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最近の休日は車屋で仕事…(笑)マスタングに三度目のトランスミッション載せしてきました。いろいろ失敗だらけだからかなり不安。

前回はまさかのバルブボディの中身がない物を購入して大失敗(笑)今回はたまたま出てきた中古ミッション部品どりしてなんとか完成しました〜〜✌️


マフラーもバリバリ溶接しようやく夕方に完成〜〜✌️試運転もしましたが今の所不具合もなくいい感じ。水温計もセンサー変えたら復活したのでよかったよかった。今一度リフトに上げて締め付け確認してマフラーの位置を調整してとりあえず終わりかな〜〜まだまだ先は長いですね〜〜

昨日は水回りの作業。





おかげ様で少しばかり作業進みました‼️



あとはミッション組み込んでマフラー付けたら完了かな〜✌️ま、まだまだ壊れんだろうけど(笑)

ご無沙汰しております。以前の画像にはなりますがマスタングをみると、遠目にはそれなりにカッコイイ(笑)フォグランプ無くても良いね！






あー早くドライブがしたい…
車、前に進まないかな〜〜。バックしかしない。内部オーバーホールで治るんだべが？キットは買いました。なんとか治ってくれーm(_ _)m

えーキャブレターをリビルトにして、デスビも新品に交換して、いろいろ調整してたらスターターから煙上がりスターター死亡。

ま、そんなもんさーと思いながら今日は内装作業してました(笑)



染めQでジミーに塗りまくってました(笑)さらに




ダッシュボード新品に交換しました❗️
が、さすが外国製。下のパネルと一緒にネジとめるんですが、その一緒に止める受け側がないという…(笑)




先日キャブレターをリビルトに交換しました。さらにデスビも交換しました。いろいろ調整のため、エンジンかけたり止めたりしてましたら、まさかのスターター死亡しました(笑)イヤ〜〜先の先まで読まないと何が起こるかわかりませんねぇ(笑)

めげずに直しまーす。

メーターのカバー新品に交換しました！

しかし❗️オドメーターのリセットボタンを付ける穴がないじゃないか(笑)

まったくまんじゅうm(_ _)m