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TK_aw11のブログ一覧

2009年09月27日 イイね!

MR2(AW11)を受け取ってきました

MR2(AW11) をネッツで受け取ってきました。
受け取りに行ったのが昼過ぎだったうえ、夕方から出かける用事があったので、運転したのはガレージまでの数キロを右ターン4回、左ターン5回に何回かのストップ&ゴーしただけでした。

それでも車検前とはフィーリングが変わったことは充分に感じられたのが嬉しかったです。


クラッチは本体&マスターシリンダーの両方を交換した甲斐がありました。
まずは踏力が軽くなったことと、動きがスムーズになりました。
半クラッチ領域が以前よりも広く繋がりも滑らかです。

ブレーキはホンの軽くブレーキペダルに触れた時に感じられていた、不快感はなくなり素直な感じ。

ショックは軽くブレーキをかけた際の沈み込みがかなり少なくなっていました。
マフラーはというと3000~3500回転辺りでのこもり音がなくなりました。


ま、細かい点はまた改めてということで…。

TK
Posted at 2009/09/27 16:48:27 | コメント(4) | トラックバック(0) | モブログ
2009年09月26日 イイね!

MR2(AW11)の車検無事終了

ネッツから電話があり、MR2(AW11) の車検が終わった、との知らせ。

今日は都合がつかないので、明日受け取りに行く予定にしています。
でも、明日も夕方から予定が入っているので、テストドライブはお預けです。

それでもクラッチ、ブレーキ、ショックを交換した効果はガレージまでの帰り道ででも体感出来るのかどうか楽しみです。
明日が待ち遠しい…。


TK
Posted at 2009/09/26 11:21:38 | コメント(5) | トラックバック(0) | モブログ
2009年09月04日 イイね!

MR2(AW11)をネッツに車検に出したら…

車検時期が来たのでネッツに持ち込みました。
このディーラーは、MR2(AW11)の取り扱い経験もあるメカニックの方もいらっしゃる様子。
MR2(AW11)を預けてきました。

お願いしたのは通常の車検+以下の項目
 マフラー交換 (純正マフラーを持ち込み)
 クラッチ交換
 クラッチマスターシリンダー交換

今朝、σ(^^)のクルマを見てから追加事項があるということで連絡が来ました。
要交換部品として以下の指摘が…。
 フロントブレーキローター
 前後ブレーキパッド
 前後ショックアブソーバ
 前後エンジンマウント

うち、ネッツで純正パーツが見つからないのが、ショックアブソーバとエンジンマウント。
ショックアブソーバは前はあるのだけれど、後ろが欠品ということ。
エンジンマウントは前後とも欠品。

調べてみるとショックはカヤバのNew SR Special が手に入りそうな気配。
ホッ…。

問題はエンジンマウント。
ちょっと調べただけでは、なにやら手に入れるのは難しい感じです。
強化品や互換品でも…、と思って探しているのですが、ないですねぇ。
これがないとネッツでは車検が通せないらしいので、困っています。
週末にかけて、もっと探してみようっと…。


Posted at 2009/09/04 11:32:54 | コメント(12) | トラックバック(0) | MR2 | クルマ

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