ウエストゲーターの取り付けのコツを！
↓は対策済み
ヤフオクで安く売ってるゲーターは排気漏れが凄いので
簡単に排気漏れを直す方法を紹介！
ちなみに純正タービンの場合のみ使える技ですｗｗ
（羽根の周りに枠？があるので）
ハイフロタービンは無理ですｗｗ
上の写真見ても分かる通り、アクチュエーターからの排気と
タービンの羽根を通った排気を分けて、
アクチュエーターの排気を直管にして、うるさくするのがゲーターｗｗ
ただ！純正タービンは仕切り板がないので両方の排気が混ざって
常にゲロゲロサウンドｗｗｗ
で、一応ヤフオクゲーターにも仕切り板は付いてるけど
ちっちぇぇぇぇーーーーｗｗｗｗｗｗ
意味ないｗｗｗ
で、登場するのがステンパイプ！
50.8パイの主にバイク用のマフラーに使われるサイズかな
10センチ単位で切り売りしてて700円ぐらいかな？
コイツを4センチぐらいに切って差し込むだけ！ｗｗ
（多少長くてもゲーターの中に逃げるので大丈夫！）
ちょっとヤスリでゲーター側を削ればキッツキツで入ります！
ここが最大のポイント！ｗ
さっき付けたステンパイプがタービン側に底付きしても
ガスケット＋1mmぐらい開くように差し込んどいてくださいｗｗ
あとは、ねじ込んでいけば丁度良い感じに密着して
排気漏れほぼ無しですよ！ｗｗ
この方法なら純正タービンから
社外ポン付けタービンに変えてもゲーターは再利用出来ますしね！ｗ
（タービン側に仕切り板が付いてる物がありますｗｗ）
俺は純正タービンしか使わねぇ！！！
って人はパイプとゲーターを溶接してもらえれば完璧！
（一度取り付けて、パイプとタービンの隙間を合わせてから）
そうそう！
ゲーター付けたらブーコン付けてないのに
0.9まで上がりましたｗｗｗｗ
ブーストリミッター掛かりまくり？です(^^ゞ
燃料薄いのかフルブースト掛かるとボフボフいって吹けません(ーー;)
ブーコン付けて現車出さないと・・・ｗｗｗ
Posted at 2011/11/29 13:12:46 | |
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