ケイスポのブログ一覧

いまさらながらアップ(^^;)

とりあえず見てやってください（笑）

その１

その２

その３

その４

その５

画像は田島社長にぶっかけられましたの図（笑）



全日本ラリー最終戦の新城ラリーの初日に行ってきた。

人生初のラリー観戦。


８１スイスポ乗るまではそんなに思わなかったけど、

乗るようになってからはいつかはラリー観戦してみたいと思ってました。

そして念願叶ってのラリー観戦。

ちょうど新東名も開通したのでドライブがてらの観戦になった。

浜松いなさから降りて、途中までは以前仕事で走ったことがある道だったので順調に特設駐車場に着いた。

駐車場からメイン会場までは無料シャトルバス。

会場に着いたらちょうどセリカのデモラン。

ナイスタイミングでした（笑）

飲食ブースでしおんの腹ごしらえを済ませて（笑）、ＳＳギャラリーへ移動。

山の中だと思っていたけど、コースの脇の山中をちょっと上がって観戦しました。

それにして観戦場所を陣取ってから、ラリーカーが来るまで長かった(^^;)

山の中だからちょっと寒かったしね。

それでも初観戦は楽しめたかな。

ちょうど下りのヘアピンカーブみたいなところでの観戦だったから、

エボやインプみたいな車はともかく、それより小さい車はギリギリまで突っ込んで曲がっていく。

一瞬でラリーカーが過ぎ去っていったけど、迫力はありました。

全日本の参加車両が通過したところで、体が冷えてしまったみたいなのでメイン会場に戻り昼食。

そしてセリカやエボ、田島社長のＳＸ４のデモランを見たところで帰路についた。


初ラリーはそれなりに楽しめたけど、

写真撮影は失敗・・・

レンズの選択をしくじりました。

５００の望遠レンズを持っていったけど、３００のレンズで良かった。

駐車場が離れているから車に置いてきたのでそのまま使ったけど、どれも写真がイマイチ。。。

それでも一応まとめたのをアップしますが。


でもまたラリー観戦もしたいですね。


スライドショー

新東名でドライブがてら(^^;)

一度は観戦してみたいと思ってたし、

いろいろ出店もあるみたいだから家族連れでも大丈夫そう。




















とりあえず今日は、


３歳半健診に行ってきます。

ＷＥＣの予選日の朝に富士に到着。

思いの外、場内は空いていた。

まぁ～ＧＷのGTの時と比べる方がアレかな(^^;)

なので当日券でピットウォークを購入した。

せっかくだからマシンを近くで見たいしね。

思っていた通り、GTに比べたら空いていた。

もちろんトヨタやアウディ、佐藤琢磨が乗るマシンの前は大盛況でしたが。

そんな中、しおんと一緒にピットをひとつひとつ見て回ってました。

しおんも「これなに？」って聞いてくる。

それに対して「ロータス」とか「ニッサン」とか目に付くメーカーで受け答えしていた。

しばらくしてライムグリーンが鮮やかなフェラーリのピットの前に来た。

その前にＡＦコルセのピットでフェラーリを見てきたので、

ここではしおんに「緑のフェラーリだよ」って教えた。

しおんも「フェラーリ！」って応える。

するとピット内にいたクルーの一人がこちら見て笑っていた。

自分も笑って応えると、するとそのクルーが手招きをして仕切のテープを外してくれた。

一瞬、「えっ！」って驚いたが、

来いと誘うので中に入ってマシンのそばに近寄った。

そうしたらさらにそのクルーがマシンのドアを開けてシートに向かって手を招いた。

これまた驚いたが、誘われた通りしおんをシートに座らせてもらった。

しおんももうニコニコ（笑）



最後にマシンの前で写真を撮らせてもらった。

誘ってくれたクルーにはお礼を言って（一応英語で(^^;)）ピットを後にした。

まさかこんな体験させてもらえるなんて思ってなかったから本当にラッキーでした。

ピットを確認したらＧＴＥアマクラスにエントリーしていた「クローンレーシング」というアメリカのチームでした。

もちろんこれ以降、クローンレーシングが一押しになりましたよ。

レース中もライムグリーンが目立つということもあって、かなり写真も撮りましたよ。

とにかくいい経験させてもらい、しおんも大喜び。

緑のフェラーリを見るたび「フェラーリ！フェラーリ！」と言っています。

どうやら緑のフェラーリは理解できたようです（笑）

今年から新設されたＷＥＣ　世界耐久選手権レースの第７戦が富士スピードウェイで行われたので観戦してきました。

グループＣ時代の時、ＷＥＣを見に行きたかったのでようやく実現しました。

思えば初めての世界選手権の掛かったレースの観戦。非常に楽しみでした。

そしてその期待通りの迫力のあるレースでした。

まずは音。

ＬＭＰのマシンはスーパーGTよりも爆音でした(^^;)

しおんはスタンドで観戦していると、ずっと耳をふさいでました（笑）

しかしディーゼルエンジンのアウディは違ってました。

音が小さい。

どれぐらい小さいかというと、

１コーナーの内側で写真を撮っているときでした。

ストレート走ってくるマシンの音を頼りにカメラを構えてましたが、

アウディの２台はその音がしない。

気が付いたらアウディが１コーナーに進入していました。

ディーゼルエンジンはガソリンエンジンより音が大きいという特徴があるから、どんなエンジンサウンドなのか気になっていたから驚きでした。

またコカコーラー・コーナーでアウディやトヨタの走りを見ていると、滑るような感じでコーナーを抜けていく感じがまた新鮮でした。

６時間という耐久レース、のんびり歩きあちこちで写真を撮りながらレースを堪能できました。

天気もなんとかもってくれたし。

また来年も開催予定だから、観戦しようと！