退役したZR-7からの乗り換えです。 2017年4月に納車。 2018年3月に国内フルパワー仕様に変更。 装備 オーリンズフロントフォークスプリング オーリンズリアサスペンション RAYBRIG LEDバルブ Ｈ4 不明ステンメッシュブレーキホース EFFEX ハンドルバー BABYFACE エン ...
所有形態：現在所有(サブ)
2017年03月29日
免許を取って初めて購入した車です。 当時の仕事柄山道を走らなければならなかったので、このクルマで、ヒール＆トゥーなどを勉強していました。 パーツが全くなかったので、主にTRD製の足とブレーキパッドの交換のみでした。 ２００２年にインプレッサ購入時に下取りに出しました。 今思えばここから走りに染まっ ...
所有形態：過去所有のクルマ
2008年06月05日
カワサキZR-7、1999年式です。 現在絶版車… 通勤＆ツーリング仕様です♪ 変更点 マフラー モリワキチタンSSANO ブレーキ関係 ブレンボレーシング4POTキャリパー 前期ＺＲＸ４００用キャリパーサポート ブレンボラジアルマスターシリンダー ブレーキフルード ブレンボＤＯＴ４ ブ ...
所有形態：過去所有のクルマ
2008年06月05日
2002年にコルサから乗り換え、コツコツとイジリ、一通り仕上がってさあこれからという所で、2007年1月に事故で大破廃車（泣） インプレッサとしては数少ない黄色でした。 またこのクルマに付いていたパーツのほとんどは今乗っているインプレッサに受け継がれています。 ただし駆動系一式は全部ボツになりまし ...
所有形態：過去所有のクルマ
2008年06月03日
このGC8はver4です。 2007年2月に購入して以来、長年に渡り活動してきましたが2023年1月の寒波により電気系が壊れてしまい、修理に高額が予想されたため乗り換える事になりました。 最終仕様 エンジン ノーマル 点火系 NGK レーシングプラグ8番 ウルトラ ブルーポイントシリコンプ ...
所有形態：過去所有のクルマ
2008年06月03日
ホンダ ダックス うちの父のバイクです。 かれこれ30年以上置いてありますが調子はすごく良いです。 基本はモンキーやゴリラと部品が共通なので汎用性はあります。 私自身初めてこのバイクに乗ったのは小学六年生ぐらいでした。当時は家の周りをよく乗り回していました。（公道は走ってませんのであしからず） ...
所有形態：その他
2008年07月12日
リッターマシンに持て余すようなこともなく、400のようにパワー不足になることもないバランスの良い750です。
2013年05月21日
実は２代目です。初代は事故で廃車になってしまい。このクルマを買いました。当初は４枚ドア（RA）が欲しかったのですが、またもクーペになってしまいました。初代もクーペだったので、色だけ変わりました（汗）
2008年06月05日
