue, 11 May 2010 11:11:24 +0900</pubDate></item><item><title>燃タン落ちたんで帰ります。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/399233/blog/17951577/</link><description><![CDATA[写真全くとる余裕無かったんで、公式HPから
勝手に写真パクってきましたｗ

シロー隊長すみません(：D)TL




さてさて、3日は喰うマクドクーマックN-ZERO耐久、第１戦走りに間瀬に逝ってきたよ～。

簡単にレースの説明だけしておきます。
このレースは1時間&#215; ...]]></description><pubDate>Tue, 04 May 2010 15:13:01 +0900</pubDate></item><item><title>きゃーなんちゅーおもしいんがけー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/399233/blog/17855030/</link><description><![CDATA[土日は耐久号シビックのミッション乗せ変えをしました。

無事作業も終わって、3日のレースに備えることが出来ました。

みんな3日は間瀬に見に来てね！！

おわり。















んなわけねぇだろおぇぇ！！


折角の土日を、作業だけで ...]]></description><pubDate>Wed, 28 Apr 2010 08:02:04 +0900</pubDate></item><item><title>らき☆すた、ろど☆すた、僕☆スター！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/399233/blog/17738939/</link><description><![CDATA[昨日は、フロント側の車高下げた弊害として、タイヤが内部のフレームに当たっていたのでそのフレームを曲げつつ、加工したインナーフェンダーを取り付けたよ＼(^o^)／

バイト休憩の、わずかな時間を見つけて急いでやった為、画像はありませんｗｗｗ
テスト走行の結果問題なし！これでフロントタイヤがボディ ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Apr 2010 11:38:22 +0900</pubDate></item><item><title>レトロスペクティブ富山</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/399233/blog/17706760/</link><description><![CDATA[どうもろうたです。






前回のフロントの車高ダウンに合わせて…
リアの足のセッティングも大幅に変えました。


まずバネをswift 14kからX-coils 14k ＋ TEINヘルバーに変更。

X-coilsの自由長はswiftより短いくせに、線形が太くてかな ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Apr 2010 10:39:29 +0900</pubDate></item></channel></rss>