ぶりちゃんセラー（ぶりセラ）のブログ一覧

朝食を朝マックで過ごしました。

携帯クーポンで、朝マックメニュー探してたら１個だけありました。

「ソーセージマフィンセット」
（フードストラップ付き）ｗｗｗ

別にストラップは要らないんですが、少しでもケチりたいのでそのままオーダー。

食べ終わり、家に帰ってストラップ開封してみたら・・。

「マクドの店舗」ストラップかい！

しかも、ストラップというよりキーホルダー並みにデカイ（汗）
こんなの携帯に付けたら、邪魔ですな（爆）

このまま、捨てるかひっそりしまっておきます（＾＾；）

ご無沙汰してます。

寒くて、プルプル・・。
ぶりちゃんですｗ


さて、先日２６日（日）に中村屋に行ってきました。
とある、みんカラお友達が来るという予定だったので。
けど、残念ながら仕事の都合で来られませんでした。
また、ゆっくり来てね♪

ということで、９時前に到着。
すると、相模ナンバーのＦＤが既に作業をしているじゃありませんか！
どうやら、マフラー交換のようでした。

中村さんに「ちょっと、ぶりちゃん手伝ってなぁ♪」と言われ、そそくさとお手伝い。
そこで、熱々のボルトを触ってしまい、ちょっとヤケドしちゃった（笑）
さすが、文系のオイラ。おバカでした（爆）

作業もひと段落したところでfuji青７さんが、ＰＳ３を持参して来店。
どうやら、住んでいるところのネット環境が良くないらしく、中村屋の高速ネットでＧＴ５のデータダウン
ロードするとのこと。
その作業もサクっと終わると・・・。
「どんな映像なん？見せて見せて～（＾＾）」中村さんの悪魔の一言（笑）

以後、鑑賞＆ゲーム大会になってもーた！

しかし、そこは中村屋のお客さん。趣向が違います。
最初は普通に走ってたけど、一息付くと、
「クルマぶつけたりしたら、壊れるんやろ？どんだけ壊れるかチャレンジしようや～（笑）」
（・∀・；）・・・さすが中村屋ｗ

ということで、正面衝突させたり、comカーにわざと当たりにいったり（爆）
まあ、皆さんバカうけしてましたよ！
僕もですが（＾＾；）
こういう楽しみ方もアリかもね。
けど、皆大勢でやってるから面白いんですのお間違えなく（＾＾）

寒いー！

手足が冷え過ぎてプルプルしてしまいます。

ぶりちゃんです。




本日、ついに

ぶりちゃんセブン復活ー！！
☆ﾌｯｶﾂﾀﾞｰ(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)ﾌｯｶﾂﾀﾞｰ☆

約２ヶ月に及ぶ作業に一旦、終止符が打たれました。

この期間、ディーラーの皆さんはひたすらトラブルの原因を追求するために多大な時間・労力・
費用を費やしていただきました。

テストをしてはバラしてチェック・・。
またテストをしてバラしてチェック・・・。
またまたテストしてバラしてチェック・・・・。

その都度、部品を交換。

結果としてこれまで積んでいたリビルトエンジン本体以外、オイルトラブル原因は考えられない
という答えに辿り着いた。
そして、再度リビルトエンジン＆タービン換装⇒本日納車へ・・。

僕はマツダ（ディーラー）と信頼関係を築き、一度も疑い等ありませんでしたが今回の致命的な
オイルトラブル時には正直な気持ち、初めて不信感と共に憤り、悲しさを抱きました。
これまで愛車を好調にするため良かれと思ってやってきた整備・不良部品交換は枝葉の部分。
幾ら、枯れた枝葉を整えても幹がダメなら、その場しのぎ。
そのダメな幹がまさか、エンジン本体とは・・。しかもキチンとメーカーが組んだエンジン。
そのショックは大き過ぎた。ＦＤを降りることまで考えました。

