よーほのブログ一覧

二週間ぶり？くらいにきました。

やっぱり疲れた時は、甘いものに限りますね(^-^)

あー、今夜は焼き鳥食べたい気分です。。

こんにちは、お疲れさまです。

最近納車された役員のNew GS。昨日、同乗させて頂きました。

これまで乗ってみえた、CROWN　Royalが2度目の車検を迎えようとしていた時、営業マンが12/25に発表が噂されている、New　CROWNのカタログを持ってやってきたそうですが、あのフロントグリルを見た瞬間、ダメだと言って断ったそうです。
これは以前のブログでも少し触れました。

僕にとってもあのデザインは、クラウンオーナーを侮辱しすぎ！だと思っています。
「革新」とはいえ、どうしても"あの"やり過ぎ感は否めません。
若返りを図りたいTOYOTAの思惑も分かりますが、ちょっとドイツ車を意識しすぎかと思うのです。
他を真似するよりも、保守すべき事は保守する！僕はそう思いますけどね。
これではCROWNという名声が、失われるようでなりません。
かつてのステータスシンボルが、今では・・・。これ以上は止めておきます。

話しが逸れましたが、今日はNew GSのインプレでした。

＜僕の感想＞
・後部座席に座りましたが、天井がかなり低いなぁと感じました。やはりスポーティーさを意識しているんでしょうね。でも長身者にはちょっと窮屈かな。

・方向指示器のカチカチ音、これは個人的には満足です。車種は挙げられませんが、安っぽい音を出すのがあるんですよね・・・。音は出すより、奏でるものです。

・音繋がりですが、FMを聴きましたがスピーカーからの音質はクリアでそれなりですね。
マークレビンソンではなかったと思いますが、ツィーターとウーハーが良く効いていたと思います。

・12インチを超えるワイドのナビ連動画面は、視認性が高くやはり見やすいですね。
後部席からでも、よーく見られました。

・サスは若干硬めに仕上げてありますが、しなやかさも備えており絶妙のセッティングでした。
当たり前ですが僕の10万㎞超えのアスリートとは比べものになりません笑。

・本革の質感は・・・。まぁまぁじゃないですか。
本革の配色もいくつか選べる事が出来、これまでのブラック・グレーという無難な色以外にもブラウンとかあって良いと思います。

・アナログ時計の設定は褒めてあげたいところですが、デザインが優先されちゃって何だか簡素に見えてしまう。

＜僕の総評＞
味付けもさることながら、先進技術をどんどん取り込み、良い意味で「万人受けする、いかにもTOYOTA車」らしい感じがしました。簡単ですがこんな所です。


＜役員の感想＞
・エンジン音がうるさい。
以前のRoyalは、停車中でもエンジンが停止しているかのように、すこぶる静かだったそうです。
Royalを乗り継いで来られたからこそ違いが分かるんですよね。・・・僕にはとても静かに感じましたけど！爆
役員から極めつけの一言。「ロータスよりは、静かだけどね～！笑」だって。

＜役員の総評＞
ただ一言。「まぁ、こんなもんじゃないの」


お茶目な役員だからこそ、こんな僕とでも反りが合うんですね。
いや、合わせてくれてるんですよね、多分。（感謝