大阪おやじのブログ一覧

三菱自動車がリコール（回収・無償修理）に消極的だったなどとして、国土交通省から厳重注意を受けた問題で、国交省と各運輸局は25日、同社本社（東京都港区）や品質統括本部（愛知県岡崎市）など9カ所に対し、道路運送車両法に基づく立ち入り検査を行った。数日間続く見通しで、法令違反がなかったかどうかを確認する。yahooニュース抜粋

まあ、おいらんとこくらい小さい会社でこの規模のクレーム保証って命取りになるわなぁ～
でも、規模の大きい小さいって今時ダメージ指数は変わらんよーな気もするしｗｗｗ
財閥とは言え、自動車は自動車、独立採算つーか全くの別会社やもんな！大丈夫なんかいな・・・
パナもシャープも三菱も、あこもここも、大手企業み～～～んな！
日銀さん！ハヨ諭吉さん刷ってもろて配らなヤバいんとちゃいますか(ー"ー;)

来年は１月ハコスカ、7月Ｚだぁ～♪
嬉しいノベルティ、傭兵屋さん毎年ありがとうm(_ _)m

よおこそここへっ、くっくくっくぅ～　私の青いとりぃ～♪

ブルーバードって名前が消えるようですね！
改名：シルフィー
思い出せば子供の頃、初めて運転を覚えたのが家の５１０ブル、そんな影響か、高校３年の時、初めてバイトして買ったのも９１０ブル！
なんとなくＦＦになって、ちょい悪感も消えてしまい何時の日か忘れてた銘柄ではあるもののやはり無くなると寂しいです。
昔からの商標名がどんどん消えてゆくなぁ～(-_-;)

セド、グロ、ローレル、サニーも無いのかぁ、古き日産のやんちゃ車、ほとんど無くなりましたねw

使用者責任（しようしゃせきにん）とは、ある事業のために他人を使用する者（使用者）が、被用者がその事業の執行について第三者に損害を加えた場合にそれを賠償する責任のことをいう。使用者が被用者の選任及びその事業の監督について相当の注意をしたとき、又は相当の注意をしても損害が生ずべきであったときは免責される（民法第715条第1項）ので責任の性質は中間責任であるが、判例では免責を容易に認めていないので実質的には無過失責任に近い責任である。なお、使用者に代わって事業を監督する者も使用者としての責任を負うとされている（715条第2項）。
ウイキより

最近、重労働や仕事絡みの付き合いなどで生じた心の病も労災だとの事、
最高裁判例では２億近い遺族賠償も毎年あるんだとかｗｗｗ
そんなこんなで対応策、思わず保険に入りましたよ！
労災認定の上、遺族賠償となった時の保険ってのがあったんで～
年間４０諭吉程（汗
転ばぬ先の杖!？
あぁ、オイラが病に侵される・・・金欠病に！
なんか急速に社会や企業が歪んでいるような(-_-;)とほほ
暇が欲しい、ばびゅ～んってする時間がほすぃ～

某、オクで有名なハコスカパーツ屋のツレにこれを頼んだら・・・


これが来たｗｗｗ

ちゃうやんけぇ～(ﾉ◇≦。) ﾋﾞｪｰﾝ!!

仕方ないので両方買います。。。