ぶりちゃんセラー（ぶりセラ）のブログ一覧

今回は自分のこれまでの症状のこと。
読んでもどんよりと重い気持ちにならないでね！
お気を悪くされても知りません（爆）

ストレス神経症。（うつ病の一歩前だね）

朝、憂鬱感がひどくて何をするのもおっくうになります。
朝、普通に起きるのが苦痛。
食欲減退、集中力も低下します。
昼過ぎから症状（気持ち）が良くなります。
いろいろな複合症状になります。
けど、見た目は普通。なお、人によって症状は異なりますが・・。

今年の初め、仕事の過密さの連続により体調不良＆精神的に限界が来たため、
ヤバイ！と思い、職場には内緒でクリニックに通院しながら、だましだまし
仕事していましたがついにダウン。

余ってた睡眠薬などを夜に大量服用。
翌朝、自宅で意識なく眠り続けて仕事を無断欠勤。
欠勤により、上司が職場から連絡したがつながらず、親からも連絡したけど
同様のため、心配した親と上司が家に来たが応答なし。
（意識ないから当然だわ。）
家の鍵を親が持っていないためどうしようも出来ない。
上司は様子が最近おかしいと思ってたので、万が一のことがあるかも！って
ことで警察＆レスキュー出動！

はい。無事自宅で介抱されました（^^;）
その時のことは断片的にしか覚えてないですけどね。
ということで、３ヶ月休養～。

それから復帰し、何とかぼちぼちと仕事に取り掛かったけど、先月末に再度
ダウンし再休養（＞・＜）
そして、現在に至るわけです。

今日（というか日付変わってるから昨日だね）、クリニックに行ってきて、
来月末まで引き続き休養してちょーだいとのこと。

今回のクスリはカラダに合ってて調子はかなり上向きです。
この感じで完治とは言いませんが、それに近づけれそうです（＾＾）

しかし、外見からは普通の人と変わらんし、逆に、なまけグセの様に思われる
のがちょっとツライです（Ｔ0Ｔ）

さらに、近所の人に「失業してるんかな」「昼間から遊んでる」という様な
目で見られてそうって、何か勝手に気まずい感じを持っちゃいます。
そんな風に思わなきゃいいんだけどね。
実際のところ、どういう風に思われてるか分からないし。

まあ、生きてりゃ色んなことがあるもんだ。

楽しいと思えることをやっておこう！（＾◇＾）／

以上、長いぶっちゃけ話でした。

昨日から、一気に冷え込んできたな～。

ＦＤにとっては熱対策は関係なくなるし、吸気温度が低いからブーストの
立ち上がりが鋭くなって楽しく走れるし（^^）
楽しすぎてターボ利かせまくりで走ると、大食いＦＤは見る見るうちに、
ガソリンメーター下がりますけど（爆！）

しかし、思いっきり末端冷え性の僕にはこれからの寒さが厳しいです
（Ｔ0Ｔ;）

今年は新車プレマシー、ＦＤと２回も乗り替えし、ＦＤのタイヤも購入した
んでお財布も例年になく、アラスカ並みの冷え込み具合です∑（￣□￣;）
毎年冬はボードに行きますが、行けるどころじゃぁありません！

そういえば、ＦＤのスタッドレス。中古で買ってもう６年ぐらい。
山は残ってますが経年劣化でグリップしないもんなあ。・・やばい！
これも交換したいけど、とても無理！
ＦＤサイズだと２５諭吉ぐらいだもん（Ｔ◇Ｔ;）

しゃあないから、こんなタイヤだけど今シーズン限りということで無理やり
走ろう。事故らないように。
うんうん。

カラダと財布がお寒い、今日この頃な僕。

え～。
先日にも書きましたが、無事装着したＨＩＤ・６０００ｋの明るさには
感動モノなんですが、すげー範囲を明るく照らしてます（￣□￣;）

光軸をいじった記憶は無いんですが、めっちゃ広範囲をビーム照射！！

Hi/Lo切り替えもちゃんと出来てるんだけど、常にHiのような感じ。

ＦＤにＨＩＤ装着したらみんなこんな感じなんかな・・（・ω・;）
明るくなったからそう見えるもんなのかな。うーん。

またＤラーで調節してもらおう！うんうん。

納車時から出てた、ハンチングのチェックのため、昼過ぎにＤラーへ。

行ったらお客様感謝祭をしてたため、めちゃ混み！
時間はあるので、ゆっくりとドリンクをいただきながらチェック作業の終了を
待ってました。

待っている間、僕が前に乗っていたＦＤが入庫してるとの情報を得てたので、
今の時間に来てるかなーっと思い、Ｄラーさんに聞いたら、ちょうど同じ時間
帯にて作業してるとのこと。

おおおっ！
結婚生活よりも長い、４年間大事に連れ添ったＦＤに会えると思うとドキドキ
しました。（オイオイッ）
そして実際に覗き見させてもらったら、

ピカピカやん（＾◇＾）/（嬉）

自分が乗ってた頃よりも輝いてました！
何でも、ところどころあったエクボとかをキレイに直し、マメにワックスとかで
磨いてるそうです。
丁寧に乗られてるのがよ～く分かりました。

僕よりお若いオーナーさんと色々と話した中で、
「色々な店で探したが、このＦＤが内装とか一番キレイだから即決した」
「今後も大事に乗って行きたい」
とおっしゃっていただき、素直に喜んじゃいました（＾◇＾）／

ＦＤが新たな良いオーナーへと引き継がれたことに「本当に良かった」と安心
し、嬉しく思いました（＾０＾）

おっと。肝心なハンチングの件ですが、センサー類の異常は無し。
だけど、
「アイドルコントロールスイッチがひょっとしたら、カーボンや汚れが付着し
　動きが悪くなってるかもしれません」
とのこと。そして、
「保証期間内ということで疑わしいとこは交換しておきましょう。（無料）」

やったー！！（ｂｙマシ・オカ）

来週に交換してもらうこととなりました。
症状が出なくなれば良いのですが（＾＾）

昨日、断念したＨＩＤキットの装着にリトライ！

今日は雨でしたが、昼前に止んだので早速作業に取り掛かりました。
まずは点灯確認。昨日はこの時点で失敗しましたから、接続はしっかり確認。
無事点灯！（^０^）/　イエーイ！

それから配線とバラストの位置決め。
なかなか狭いスペースに苦労しながらも、仮留めして確認。
バラストは付属のステーをフェンダー内にあった穴にタイラップでぶら下げ。

うーん。
本当はボルトとかで留めたいけど、モノが無いのでとりあえずこのままで。
ちょっと不安ですが（￣＾￣;）

配線等はなんとか取り回しをして完了。

いよいよ、バルブの取付！
しかし、狭いリトラライト内にそのままでは付けれません。
先人方の整備手帳を見てたので、大体の感覚でバルブ後方が当たりそうなとこ
をニッパーとヤスリでパキパキ・ゴリゴリ。
結構しんどい＆ＦＲＰ？の破片がチクチク（Ｔ○Ｔ;）
何回か確認して切除完了！

そして、バルブ装着＆動作確認。１時間半にて作業終了～！
昼間なんで、明るさはこんなもんかーって思ってましたが、先ほど実際に点灯
して走りましたが、めちゃ明るい！！こりゃ夜間安心だわ（＾＾）

皆さんはどうか分かりませんが、自分の経験上、こんな大掛かりな作業はお初
だったんで、なんとか無事に完成出来て非常に嬉しかったです（＾O＾）

工賃ケチるためにも、またＤＩＹの機会あればトライしてみよ（＾◇＾）