レオン＠シロカプのブログ一覧

昨日からカプチがエンジントラブルで不動になってしまいました・・・orz

一応、入院先は決まっているのですが、引き取りに来て頂けるのが来週ということなのでアパートの駐車場に置いている状態です。
 
まだ今の状態を見てもらっていないのでなんとも言えませんが、 多くの方が立ったであろう岐路に自分も差し掛かっています。

今のところは降りるつもりは無いんですが、復活するとしても少し時間がかかりそうです。


不動になってしまった経緯については、また別のブログで書きたいと思っていますが、まだちょっと凹み気味なので・・・。 

 
また状況が分かり次第ブログで報告しまーす。
 

この土、日でなんとか形になりました。

ステン板が予想以上に硬く、電動ドリルで穴を開けるのにかなり手こずったり、保護BOXを黒に塗ったのは良いんですが、塗料の選択を間違ったらしく既に剥がれている箇所が・・・orz

色々やり直したいところですが、明日の天気が悪いようなので一旦取り付けてしまうことに。


作業中に一つネタを思いついたので、また時間がある時に手直ししていこうと思います。

昨日、今日と天気も良かったので、ちょこちょこ作業を。

以前から気になっていた、オイルキャッチタンクをタイベルカバー前から運転席側ヘッドライト後方に移設してみました。

結構ホースの長さが長くなってしまいましたが、とりあえずは様子見かな。

続いてエアクリの斜熱＆防水用のカバーの作成。

100均で良さそうな物（食器を重ねて収納するストッカー）があったので、干渉部分をカット＆ステーを取り付けて車体に固定してみました。
クリアランスなんかはかなりギリギリですが、形状としてはいけそうです。

ちょっと強度が足りなそう＆余計な穴が空いてしまっているので、補強ついでに薄いステン板を巻きつけようと思います。

横から見るとこんな感じに。

　　

穴の部分はとりあえず養生テープで塞いどきました。

ちょうど？、明日から天気が崩れてしまうみたいなので、使えそうかテストしてみまーす。

まだ色々調整中ですが・・・

大体構想通りに装着出来そう、かな？

月曜日の夜からヘッドライトの運転席側が点かなくなってました。。

中華製だし、こんなもんなのかなぁと思いつつ、故障箇所の確認作業。

まず、バラストを左右交換して点灯チェック。

助手席側・・・点灯
運転席側・・・点かないまま

ということは、バラストはOK。

じゃあ、バルブか！ということになり、外して見てみましたが特に異常は無さそう。。

もしかして、配線？

純正配線からバラストへの配線箇所をチェック。。

・・・ここが原因でした。。

平型端子のオス側が抜けてました（汗
絶縁テープをきつめに巻いていたんですが、抜けに対してはあまり意味が無かったようです。


繋ぎ直したらあっさり点灯。

HIDキットを買い直すことも考えていたので、ある意味ラッキーでしたが・・・
結線処理はしっかり！という良い反省になりました（＾＾；