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静岡県内の新東名が開通か。

今年の夏に開通って言っていたからＧＷ後かと思っていたけど、ＧＷ前とは思いの外早かったなぁ～

新東名は前職でトンネル工事現場に出入りしていたので、ちょっと感慨深いものがあります。

初めて行った時、トンネルの断面見て「デケェ～」と思ったものです。

これで台風の時、高波で由比通行止めの迂回路が出来るしね。

今でも仕事で東名は使っているので、今から開通が楽しみです(^^;)



この記事は、新東名、御殿場JCT-三ケ日JCTの162km…4月14日開通について書いています。

今日、仕事で早速のってみました。

あんなドーナツみたいな建造物の中を走る割には中はそんな圧迫感はなかったですね。

むしろ広く感じる。

だけどトラックにはあのカーブのＲはちょっとキツいかな～

乗用車は大丈夫かと思うけど、少々気をつけないとね。

これで渋滞がかなり緩和されるというけど、

開通時期が年度末だから結局あっちこっちで大渋滞！

４月に入ってどれくらい渋滞が減るかな～

それにしても山手トンネル、

なんでＦＭヨコハマが入らないんだろう。

ＮＡＣＫ５は入るのに…

お台場を走っていて、ふと「羽田空港」を指す道路標識を見た。

お台場から羽田空港に行けるのかと思い、帰りに行ってみた。

青海から海底トンネルをいくつか通ると、大井市場の前に来た。

なるほどここに出るのか。

これなら羽田にも行けるし、平和島・大森にも行ける。

台場って下道で行くときいつもレインボーブリッヂを通っていたけどちょっと面倒だと思っていたので、便利な道ができたんだなぁ～

でも平日の昼間はトレーラーばかりかも・・・

久しぶりに思い出の道ネタです(^^;)

新潟県村上市から日本海に沿って山形との県境近くまで通っている国道３４５号線。
通称笹川流れです。

この道、前々職の時から存在は知っていましたが、その時は大型トラックだったので通ることはなかったです。

ただ平行して走る国道７号線はトラックが多く、山間部を走行するのでラジオも受信しにくいので、いつか通ってみたいと思っていた。

そして前職の時、鶴岡に行くことになったとき早速通ってみた。

道はそんなによくはないけど交通量は少ない。

所々にある漁港にはいかやたこなどが干してあったり、

塩を作っているところがあったり、

海水浴場があったりと１時間少々の道のり、日本海を見ながらノンビリ楽しめた道でした。

やはりこの道もスイスポでゆっくり走ってみたい道の一つです。

厚木市内のある交差点。

ここを右折すると国道２４６号と交差しますし、その先は国道４１２号のバイパスに入ります。

そのためこの交差点の前の道路はほぼいつも混んでます。

混んでいるので右折車がいると信号が変わっても動けないこともしばしばです。

ですからこの看板なのでしょうが、こんな停止線の前にある看板に右折車が気づくのか。

たとえ気がついても右折禁止ではないのでそのまま右折するでしょう。

この交差点を右折禁止にできればいいのでしょうが、迂回路がないからムリでろうし。

せめてもう少し考えてこの看板を設置したらと思うのだけど・・・