ぶりちゃんセラー（ぶりセラ）のブログ一覧

前のクルマ。

日産のMICRA。
テールとか見た感じだとマーチのモデルかい？

おはようございます。
昨夜は久々にお酒を飲んで爆睡のぶりちゃんですｗ


最近はだいぶ過ごし易い日々が続きましたね。
日曜からは天気下り坂ですが（＾＾；）

さて、マツダ＆ロータリーフリークには嬉しいニュースが♪

以下記事抜粋。


マツダは20日、6月に行われるル・マン24時間耐久レースの会場で、1991年に日本車として
初めて総合優勝を飾ったマツダ787Bのデモランを行うと発表した。

　マツダ787Bは1991年のル・マン24時間にグループCのカテゴリー2から参戦。
フォルカー・バイドラー／ジョニー・ハーバート／ベルトラン・ガショーのドライブで、日本車として
初めての総合優勝を飾った歴史的なマシン。

　その後、チャージカラーの優勝車である55号車はマツダの手により動態保存されていたが、
走行できる機会は限られており、国内のイベント等でも走行シーンはほとんど目にすることが
できないマシンとなっていた。

　しかし、マツダでは1991年の総合優勝から20年目となる今年、ル・マン24時間を主催する
フランス西部自動車クラブ（ACO）からの招待を受け、55号車を再びサルテ・サーキットで走らせる
こととなった。

　今回サルテに帰還することになった787Bは、マツダの手で整備され、マツダが所有する美祢
サーキットで走行。マツダのモータースポーツ活動を支えた寺田陽次郎、従野孝司、片山義美が
懐かしいレーシングスーツ姿で787Bと写真に収まっている。

　ル・マンでの走行の際には、優勝クルーであるバイドラーやハーバートも姿を見せるという情報も
入っている。かつてサルテを酔わせたロータリーサウンドが復活することになりそうだ。


うーん。
これは何というエエことだろうか！（＾＾）
これをきっかけに、国内でもデモ走行の機会がほしいですね♪
Ｒ26Ｂ・４ローター７００ｐｓ／９０００ｒｐｍの咆哮・走行する雄姿を生で見たい☆