ケイスポのブログ一覧

鈴鹿１０００kmで痛車でＧＴ参戦と話題にのぼりながら、レギュレーション違反で出走出来ず。

続くもてぎでは練習走行でオイルをまき散らすトラブルで走れず。

オートポリスはスルーして最終戦の富士。

なんとか走れるようになったものの、予選では基準タイムに達せず不通過。
決勝の朝のフリー走行で基準タイム内で走行出来たので、決勝出走になったがピットスタート。

しかしながら決勝は無難に走行できたようで１８位完走となった、今年後半の話題の一つであった、ＢＭＷ　Ｚ４。
（ＧＴ３００の結果は今のところ暫定）

金曜日のフリー走行で見た感想は、

エンジン音がいい！

最近のＧＴマシンのエンジン音って、どれもイマイチと思っていた。
しかしＺ４はアメリカンＶ８のような感じなサウンドで、音を聞いただけでＺ４が来たとわかりました。

エンジン音でいいと思ったのはカウンタック、ディアブロのころのランボルギーニーＶ１２以来ですね。

それと近年にないボディ形状。
ロングノーズ・ショートデッキと懐かしいボディスタイル。

と、見た目はかなりいいマシンだなと思いましたね。

後はこれに速さが備わればかなりいいのですが。

来期に期待したいですね。

最終戦の富士、残念ながらＴＶ観戦。
でもかなり寒かったみたいだからよかったかも。

今回は寒さや雨でかなりコンデションが悪い。
ほとんどレインタイヤを選択するＧＴ５００のマシンのなか、スリックタイヤを選択したカルソニックＧＴ－Ｒの作戦が見事的中。

スタートしてすぐにスリックに交換するため、ピットインするマシンが相次ぐなかそのまま走り続けてすぐにトップに立ち、ほぼ独走でゴール。
今季２勝目を上げて最終戦を飾った。

チャンピオン争いもザナビィＧＴ－Ｒが９位入賞。
他に競っていたトムスＳＣ、ＴＡＫＡＴＡ　ＮＳＸは奮わず、追い上げていたＺＥＮＴ　ＳＣも２位となりザナビィＧＴ－Ｒが見事シリーズチャンピオンに輝いた。

シリーズチャンピオンが至上命令だったザナビィＧＴ－Ｒはもの凄いプレッシャーだったと思うが、チャンピオン取れたのだからスゴいの一言です。

そしてＧＴ３００。
こちらはレインタイヤを選択した紫電が早々にスリックタイヤに交換してシリーズ争いから脱落。
レースは当初、ウェッズスポーツＩＳとバトルを繰り広げながら競り勝ちそのままチェッカーを受けたユンケルタイサンポルシェが優勝。
３位には途中ウェットコンデションになり怒濤の追い上げを見せたＡＷＤのクスコインプレッサが入り見応えがありました。

ただシリーズチャンピオン争いはやってくれました。
レオパレスＺが７位、ガライヤが９位でそのままフィニッシュすると思われた。
しかし６位だったダイシンＺが最終ラップ突然のスローダウン。
最終コーナー立ち上がりでレオパレスＺがダイシンＺをパスして６位になり、これにより１点差でレオパレスＺがシリーズチャンピオン獲得。

だがこれにはＡＲＴＡが抗議を申し入れてＧＴ３００は暫定結果になっているようです。
この暫定結果は当然だと思う。
あまりにも疑念を抱かせるような順位の譲り合いはいかがなものかと。
これに関しては抗議しても判定が覆されるのは難しいと思うが、見ているほうはちょっとスッキリしない。
どういう判定がでるのだろうか。

こうして今年もスーパーＧＴが終わり、いろいろと楽しませてもらった。
しかし一言言わせてもらえば、

レギュレーションがおかしい

０８年と０９年のいいとこ取りのＧＴ－Ｒを特認車両と認め、毎戦終了後に複雑な特別性能調整を施す。

速いマシンを勝ち続けさせない趣旨はわかるけど、見ている観客を飽きさせる調整はどうかと思う。

そして救済措置。

今回優勝のカルソニックＧＴ－Ｒは鈴鹿１０００キロで優勝しているのに、なんでまた救済プラス１なのか。

いろいろ疑問を持ってしまいます。

さて結局９戦中７勝でＧＴ－Ｒの勝利で幕を閉じたスーパーＧＴ。
やはり今年はＧＴ－Ｒの年になった。
レギュレーションが大幅に変わるといわれている来年のスーパーＧＴではいったいどんなレースが見られるのか。

楽しみではあるが、変な方向にだけは持っていってほしくはないですね。

ここまで攻めるのですね～

車半分縁石に乗り上げてます。

いやぁ～スゴい！

練習走行時にピットで見た光景です。

ふと雨宮ＲＸ－７を見ると何か付いている。

よく見ると排気口のところにマフラー？

ピット内で作業するときの消音なのかな・・・

よくわからなかったけど、面白そうなのでちょっと撮ってみました(^^;)

今回のスーパーＧＴ最終戦に観戦に行けないので、
練習走行を見に行ってきました。

８月にポチったやつもスーパーＧＴに使うのが最大の
目的でしたし(^^;)

当日は１１月とは思えないほど暑く、また観客も去年のＧＷの時に見に行ったよりも多かったですね。

１４時からの２回目の練習走行。
赤旗中断があり１６時過ぎまでの２時間強あったので、ゆっくりといろいろ写真撮影ができました。

フォトギャラリーにアップしましたので、よかったら見てやってくださいm(_ _)m

ＧＴ５００　　　その①
　　　　　　　　その②
ＧＴ３００　　　その①
　　　　　　　　その②
カヲスな方　　その①
　　　　　　　　その②