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イイね!
2011年05月17日

ついに発生!!

ついに発生!! 仕事から帰ってきてMPVから降りると車庫前に点々とオイルが・・・。

Σ( ̄▽ ̄;)



まさか!


車高調!?


(車体下を覗いて)


あれっ?

違う。。。


もしかして!!



(ボンネットオープン!)


Σ( ̄▽ ̄;)

やっぱり。。。



エンジンマウントからでした。
(-_-;)


既に10万kmオーバー!
延長保証も未加入。



コレってパーツ代いくらするんですか?^^;

ブログ一覧 | モブログ
Posted at 2011/05/17 19:11:09

イイね!0件



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この記事へのコメント

2011年5月17日 19:37
脅すわけじゃないけど、
結構お高いと思います~ (*´艸`)
コメントへの返答
2011年5月17日 22:50
イジワル~。(>д<)
2011年5月17日 20:27
パーツ代は大したこと無いけど、工賃が...
エンジン吊りながらエンジンマウント交換らしいので、
確か2マソ位と聞いてます。

オイラは既に2回交換済(1回目は保証期間内、2回目は延長保証の滑り込みセーフ)

ご愁傷様です...
コメントへの返答
2011年5月17日 22:59
パーツ代は意外と高くないのでちょっとホっとしました!^^;

過走行だし保証がないので工賃は仕方ないかな。

でも既に2回交換とはなかなか強者ですね!(笑)

2011年5月17日 21:27
皆さんここ逝かれてる方多いですね(・。・;
オイラもボチボチくるのか心配ですw

まずはゴネテミル(*´艸`)
コメントへの返答
2011年5月17日 23:02
話には聞いていたので遂にきたか~ってショックながら納得している自分がいました!^^;
2011年5月17日 21:39
遂に来てしまいましたか~(><)


整備明細
交換部品:エンジンマウントラバーNo.3
部品代:8820円
工賃:9173円

合計額:17993円

お友達のところより拝借してきました(^^;

工賃の方が高いですねww
コメントへの返答
2011年5月17日 23:05
詳しい情報ありがとうございます。^^

思っていたよりは高額ではなさそうなのでちょっと安心しました!
2011年5月17日 22:26
あいたた(;゜0゜)

このエンジン距離乗ってると必ずと言っていいほど出るんですよねぇ(−_−;)
どうにかならないものでしょうかね…
コメントへの返答
2011年5月17日 23:08
この症状は宿命なんですよね~。(-_-;)

過走行なので仕方ないと諦めるしかないのかなぁ~。
2011年5月17日 22:55
ついに来ましたか…
でも

10万キロだったら
文句言えないか…(笑)
コメントへの返答
2011年5月17日 23:12
なぜか妙に納得してしまう自分が悲しいです。^^;

だって過走行だもん。(笑)
2011年5月17日 23:07
自宅ガレージの強度試験を兼ねてチェーンブロック引っかけてエンジン吊ってみません?。(爆)
コメントへの返答
2011年5月17日 23:17
ココにもイジワルな方が~。(>д<)

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「@kazu23Tさん(^-^)/おじいちゃま誕生おめでとうございます♪ 」
何シテル?   11/12 21:09
鹿児島人りょーつです☆彡 (* ̄▽ ̄)/ MPVがシカと接触してしまったため、キュービックに乗り換えました。総走行距離は22万キロオーバーでした! ...
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