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めっちゃ久々の更新です（笑）



気付けばもう最終戦。

ってな感じで菅生へ行ってきましたー。


前日は奥さんの友達の結婚式で一緒に山形の天童に行っていたため、駿くんと二人で終わるのを待ちながら仲良く遊んでたりした。

んで、１８時に終わって合流して、そっから村田の宿泊先へ移動。
アニキチームと合流。

往復移動の一日だったんで、すっかり疲れて爆睡。


明けて日曜。
寝坊。
アニキのメールで起こされた（爆）
どーもすんまへん。


そんなこんなでサーキット入り。

てか寒っっ！！風がないだけよかったけど。


で、予選。

得意のぶっつけ本番。路面も冷えひえでなんか踏めねぇ～。
54秒台入れるのがやっと。

まぁタイヤのあっため役とゆーことでアニキに託す。

しかしアニキも決めきれず、１２台中８番手。
無念。

まぁでも、５～８番手はコンマ差だからあんまり問題ないかなぁ？？



さぁ決勝。

いつも通りにスタート担当は俺。

路温低いのにいつも通りに６０００～６５００回転ミートしちゃったら、ホイールスピンさせ過ぎたぁ！！

でもそんなに悪くなく１コーナーへ４号車さんと並んで進入。

１～２コーナー大外攻めたら成功してさらに８１さんもパス成功☆

さらに３コーナーを４６さんに並んでイン刺し成功！

ジャンプアップ大成功！かと思いきや、、、
テールスライド！！

必死にカウンター当てて踏ん張るも、結局踏ん張りきれずスピ～ン！！

やってもーた。。。


これであっとゆー間に最後尾へ転落。


ただギリギリでクラッシュすることなく、グリーン上で留まれたため、すかさずリスタート。

レインボー立ち上がると、既にトップ集団は馬の背の遥か先。

遠くね～？

まぁしゃあないし、追い上げるしかねぇ！


で、何台か抜いて淡々と走ってると前の方で毎週バトルしてたせいか、トップ集団の最後尾にみるみる追いついてきた！


その後８号車さんが接触の影響で後方へ落ちたドタバタを利用して、ＳＰアウトで２１さん＆４号車さんを一気にインからパス！

翌周には４６さんを４コーナー立ち上がりでパスに成功！

この辺からピットインするマシンが増えだし、見かけ上は８１さんとトップ争いするまでに挽回に成功。

そして８１さんとしばしテールトゥノーズで激しくクリーンにバトル！

でもさすがにスキが少なくなかなか抜けない。

で、探っていると馬の背のブレーキングで明らかに勝っていたため、狙いを定めブレーキング勝負！

見事パスに成功☆

コンマ何秒かずつジリジリと引き離す。


が、周回遅れさんと運悪くスピードの乗る３コーナー進入で遭遇し、４コーナーで抜こうとしたけど既に左側には８１さんに並ばれていて行き場がない！！

そして止まりきれずに追突。

これは本当にすみませんでした。。。

えりぼぉさんチームにすかさず謝りにいった所、「そんなに気にしないで」と許して頂いたのが救いでした。

止まりきれなかったことに後悔です。。。


このアクシデントで８１さんと４号車さんにこぞって抜かれてしまう。


でも、また挽回して８１さんと再びバトル。

で、ギリギリまで引っ張ってピットイン。

後はアニキに託す！
課題のドラチェンはまずまず。

この時点で４番手まで挽回していた。


その後８１さんがピットイン＆アウト。

その時アニキは１コーナーへ！

３番手かと思ったが逆転かなわず４番手のまま。

そこからは８１さんを追撃体制☆

コンマ何秒かずつ詰めていくアニキ。

３位も狙えるぜ～と盛り上がる。

が、翌周。

気付くと４番手争いの団子集団に巻き込まれてる～。
レース後聞いたらスピンしたらしい。


そして終盤、ずっとはり付かれていた４号車さんの激しいプッシュを最後まで凌ぎきり、４位でフィニッシュ！！



まぁビリから４位まで挽回したんだからいいレースだったね～。
なんて思ってたら、暫定変わりますとのアナウンスが！！

「変更後は、ゼッケン８、７７、、、そして２３！！」


マジ！？
まさかの表彰台！！


８１さんが周回数オーバーでペナルティとのこと。


予想外のタナボタで３位表彰台獲得となったのでした。



諦めずに走っていればこんなこともあるんだね。

レースってホントに最後までわからない。

レースってホントにいいものですね。。。（晴男？）




とにもかくにも、最終戦を表彰台で締めくくることができたのは本当にうれしかったです。

アニキや家族、支えてくれた人達、最高の仲間・ライバル達のおかげでいいシーズンを過ごすことができました。


心より感謝致します。




P.S.シリーズ８位の表彰まで頂いて感謝でした。

先日ハイランドでレースに出てきました。


仙台は盆明けからまるで梅雨かっ！ちゅー雨ばかり。

そんな中のスパウェザーならぬハイランドウェザー。
やっぱり降ったり止んだりの天気でした(笑)


予選は３番手。

今回は珍しい2ヒート制の決勝レース。

スタートはいつものように俺。

スタートダッシュ成功で2番手に。
続けざまトップを狙うもブロックがキツくなかなか抜かせてもらえない。

競ったスキをつかれ3番手に落ちるも、今度は俺がスキをつきまた抜き返すみたいな展開。

結果3台のペースが上がらず、後ろも引き離せない感じだったけど、途中後ろで接触がありトップ3台の争いに。

と思ったのも束の間、後方で横転による赤旗中断が！？

ガーン！！

これでマージンがふいに。
しかもヒーター全開でけっこー走った後に停まってじっと待ってるのはクソ暑くてかなり辛かったぁ～。


その後再スタートでまたスタート決めて並んで1コーナー進入も抜けず。。。
また似たような展開に。

みかけ上トップでアニキに繋ぐ。
ミスもなくドラチェン成功！

しかーし！コースインすると既に4位だった(苦笑)