そんな気持ち一杯でディーラーに対し、言うべき気持ち・言葉がうまく見つからない僕に代わって
中村屋・中村さんは熱く代弁して伝えてくれた。
それを真摯に受けて止めてくれた整備マネージャー。
その意図を汲んだ整備フロントと整備班長。
・・・。
そしてマツダはエンジン＆タービン換装という大きな決断を下しました。
この決断にも増して、マツダの「意地」というか「プライド」、オーナーが大事にしている愛車を何と
してもトラブル前の状態に「蘇らせる」という気概を見せ、本当にここまでチェックと作業を徹底的に
実施してくれたことは、ただの素人オーナーの僕にも響きました。

不信感を抱いたことは今でも否定しません。
しかし、不信感を遥かに凌ぐ今回の事後対応は感動に近いものを得ました。
これはこれから先のカーライフにおいて、決して忘れてはいけない出来事だと記憶に刻みます。

・・・。

今回、長きに渡り、みんカラお友達の皆さんには多くのご心配、お気遣い、励ましをいただきました。

自走不可でＦＤを中村屋に１泊置いて帰らざるを得なかった時、遅い時間にもかかわらず、
千里のディーラーまで爆走して送っていただいたサービスセンターさん。
あの時はまともにお礼も出来ず申し訳ありませんでしたｍ（　）ｍ

人の繋がりの大切さ、背中を支えてもらっていることをまた改めて実感しました（；▽；）
関わってくださっている全ての皆さん！
皆さん本当にありがとうございます！

ぶりちゃんセブン第２章スタートです☆

スバルの新コンパクトカー。トレジア。
トヨタ・ラクティスのOEMって皆さんご存知のはず。

ラクティスはファミリーコンパクトカー。
それをちょっとスポーティチックにしたので、そのスポーティーさをＣＭで前面に出したいと
あの名作「トップガン」を真似てますね。けど、ちょっとＣＭはミスマッチか（笑）

玉山鉄二の「こいつとなら空を飛べる」
うーん。
このセリフ＆シチュエーションはコンパクトカーとは合わん。（個人意見としてｗ）

しかし、KENNY LOGGINSが歌う「DANGER ZONE」はいつ聞いてもエエ曲だ♪
映画公開当時を今でも思い出す。

おかげでついつい、「トップガン」の画像を探してしまった。
（トップガンのサントラはもちろん持ってますよ。もう歌詞カード色褪せてますがｗ）

Ｆ１４トムキャットは小学生時代の僕にはカッコ良すぎた（＾＾）
可変翼に２枚の垂直尾翼、ツインターボファンエンジン。ギミック満載♪

BluRayで「トップガン」買おうかな（＾＾）

ってことで、トップガン画像です。

今日は寒いぃぃぃ！
この数日は厳しい寒さですな。

あちこちで雪の話が・・。

ぶりちゃんです。






さて、エンジン周りは積み終わり、先日の土日に計８５０ｋｍを走り込んできました。
（Ｄラー担当だけではなかなか時間もまとまった走行距離も取れないので、僕が自主的に走り込み
を志願。Ｄラーだけに負担掛けるのはダメ。一緒に育てなくちゃね♪）

日曜は途中、中村屋に寄り、ジェダイマスターにエンジン＆下回りを見てもらって、

「おおー。オイルパンなんかピッカピカやん♪ワックス掛けでもしたぐらいやな（＾＾）」
「他も全然漏れとかないし、綺麗・綺麗♪やれば出来るじゃ～ん♪」
「もう、これで大丈夫やろ（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ」

と、診断してくれました。（とりあえず一安心ｗ）

まだ慣らし段階で２～３０００rpm＆０ブースト縛り走行なので、これから負荷を掛けていったら
どうなるか分かりませんが、順調な滑り出しになりました。

そして、日曜の夜に再度Ｄラーに入庫。
最終チェックのためエンジン周りをもう１度バラし、何も無ければ今回の作業はコンプリートです！

予定では今週金曜納車ぜよ！！（＾0＾）ｖ

約２ヶ月・・。
長い戦いとなりましたが、ゴールはもうすぐそこにある（￣～￣＋）☆