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2017年09月12日

信州DC 飯山線、急行「野沢」 復刻運転

信州DC  飯山線、急行「野沢」 復刻運転 信州デスティネーションキャンペーンの一環として、飯山線でかつて運転されていたキハ58系による、急行「野沢」が復刻運転された。
この列車が走行するのは、8年前のDC以来。今年は飯山線全線開通88周年という事で、その記念運転でもあった。

今回の撮影では、10数年ぶりの試みとして、飯山駅の近くにある公園で保存されているかつての蒸気機関車C56と共に列車を撮影してみた。
ポイントは子供等が線路に侵入しないように、網で柵が作られていて撮影には工夫が必要だった。後、雑草がボウボウだったので、夏以降は景観が今一だったか。

飯山線では'97(平成9)年に新型車両に代わるまで、キハ58系、キハ40系が運転されていた。ぼくが少年の頃乗ったのはその車両だったので、懐かしい。

DCの一環で、JR化後の新塗装が現在のキハ110系で復刻されている。何とかそれを次回、追跡したい。

かつての機関車と現代の車両を構図に入れることで、時代の変化、世代の交代を表現できると思った。この方式で、またその他も撮影したいと思います。

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ブログ一覧 | 鉄道 | 日記
Posted at 2017/09/12 06:36:51

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この記事へのコメント

2017年9月28日 17:37
こんにちは!

「急行」って言葉、懐かしい響きなんですが
死語になりつつありますね…
急行列車にあった庶民的なざわついた車内の雰囲気が好きでした~

キハ58、65も南九州では見かけなくなりました(涙
国鉄色は旅情を放っていてイイですね!



コメントへの返答
2017年9月29日 20:20
こんばんは(^-^)

JR化で大分減少しましたね。ぼくも盛んに運転されていた頃の事は、よく分かりません。

我が信州でも、かつては「妙高」「能登」「ちくま」が走っていました。「妙高」は子供の頃に1度、「能登」は長野新幹線開業で上越線ルートになりましたが、'08年に乗りました。
もう10年以上前ですが、しなの鉄道でたまたま169系に乗った事があります。115系とは変わった雰囲気でした。

飯山線でもかつては急行「野沢」やスキーシーズンの臨時列車「シュプール」等が走っていました。当時ぼくはまだ少年だったので、撮影できなかったですがね。

国鉄型も年々減少しているので、今のうちに可能な限り、記録したいですね。

プロフィール

「@フト さん、ご無事なようで良かったです。元旦の能登半島地震では、ぼくは仕事場の備品が破損する被害がありました。先日の台湾といい、今年は元旦から相次いでいますね。これ以上大事にならない事を願います。」
何シテル?   04/18 20:29
皆様、お見知りおきを、 信州在住の30代前半の漢であります。 念願のSUV車、スズキ、エスクード、ノマド購入を機に、この車を愛車にして同様な車両を愛...
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