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11月頭くらいにエアコンの風向き切替が効かなくなってるのが発覚してDラーに部品を注文してました。
一昨日に届いたので、交換を試みましたが・・・

場所がクラッチペダルの左側辺りで、狭くて狭くてorz
(この写真じゃよくわかりませんねwww
切替用モーターのネジ2本までは外したんですが・・・
考えて、これは、外せても、付けれないんじゃ？？
となり、結局Dラーに電話してお願いすることにww
当初の話しでは、2時間近くかかる予定でしたが、なんと、20分位しかかからなかったww
なんというか、Dラー様々ですねww
工賃は、本来なら8000円位らしいのですが
カバーとか自分でバラして持ち込んだので、半額でいいとw
ありがたいことでww
これでガラスが凍っても大丈夫だなww

結構前からですが、エンジン始動時にキュルキュルキュルと音がなってまして、
最初は寒い時にしか鳴らなかったけど今年は暖かくなってからも鳴るようになり
気になっていまして。
色々調べたところ、セルモーターかもしれない、と思い、とりあえず、中古の安いやつを
ヤフオクで落札して交換してみる事にしました。
本当はリビルトを買えば良いんでしょうが、正確にそこが悪い！と分かってないんでw
もし治らなかったら切ないのでww
写真は中古で落札したやつ、同じものだけど一応エボ5に付いてた5万km程度の物
調べた時に書いてたけどやはりフロントパイプを外さないとすんなりはとれなかったww
セルモーターに付いている遮熱板？みたいなやつを外したら取り出せましたw

あまり見る事ないんで写真をとるww
クラッチのフライホイールがみえますね！
なんかテンションあがるwww
そして無事交換完了！

恐る恐るキーを回す・・・
アクセサリーに入れたら、チッチッチと怪しい音がwww
始動・・・・・・
お？音が鳴らない！！
やたーwww
という事で無事治った模様w
これでもうエンジンかける時恥ずかしくないね！ww

先週の金曜日に横手に向かう途中についに18万kmに！
まだまだ乗り続けれますようにm(_ _)m
まだまだ走ってくれますようにm(_ _)m

痛車展示のメールが無事とどきましたw
今回の博麗神社例大祭は痛車展示があるということで、
先日ボンネットをラッピングしてきました。

まあ、なんか、綺麗すぎて気持ち悪い・・・ww



その後にみん友のタカエボさんと花見撮影・・・
と行ったもののすでにほぼ散ってましたwww


とりあえず並べて写真とりましたww
タカエボさんありがとうございました！

とりあえず2013.ver完成になります。
ステは当分いいかな〜とw

車を預けて一ヶ月ちょい
やっと完成しました！

凄いね！
こんなに変わるとは思いませんでしたw
とりあえず、クラッチのつなぎとか色々慣れないとw

これからも大事に乗りたいですねww