ケイスポのブログ一覧

今日はあいあいのおじいちゃんの家に年始のあいさつへ。

お年賀は毎年近所の和菓子屋さんの福袋。

今年は暖かいから列んでいても楽です(^^ゞ

それにしてもここも去年比べて出足が早い。

去年までは開店30分に来れば余裕に車停めれたのに、今年はギリギリセーフ

あぶなかった～

ＡＳ　ＷＥＢからの記事です。

　クスコブランドを展開し、08年はその活動のメインカテゴリーとしてAPRCおよびスーパーGTへ参戦を行ってきた株式会社キャロッセが09シーズンはGTの活動を休止し、ラリーに集中することを明らかにした。

　このことは、同社が配信するメールマガジンの09年第1号で下記のように案内された。
「皆様明けましておめでとうございます。昨年は、皆様方の応援のおかげで、GTは、優勝1回、3位2回、ポールポジション3回、シリーズ6位を獲得出来ました。APRCは、パシフィックカップチャンピオン、アジアカップ2位、シリーズ3位を獲得できました。
　2009年のキャロッセのモータースポーツのテーマは、『新たな挑戦、そして勝利』です。2009年は、キャロッセのモータースポーツは原点に戻り、ラリーを集中的に行います。その為にGTは、暫くの間お休みします」

　併せて、すでにWRCプラスなどで報じられているとおり、APRCを中心としたラリー活動において車両をランサーエボリューションXに変更することも記載されている。
　唯一のAWD車両として注目を浴びつつ、結果も確実に残してきたクスコインプレッサが、GTでその姿を見られないのは残念だ。しかし、そのチーム力を総動員して戦う、APRCをメインとしたラリーフィールドでのエボXの速さが非常に気になるところ。08年はAPRCのエースドライバー、柳澤宏至が優勝まであと数秒という僅差の2位が2回と、09年はマシンスイッチがスムーズに行けば優勝の可能性も十分あり、タイトル争いにおいても上位につけることは間違いないだろう。『勝利』をテーマにしたキャロッセは09年APRCの台風の目となりそうだ。


昨年はＡＷＤで優勝も果たして、今年はさらに活躍を期待していただけに残念です。

ただ暫くの間お休みしますとのことなので、復帰してくれることを期待したいです。

あとは願わくばこれに続くようなチームが出てこないことを・・・