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ローカル線 四日市あすなろう鉄道


スリムな電車


座席が左右１席は初めて


時刻表もスリムだ


もちろん単線

シルバーウィーク８連休も今日が最後！
台風で５日は雨、秋晴は１日も無かったらです。


最終日はルノートゥインゴの展示会に
行って来ました。


RRでデザインも良い感じですが、装備やシートが安っぽい
お洒落ですが、大衆車なので実用優先かな！
でも、キャンバストップで見積240万は大衆車ではない？

ずーっと雨でしたが、やっと止んだので
新しいシートの乗心地を確かめるために
近所を走りました。



身体全体を支えるので、ペラペラのクッションでも
思った程乗心地は悪くありません。


乗降りは、この出っ張り分し難いですが、許容範囲
リクライニングするので、ポジジョンも合わせ易いです


ベルトがシートより後ろなので、手前に
引くのがちょっと大変



ベルトホールカバーが必要だな

以前取付けたレカロシートより、全然良い感じです


スポーツ３００のフルバケットも自分の
ポジジョンには合わなかったので


軟弱なエスプリ乗りにはオススメ！

Mitoは嫁の車なので、６ヶ月毎に定期点検


毎回勧められるままに


OIL交換とかフィルター交換とか


１２４スパイダーのカタログありました


最初に写真を見た時は、これはちょっと違うと思いましたが
見慣れるとカッチョイーかも

カープ優勝の勢いで、思わずポチッと


結構でかい


開封


最初に座るのは、ウィルくん


10/9リエゾンクラッシックラリー迄に
取付しないと！