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2012年02月29日 イイね!

うーん。。。


どもども!

相変わらずの極悪燃費でこの前はリッター1.8キロを記録・・・




で、頑張って調べてみたwww



どうやら、0~3000回転までは空燃比のフィールドバック制御をするらしい

で、O2センサーが死ぬと、常に濃い状態になると!!


これなら街乗り&燃費走行時が極悪燃費で

高速、高回転多用走行時にそんなに悪くないって事が説明出来る!w


でね、早速O2センサーを注文!








ここからが本題

物は試しと、O2センサーのカプラー外したんですよ

本来ならエンジンチェックランプが付くはずが・・・


『つかない(ーー;)』


自己診断モードにしてみても

制御してる気配なしwww


もしやフィールドバック切ってある・・・??



悩みますねぇぇ(ーー゛)







Posted at 2012/02/29 03:22:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | ER34 | クルマ
2012年02月17日 イイね!

いやー汚い!!w

いやー汚い!!w

バレンタインのチョコ彼女に貰いました(´∀`)

いやー嬉しいwwww

って軽く自慢したかっただけですwww



さてさて、


この前イグニッションコイルを新品に変えたけど

なんかアイドリングが不安定で、全開加速すると山が・・・


んーーー?







エアフロか。。。?(爆

それとも真っ黒になったエアクリか・・・?(爆死





このヤバい色のエアクリwww

そして汚れたエアフロwww





この真ん中の変なので吸入空気を測ってるらしく

汚れると結構不具合が出るとか・・・




この写りが悪いケド白いタオルが・・・





キタネェェ・・・・

洗浄には呉のエアフロクリーン?を使いました(´∀`)



エアクリ新品にして(無駄に黄色にしてみたwww)




あとは元に戻すだけ!

バッチリ調子よくなりましたヽ(^o^)丿

Posted at 2012/02/17 02:36:51 | コメント(2) | トラックバック(0) | ER34 | クルマ
2012年02月11日 イイね!

やっとやっと!!

やっとやっと!!

どうも、どうも!!

年末年始の忙しさからやっと抜け出したヽ(^o^)丿

っと油断していたら、人が辞めて\(^o^)/ な感じにwwww


落ち着いてきたので更新しますよ!





こんな雪の中普通に乗ってましたwww


さて。


RBエンジン乗り?ならお決まりのドロドロサウンドwww

ええ。。。


イグニッションコイル死亡!wwww


いやー少し前からチェックランプ点いてたんですけど

まあ、症状出てないし、大丈夫!!w(爆

っと放置していたら・・・






ある日の朝。。。

『キュルキュルキュル ブォーン!ボボボボボドロドロドロ・・・』

あれ~?

なんかドロドロしてる(´∀`)


神様、夜のうちに水平対向エンジンに載せ替えてくれたの?」(*^_^*)

なんて優しいの(´∀`)


・・・・・




買いましたよww






なんだろ、、、この青さ。。。。

コイツは効きそうだ!w(爆





サクッとばらして




サクッと交換(´∀`)

無事直りましたよ!

気持ち低速でのトルクアップもwww




そうそう!


友達の解体屋さんからタダでブーコン貰ったんですよww






ブーコンのソレノイドはここに設置w





なんか結構良いものみたいですwww


ますます現車出さないとダメになってきましたw

Posted at 2012/02/11 12:16:42 | コメント(3) | トラックバック(0) | ER34 | クルマ

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何シテル?   03/23 04:45
CBR1000RRは実家で布団を干され ER34は放置プレイ JZX90は切り刻まれ JA11だった物は原型はほぼなく? 51キャリーは自称ドリ車 軽...
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