『北』のブログ一覧

又々駐車場トラブルです。
もういい加減にして欲しいわ！
勝手に人の場所に駐車してる上に、荷物もドカンと置いてるなんてマジでふざけてる。
最初はワンボックスだったから動けない様に、そのワンボックスの前に原チャリを置き、まともに出られない様にいらないテンパータイヤをそのワンボックスの左後ろのタイヤに噛ましといたのに、それでも脱出して今はこの軽に変わってるし！
どんだけ非常識なんだ!?
とりあえず又々湾岸警察署に電話したら又々駐車場の場所が分かって無い！
以前にもトラブル起きた時に、今度はすぐ来れる様に駐車場を登録しと来ます！って言ってて又々駐車場の場所が分かって無いと言う馬鹿な湾岸警察署！
それと電話対応した馬鹿いわく『110番してもすぐに行けるとは
限りません！』だと!!
又々それを聞いた俺はヤる気スイッチON～♪
きちんとその馬鹿警察官に怒鳴り付けてやりました！

はぁ～今夜も何時に帰れる事やら………………(汗)

一昨日、開催されたSWAT RACINGの走行会に『アサギリの種馬』 MANとお邪魔して参りました～♪(笑)
皆の走りを見ているとオヤオヤ外人さんが来て、シャッターを押してるじゃないですか☆

ここ最近、サーキットに行くと外人さんをちょこちょこ見掛ける様になった！

中々良いよね！

ワールドワイドなサーキットってさ～♪

出来れば走る側にも居て欲しいもんだよ。

15年位前かな？？？
俺がいつも御世話になりっぱなしのお店にとある外人さんが襲来！

話を聞くと『今までフェラーリを乗ってたんだけど、この前ハイウェイ走ってたらGT-Rにチギられたから、だからフェラーリより速いGT-Rを作ってくれ！』との事！
しかもその外人さんは某一流ブランドメーカーのお偉いさん！
その時俺は180SXに乗ってて、4スロ装着して貰うのに入庫してて、その俺の車を見て『汚ない!!』とか言ってたらしい!?(笑)
そりゃそうよ！その頃は横向いて走る事しかしてなかったからね☆
月に2で日光サーキットとか良く行ってた位だからさ！
で、そのお偉いさんは乗ってたフェラーリを売り飛ばして何と新車の34Rを買って来たじゃないですかーーー！
それにはビックリ!!
それでフルチューンのGT-Rを乗って喜んでたみたい！
で面白いのが、その外人さんがイタリアに帰るって事で34Rをイタリアに持ち帰る事に…………………………で早速持ち帰って乗り回してたら痛恨のエンジンブロー!!

原因は、何とガソリン！

日本のガソリンでセッティングを取ってるからイタリアのガソリンだとオクタンが低いみたいで…………(汗)

で！ですよ！
そのお偉いさんは、そのGT-Rを何とフェラーリに持ち込んで直してくれ！とフェラーリに行ったみたいで!?
まぁ～いくらお偉いさんでも出来る事と出来ない事があるから、フェラーリでエンジンを下ろして貰って、そのエンジンを空輸で輸送して来たじゃないですかーーー！

で、で、しかもきちんと『フェラーリ』と書いてある大きな段ボールに木枠に鎮座してRB26が送られて来た。
フェラーリの段ボールってあるのがビックリ!!
多分、あの梱包材を高いんでしょうね!?
凄く欲しかったなぁ～あの段ボール～♪
それでエンジンオーバーホールして、エンジンベンチで日本のレギュラーでセッティングを取り送り返しました。
送り返して暫くしたら、本人緊急来日して喜んでた見たいです。

日本の車をそのお偉いさんが乗り回すのも中々良いアピールだよね！
普通ならフェラーリやポルシェなんだろうけど、やっぱり日本にはGT-Rがあるじゃないですか！
まぁ～今はそのGT-Rはどうなったか分かりませんが………………ね！

かなり脱線してしまいましたがattackの時やエボミの時にもスピードハンターの人が来て、バンバン写真を撮ってたりする。
嬉しい事ですよね☆
日本のサーキットシーンを海外の方が気にしてくれるって事はさー！

でも、写真を撮る側より走る側に回って貰いたいもんですよ～♪

Attackに外人さんが参加したやそれ又話題にもなるだろうしね☆

その時のエントリーネームは『アメリカの種馬』とか『オーストラリアの種馬』で参加して欲しいなぁ～♪
でもタイムが速かったらヤバイね！
そうしたら誰が一番速いかを競う『種馬選手権』レースが出来るよ。
ちょっとそれもそれで見てみたいですね！ (笑)

で走るレースじゃなくて、しゃべくり倒すレースだったりして!?(笑)

いやいや、外人さんであんなにしゃべくり倒されたら誰が収集出来んだ!?

流石に俺でも無理無理無理ーーー！


で一昨日SWAT Racingで開催された走行会に来て写真を撮ってた外人さんが……………………………………………………………………………………………………なんと………………なんと…………俺が住んでるアパートの3軒隣の家から昨日出て来てビーチクカイデェー～♪いやいや、ビックリしたじゃないですか!!
まさか一昨日の外人さんがそんな直ぐそばに住んでるなんてさ！
近々、会ったら声を掛けて仲良くなっとこう～♪

いやぁ～ビックリした1日でした！

やっぱりこれを目貼りで使わないと～♪(笑)
ジーク・ジオンーーーー！

Zのスプリング、フロント12kg、リヤ10kgだと結構柔らかいかな!?
減衰も結構目一杯だしね！
Zのショックはレバー比でかなり固いスプリングじゃないと普通のレートみたくならないんだよね！
でもバネ換えるかスタビを換えるか悩むわー！
結構ロールしてるっぽいからインリフトまだは行かないけどもう少し浮くのを抑えたい！
車高が高いからショックも伸びきってる感じもする…………(汗)
三点接地では色々と問題が出る。
う～ん、やりたい事が一杯あって破産しそうだ！
どの位のバネが良いんだろ？
前後4kgアップのバネが良いかな？
バネ固くしてスタビまでやると卍固め状態になっちまうかな!?

どうするかなぁ～？？？

そもそもZ33ってアメ車並に大きいボディー！
32RからZに乗り換えると助手席がやけに離れてる。
室内も空間が広い！
32Rはかなりワイルド仕様だったけど、それよりボディーは幅広い！
それでプロでも無い俺達がレースするのは結構大変な事だと思う。
でもZchallenge出てる皆さんは、それぞれサーキット行って日々練習してる！
これってプロ並に皆さん努力してる。
誰よりも速くなりたい！
俺もそう思う。
でもその前に俺は安全に運転出来る事を念頭に置いて練習してます。
タイムが出ても綺麗な運転でタイム出ないと満足出来ない。
特にZでタイムを狙う時はね！
32Rの時はイケイケでしたが…………(汗)
誰しもがレース勝ちたい。
でも無理して相手や自分を犠牲にしてまでサーキット走行はしない。

この前、大黒行った時につくづく俺のマルーンはカッコイイなぁ～♪って思ったからコイツをいつまでも大切にしてやろうとね！
だからって町乗りだけのZにはしない。
やっぱりGT-RとZはサーキット走ってナンボでしょ☆

サーキットで抜くのも男だけど引くのも男だと思う。

サーキットでコースinしたら、皆車好きな仲間だからさ！