結局そのまま第1ヒートは4位フィニッシュ。

ん～、こんなはずじゃなかったのになぁ。





気を取り直して第2ヒート。

スタートはまずまずだったけど抜けず。

二回目ともなるとみんなタイムも上がってきてなかなか抜けない。

トップ3台が早めに交替する中、ウチはギリギリまで引っ張ってアニキにつなぐ。

今度はややベルト装着にやや手間取ってタイムロス。

復帰するとまた4番手だった。ちくしょ～。


トップには差を付けられたけどアニキはコンスタントに4番手で走行を続ける。


すると毎週激しかったトップ争いで異変が！
なんと接触があって1台が緊急ピットイン。

追突されてしまったらしい。残念。。。


必死な修復作業の間にアニキはホームストレートを駆け抜ける！

3位浮上☆


漁夫の利で申し訳ないけどこれもまたレース。
あぁ無情。。。


走ってるアニキはとゆーと3位になったことに気付かず、フィニッシュ。
表彰台の方へと？？で導かれ、降りてからようやく気付いたようで驚いてた(笑)


かなりタナボタ的な3位だったけど、久し振りの表彰台でうれしかった～。




にしても今回はトップ争い出来ると思ってたのに、勝負には完敗した感じで悔しかったなぁ。

でもまぁずっと接近戦でいいバトルは出来たんで楽しかったです。

今年も行ってきました！ＧＴ菅生。


菅生は去年セリカで優勝した相性のいいサーキット。


今年はＩＳ３５０にチェンジして、前回のセパンでは予選２位だったし、今回も期待もてるかな～？

って思ってたら、なんと！！！




ポールですよ、ポール！！



こりゃぁ菅生２連覇の期待大！？



って、思いながら応援してました。


決勝はスターターの織戸さんが爆走してほぼトップを死守。

終盤タイヤ終わって紫電らに抜かれたけど、数秒差のままピットイン。

阿部さんに交代して再びトップ争いだ～！





のはずが、、、




リスタートの際、エンジンかかんねートラブルが出て、、、



まさかのマイナートラブルで勝負件を失っちゃいました。



結局１５位フィニッシュでした。


悔し過ぎる。

刹那さを消せやしない。。。



まぁでも、勝てるポテンシャルは充分に見せつけたし次はイケるっしょ！


結果は残念だったけど１年振りのＧＴを満喫させてもらいました。

前座のシビックもヴィッツも熱いレースでした。

Ｍ越さん３位、Ｍ上くん１０位おめでとさんでした～☆

夏場の４時間耐久レース！






の予定でしたが、、、






なんとハイランド特有の濃霧で中止となりました。。。

３人で参戦したんだけど、それぞれフリー走行や予選をちょこっとだけ走っただけで終了～！


決勝前にめちゃめちゃ霧が濃くなり、回復しないまま終わっちゃいました。

あぁ無念。


まぁ自然には勝てないしねぇ。

たまにはこんなこともありますね。

いや～、でもマジで全然見えなかったっす。

路面もウェットだったし中止で正解だったと思います。

ビクトリーカップ出場のため菅生に行ってきました。


今回はアニキと組んでヴィッツ耐久。

参加台数は７台と少なめだけど、少数精鋭って感じ。

天気は晴れであっつー。でもカラッとして風もあって気持ちよかったな。

予選。

いつものようにアタックするもいまいちタイムが伸びない。
結局５５秒台に入れるのがやっと。

アニキに交替するも、いかんせんアニキも伸びず。

結果はなんとビリ！
ガーン。。。

未だかつてビリっちゅーのはなかっただけにけっこうヘコんだ。


まぁでも開きなおるしかねぇよな～って感じで決勝で挽回する方向に。

リヤが食い過ぎてる感があったため、3.5ｋまで上げて望むことに。



んで決勝。

スタート担当は俺。
まぁまぁなスタート決めるも抜くには至らず。

序盤は若干前がガツガツ気味だったんで様子見つつ、確実に抜けるタイミングを待つことに。


で、周回を重ねる毎に１台、また１台確実にかわしていき、気が付くと２番手まで上がる☆

そしてギリギリまで引っ張ってピットへ。

後はアニキに託す！


が！またドラチェンに手間取り（俺がもたついた）タイムロス！

コース復帰した時にはなんと５番手まで落ちちゃった。。。


その後、６番手の追い上げもあり苦しい展開に。

だが気がつけば３位争いの２台もすぐ目前に。

終盤は４台が数珠つなぎで激しい３位争い！


そして、フィニッシュまで残り周回もわずかのその瞬間！

一気に２台抜きでついに逆転！！


劇的な３位をゲットしたのでした☆


アニキの追い上げに思わず大声上げて興奮しちゃいました。


やべぇ！表彰台だ！

ちゃんとレーシングスーツ着なきゃと急いで整えて、みんなでアニキが来るのを待構えていると、、、




あれ？



ピットの外に消えた？




なんと一台リタイアがあったため、表彰は２位までだった。。。


最後にウケるオチはあったけど(笑)
すげぇ楽しいレースが出来て満足でした。